特斯拉市值一夜蒸发2200亿?_特斯拉市值一夜蒸发2200亿1

屋漏偏逢连夜雨，是当前特斯拉最应景的写照。

一夜之间，特斯拉市值蒸发409亿美金，约合人民币2,800亿。这是由多起大事件合力导致：先有电池活动日因技术难产令市场失望，后有遭遇网络中断造成大规模宕机。此外还有特斯拉还状告特朗普政府，要求关税还本付息。

我们且不论其它，就说宕机事件，这应该是第四次成规模性的宕机了。

2018年4月22日，美国部分特斯拉车辆出现了软件连接故障，特斯拉在推特上表示正在加紧解决问题。

2019年9月3日，特斯拉在美国早高峰期间宕机4小时，导致车主无法使用手机钥匙，不得不打车上班。

2020年5月13日，中国不少车主反映特斯拉APP无法与车机连接，以致车机黑屏、手机钥匙失效，导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。让人担心的是，有的车主只能盲开，从而会出现重大安全隐患。

特斯拉先后回应：系统服务器故障，以及域名证书过期。前后矛盾，疑窦丛生。

现在是第四次宕机，甚至连特斯拉的内部系统都宕机，工作人员完全无法处理送货和订单。特斯拉车主也无法通过APP连接到汽车上。如，特斯拉车主方先生提车刚满一个月，过红绿灯路口时车辆就“趴窝”了。

综上所述，车聚君认为，有较大可能是黑客入侵。

▎理由一，如果是内部服务器问题，对于一家高科技企业不可能连续出现这种低级错误，说明黑客已经掌握了特斯拉软件中的漏洞，而特斯拉自己很可能还没有发现。随着黑客的深入，最近一次可以直接侵入它的内部管理系统。

▎理由二，今年夏天不少中国车主发现，自己的手机APP上出现了很多欧洲特斯拉车辆的信息。如果普通车主在无意中就能控制别国车辆，那如果黑客有意为之，岂不是犹如探囊取物？

在中国也出现了类似的问题。

一位重庆的?Model?3车主用视频展示了，他的APP能够远程控制位于千里之外衡阳的一辆Model?3，他可以通过手机操控这辆车的空调、灯光。更搞笑的是，被操控车辆的车主和他在同一个车友群，并留言“我升级3.0后出Bug了”。

这是否可以说明，最近数起特斯拉失控事件是由黑客入侵造成的？

▎理由三，特斯拉在美国、中国发生多起车辆突然失控并自动加速的事件，至今仍是悬案。所有车主都反应刹车踩下无反应，甚至有一位车主还录下了视频，证明特斯拉的车辆在某些时刻确实会发生刹车无效的情况。

车聚小结

一家以软件见长的科技企业，现在陷入软件危机。导致影响用户安全和自己的股价，想来可笑。

也印证了车聚君之前的观点：目前没有车企能打败特斯拉，除了它自己。自2017年Model?3量产以来，特斯拉一直顺风顺水，通吃全球市场，但它过于迅猛的增长，遮掩了诸多硬伤与暗疾。积累到一定程度，会集中爆发，形成一次大危机。

这类似乔布斯当年被赶出董事会之前的情景。现在，Elon?Musk也到这一临界点。车聚君的观点是，如果特斯拉不能尽快拿出诚意修复目前的产品问题和信任裂痕，那么近期可能会有一次较大危机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉目前的问题主要是公关问题，因为特斯拉现在不管发什么声明，消费者们普遍难以接受。

我觉得特斯拉的技术本身并没有严格的问题，因为特斯拉的技术在业内算得上顶尖水平了，但目前特斯拉在处理客诉问题时候的态度并不明确，甚至有点傲慢，这一点也引得很多消费者的不满。

特斯拉的市值一夜蒸发2000多亿元。

当特斯拉公布自己的财报以后，小伙伴们发现特斯拉的股价大跌了4.53%，这个数值已经达到了321亿美元，如果折算成人民币的话，已经达到了2082亿元。这个数字对于特斯拉来说并不是很高，因为特斯拉目前的市值已经达到了6764亿美元，可以称得上是一个庞然大物了。

对特斯拉这样的企业来说，特斯拉如果不能妥善处理最近的危机，很有可能会继续遭受利益损失。

特斯拉的问题主要是在于公共关系上。

这个道理很好理解，从特斯拉的刹车失灵问题到特斯拉的自动驾驶问题，其实消费者们只是想得到特斯拉的一个准确回复。但是特斯拉在处理这些问题的时候过于傲慢，甚至有点强压消费者的意思，这也就导致了很多消费者的不满，很多人已经通过自己的实际行动抵制特斯拉了。

特斯拉需要改变一下自己的态度。

因为特斯拉的技术已经非常先进，至少在汽车领域特斯拉绝对称得上是一个巨头，但特斯拉确实需要改变一下自己的态度，特别是在处理消费者的投诉问题上，我觉得特斯拉有必要坦承相待，并且积极主动的处理消费者的问题，这样才能够获得消费者的原谅、甚至青睐。

一家企业不管做得再大，始终是要以消费者为基础，如果丧失了消费者，这个企业基本上就丧失了业务的来源。