别克gl8丐版改装案例图片-别克gl8丐版改装案例

1.家中已经有一辆轿车，最近想买第二辆，有推荐的吗？

2.落地三十万以内，开出去有面子的家用车，有什么推荐？

3.大众夏朗和别克GL8

4.想买高端一点的MPV，40万以下，能不能推荐几款？

5.被誉为平民埃尔法，轴距3000mm，带航空座舱，19.28万起！

家中已经有一辆轿车，最近想买第二辆，有推荐的吗？

? 1.别克GL8

? 其实最早人们开始买第二辆车往往都是因为第一辆车的空间不够了，不能兼顾家庭单位出行，很多家庭第二辆车都选择了大7座MPV，面对三代同堂的家庭，出行游玩都不在话下。而且MPV有着轿车的舒适和SUV的通过性，更灵活充裕的空间表现，这其中选择最多的还是别克的GL8，合资MPV的冠军，在9月单月销量超2万，经过了充分市场验证，稳定可靠性出色，更适合家庭用车需求。

? 2.吉利远景X3

? 远景X3在外观上与起亚奕跑有些相似，都属于小型跨界车。不过比起奕跑来讲，远景X3则更像是一台SUV车型，车头部分采用了吉利家族的设计语言，侧面腰线也比较简洁有力，总体来讲外观上绝对过的去。内饰部分：远景X3同样采用了家族化的设计和布局，就连这种亮银色和黑色的搭配也是吉利家族化的风格，不得不说质感方面营造的不错，空调出风口和8英寸的中控屏幕布局也比较合理。配置上除丐版车型之外，全系标配了倒车影像甚至还有定速巡航。

? 3.比亚迪汉

? 比亚迪汉外形设计大量融入“龙”元素，山泉汉风汉韵、EV和DM均采用"龙脸”造型，如同龙牙一般的镀铬装饰条与双侧仿佛龙眼似的细长LED灯组，极具视觉冲击力。侧面线条圆润流畅，尾部贯穿式的LED灯组，如神龙摆尾溜背式轿跑风格设计如卧龙吐息，整车运动感十足，龙韵十足，古风和现代感融合的非常好。内饰方面，汉搭载了一块可扭转的15.6英寸大屏，配备D-Link智能车机系统，左右两边的空调出风口和音响科技感很足。

落地三十万以内，开出去有面子的家用车，有什么推荐？

很高兴回答你的问题。

我是车海无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识。

三十万落地能买得到的车型太多了，上到有面子的奔驰宝马奥迪的车型，往下还有众多的合资品牌车型，虽说有这么多车型，但总结起来，基本都可以划分为轿车，SUV和MPV三类车型。而题主说要买开出去要有面子，偏向于家用的车型，那下面我就从这三大车型类别里面，各推荐一款最值得购买的车型做参考吧。

曾经与奥迪A6，宝马5系做对标的皇冠，目前沦落到去跟奥迪A4，奔驰C，宝马3系去竞争了，甚至还有人拿大众帕萨特兄弟来做对比的。可以说，丰田在皇冠这款车型上的打造是失败的，可惜了这么经典款车型，一代不如不代。但毕竟瘦死的骆驼比马大，皇冠的自身实力还是毋容置疑的，可以说30万以内落地的轿车车型里，我认为是最值得推荐的轿车车型。

车型品牌，口碑都没的说，目前最新一代的皇冠，车长达到了5米级别，轴距2.9米以上，配备2.0T+8AT的动力总成，动力表现也让人满意，外观 时尚 年轻帅气，内饰精致，后排舒适宽敞；作为丰田经典车型，皇冠可以说是一款开出去不丢面子，作为家用也很合适的车型。

作为国内中高端MPV领域的霸主，别克GL8可以说是长久不衰，长期占据MPV头名位置。三十万以内，如果要选择一款MPV车型的话，GL8绝对是一款最值得推荐的一款车型，整车车长达到5.2米以上，排量有2.0T和2.5L两个排量。而作为7座车型，GL8可以说是宜商宜家，不管是商务接待，还是作为家庭使用车型，在MPV车型里，都是首选之车。外形大气漂亮，乘坐空间大，舒适性好，内饰做工精致，可以说，MPV车型该有的优点，GL8都具备了，值得推荐。

30万以内落地，能买得到的SUV车型里面，我推荐的车型是汉兰达。而这个价格都可以买得到四驱版本的汉兰达了。我们要知道，30万落地，意思就是说，车价基本就在27万以内的价格，而这个价格，如果要买奔驰，宝马，奥迪的话，基本只能买得到他们的紧凑款SUV车型，并且基本都是乞丐版低配车型，就剩下个牌子号召力了，但对家用车来说，还是不能满足的。换而言之，我认为，作为中型SUV的汉兰达，在品牌力，车型实力，市场地位，消费者口碑，品质等方面，从综合指标上来说，汉兰达无疑是最值得推荐的SUV车型。

