汽车维修知识库,汽车维修知识库有哪些

一个多月太短了，一般的实习期都失少要三个月。所以不要太着急了，不要急于和那些老手比，慢慢来，注意多想多动手操作。没事的时候多去看看汽车维修方面的书或上网查查相关资料，一来可以提高兴趣，二来增长点知识，为自己以后的知识库做好准备。再有记一些经典的案列，有助于对这个行业的领悟与更深的理解。下面分享几个案例，希望对你有帮助：

1、冷却液选择须谨慎

一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。

进一步检查，原来由于缸垫使用时间过长，而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固，导致冷却液渗入到曲轴箱内。那么，为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢？这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液，乙二醇遇机油发生化学反应，产生沉淀物，堵塞了液压挺柱，幸好及时发现才没有造成大的损失。清洗油道，更换机油、缸垫，重新加满冷却液，着车后，一切正常。

2、简单故障不简单

一辆95款捷达车，踩制动踏板时制动器有异响，刚开始一踩踏板就产生“咕，咕”很钝的声音，轻踩制动踏板就没有异响，在平坦的公路上点制动时异响时有时无。

该车前几天进行了定期保养，没有发现什么问题，目视制动盘也没有伤痕，制动片的厚度尚存一半以上，不可能产生异响。又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。路试，紧急制动时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失，倒车时异响相当小，而轻踩踏板无异响，逐渐踩踏板异响开始，并随着用力的不同异响也发生变化，拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器风扇电动机轴瓦烧坏，产生相当大的间隙，在踩制动时，电枢与定子相接触而产生异响，更换散热器风扇电动机后故障排除。

在实际维修中经常遇到类似的故障，例如感觉是变速器异响，检查后实际上是离合器的问题，往往越是简单的故障，在维修中最易产生错觉， 若检查判断不准或不正确，就会造成成本的增加和工期的延长，简单故障反而“不简单”了。

3、小沙粒埋藏大隐患

一辆桑塔纳轿车大修后，出厂行驶数公里后，突然出现离合器分离不彻底的现象，最后导致离合器完全不起作用。停车检查车辆，发现离合器分泵处有泄漏。拆下分泵进一步分解检查，发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。原来此车大修时未注意机件的清洁，使沙粒夹在皮碗和缸壁之间，当每次踏下离合器时，由于液体压力增高，导致泄漏。将沙粒去除，重新加入制动液，放气后使用，故障排除。

小知识大用处，祝你前程似锦，得心应手，越来越出色！

设备管理是各个公司管理工作中的重要内容，尤其是对于设备种类多、设备数量多，需要每天都做巡检的企业单位，比如工厂车间、医院等；在这样的公司里，设备管理是一项任务繁重、受到公司高层重视的工作内容。

为了更好地管理企业设备，越来越多的企业单位开始引进设备维修管理软件，以此来提高设备管理的效率。

一般设备维修管理软件包含以下一些功能：

1.设备资产管理：即设备的登记录入，设备各项基础信息登记记录到系统里，非常方便地查询、统计；

2.故障报修：故障的登记和记录，可以手机扫码快速报修；

3.维修工单管理：对于已经报修的故障，可以审批是修还是不修；如果修理，那么分配给谁修；维修完成后，维修结果是否合格，可进行驳回或通过；

4.维护保养：对于需要给设备做清洁、润滑的任务，提前安排和分配任务；

5.点巡检管理：对于每天需要做巡检的任务，进行提前设置；

6.计划性地检修：为了确保设备更好地运转，有时要有计划地进行停机检修，甚至要将设备部件拆除修理，这种检修任务一般间隔周期很长；

7.设备知识库：设备的操作手册、维修手册等的管理，设备的故障以及相应的维修方案管理；

其他功能还包括备品备件管理、设备可视化管理、数据统计分析、设备运行状态监测、手机APP等等。