综上所述， 30万落地要买一款开出去有面子的家庭用车，我认为，如果你要买轿车车型的话，我推荐丰田皇冠；买MPV车型的话，我推荐别克GL8；如果想买SUV车型，我推荐丰田汉兰达。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家~！

鱼与熊掌不可兼得。既要有面子，还得后期使用省心。面子的话肯定是bba车型了，绝对该有的面子有了，但是看到后面的省心。我马上想到了一个品牌。

1，雷克萨斯es，虽然是二线豪华品牌，但是开出去没有人会说你这辆车一子廉价的，毕竟品牌在这放着呢。终身免费保养，这个不错吧，重点是免费，可以圈起来了。还有呢，稳定的质量，可以说是全球各大车企里质量在数一数二的车子了。质量绝对经得起考验，省心。

2，奥迪a4，这个级别销量在榜首的车型，改款不久，之前价位很高，导致销量惨淡，现在基本4.5万的优惠力度，入手比较合适，精致的外观，加上灯厂的大灯设计，很能吸引人的注目。内饰设计也比较细腻，用料足，加上一些黑 科技 配置。有点挺多，确定也是有的，双离合变速器，低档顿挫，一直无法根治。还有就是这款ea888的发动机，后期会烧机油，不过开个5.6年是什么问题的。

3，宝马3系，18款现在优惠力度不错。首先宝马的气场是绝对有的，该有的面子里子都有。车子动力充沛，驾驶感很不错，操控也一直是宝马的优点，可以实现所谓的人车合一。车子因为偏运动，减震比较硬一点。毛病也基本没有，是部比较省心的车子。

其实，还有凯美瑞的混动，新上市的亚洲龙，也都兼顾到了，面子，省心。

个人建议，仅供参考。

买车想开出去有面子，无非就是想让别人看起来很高档，对于自己的感受考虑少一些，但落地三十万以内的预算属实已经不低了，而且问题所说还得照顾家用，所以这么多钱花出去最好还是考虑的全面一些，一起来看看下面这几款车。

林肯MKZ

这是一辆来自美国的进口车型，推荐这款车的最大原因在于外观设计，无论白天还是晚上打开车灯，对于不了解这款车价格的人来说，那档次看起来就不像是三十万内能买到的车，低配车型虽然是2.0T低功率发动机，但实际动力表现家用也没什么问题，除此以外还有着非常出色的舒适性，座椅宽大舒服用料充足，缺点就是油耗、维修保养价格偏高，后期保值率很一般，如果喜欢SUV的话还有MKC可以选择。

凯迪拉克ATS-L

同样是来自美国的豪华品牌，定位是一台运动型中级轿车，外观方面比起林肯MKZ更显年轻化，开出去同样有档次，主要是现在优惠力度非常大，多数地区基本都能优惠8万元以上，全系搭载了2.0T发动机和8速手自一体变速箱，这款发动机有着279马力的超高动力输出，已经不仅仅是够用级别了，实际动力表现非常出色，缺点和林肯MKZ基本差不多，维修保养价格高几乎是这个级别豪华品牌的普遍问题。

宝马3系

也许这个价位买车要面子首先会想到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L或者再加上雷克萨斯ES，确实这些豪华品牌已经深入人心，比起上面两款有着油耗和保值上的优势，不过30万以内落地的话，奔驰C级和雷克萨斯ES是不太够的，虽然选择奥迪A4L也没多大问题，品牌高度在国内比宝马也差不了多少，但相比之下还是建议选择宝马3系，现在低配车型优惠完以后30万可以买到，整体的驾驶感受相对要好一些。

买车想要面子的话，以上三款车型都是不错的选择，也能在一定程度上兼顾家用，当然想要经济实惠的话可以在品牌上做出让步，选择类似迈腾、凯美瑞、汉兰达等车型，不仅维修保养价格便宜，而且后期都有着非常不错的保值率。

希望以上分析能对大家有所帮助！

说到要“面子”，豪华品牌无疑就是最好的选择。现在的豪华品牌中型车下探到30万以下，已经不是什么新鲜事了，但并不是只要买到“车标”，就是有面子。像三缸三系，开上路可不一定招人羡慕。所以今天我给题主准备了3款车型，希望你喜欢。

30万以内的预算，丰田皇冠可以轻松搞定。这款当年跟奥迪A6争名夺利的车型，虽然现在已经辉煌不再，但依然是不折不扣的好车。亚洲龙的推出，很大可能接替皇冠，一代经典终须落幕。即便如此，现在的皇冠开上路，气场依旧不输同级别的BBA。作为一款家用车，丰田的2.0T+8AT组合也足够省心，后续保养费用也比BBA有优势。

这个预算买一台奥迪A4L，相信是不少朋友的常规选择。怎么说也是豪华品牌的第一梯队，品牌认知度比沃尔沃、凯迪拉克强，价格上也没有贵多少。综合市场优惠，30万落地能够买得到2.0T的中低配版本，该有的配置也足够日常使用了。如果想要作为“开出去有面子的家用车”，奥迪A4L无疑就是最好的选择。

30万内买到新款的雷克萨斯ES的确有点勉强，就算能买到，也是最低配，而且新款ES上市没多久，不排除会出现等车现象。但我之所以把它放到这里，是因为新款ES绝对能满足题主的“开出去有面子”这一点。雷克萨斯ES定位中大型车，接近5米的车身，再加上新款造型相当吸引人，开上路的气场绝对不输宝马5系又或者奔驰E级。低配的2.0自然吸气+6AT，虽然动力上的表现比较一般，但也可以说是相当可靠稳定的组合，再加上雷克萨斯的终身免费保养，作为家用的话绝对是相当不错的选择。

30万买有面子的车子很简单，传统的豪华品牌BBA都可以买到，基本上也都能够满足家用。

如果从产品角度来说，30万买到的奥迪A4l、宝马3系、奔驰C配置都比较低，其品牌附加值远远大于实际产品价值。所以说，30万买BBA车型可以，但并不是全方位的考虑。

30万也算是比较不错的预算了，传统的一线B级轿车都是可以买得到的，车子的空间、舒适的、质量都是很不错的，主要是买非豪华品牌的B级轿车，30万完全可以买得到顶配车型，在配置上绝对要你BBA高很多。

如迈腾、帕萨特都是传统的宜商宜家的车型，足够低调又不失沉稳大气，车子的动力舒适性都很不错，绝对能担起家用商用的大任。

还有像雅阁、凯美瑞、君越、天籁，这些车子都可以家用和商用，不到30万买一套顶配旗舰车型，实际的感受肯定要比低配的BBA要好，使用成本也更低。

当然，如果商用为主，家用为辅，那bba在品牌溢价上更好。所以，结合自己的实际环境才行。

你可以选择这个价格为里面的所有车型：270000元

可以选择ATS-L 28T精英型，该款车辆目前降价优惠8万元，价格在25.88万元

ATSL有这么长：4730mm 有这么宽：1824 有这么高：1426 轴距这么大：2860mm，兴奋不兴奋？ATSL搭配8速手自一体变速箱最大马力279匹，放眼整个B+级别豪华品牌车型，你超宝马3系25匹，超奥迪A4L 27匹，超奔驰C级 27匹，就问牛不牛逼？还有ATSL是后驱车，这就代表着他还有与宝马3系一样具备漂移的能力。6具安全气囊还有这些标配的主动安全系统：

其他配置可以去翻找下该款车型的型录。

买车千万别为面子，买车是为了满足你的需求，车是一个工具，车并不是一个成功的象征，日子也是给自己过的，你生活的好与坏跟别人没任何关系，现在你车开在马路上99%漂亮小姑娘都知道它多少钱，30万不建议你买豪华品牌的入门级，维修保养又贵，二手车也不保值，当然这里要除去宝马3系，毕竟3系驾驶乐趣是无法忽略的，马云，王健林这样的人开神车都不重要，他开奔驰还等于给奔驰代言，所以买一台自己喜欢又能满足你需求的车就可以了！

以我的认知来说30万内买个奔驰c，宝马3，奥迪a4哪怕是凯迪拉克ats，皇冠，或者是英菲尼迪，雷克萨斯都显示不出太有面子，因为我看身边很多年轻小伙子都是20万左右的车了，往往顾家的老百姓们会理性的选择代步车，所以我觉得想有面，而且还兼顾家庭用的话，选择商务车，奥德赛，艾力绅，gl8，因为这类车型一般在非太熟的人眼中属于猜不透的那种车型，因为有钱人很少会买bba乞丐版，但是他们会买商务车，所以综上所述，如果我选择的话gl8，皇冠两个车

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建议车型：宝马3系，面临换代，优惠幅度大，性价比高。

动力：正常开转速1500、1600换挡，换挡很平顺、加速也很快。激烈驾驶3000转换挡，提速比较猛。运动模式下恍惚觉得这是台跑车，超车很有底气。

操控：开始不太适应3系的方向盘，但随着速度的变化觉得这么设计是对的。开的越快方向盘越稳，指向性很好，转向无虚位。 舒适性：3系属于运动车型，座椅不是很舒服。前段时间出去 旅游 ，连续开4个小时下来，浑身腰酸背痛。冷车启动时，发动机声音是真的大，不到一分钟转速降到1000以下就好了。

内饰：19款的丁字裤、液晶屏，给内饰加了分。个人还是比较满意，外观、内饰因人而异。注重内饰就去买奔驰，宝马内饰属于耐看型。 购车理由：之前看了C级和A4L，试驾一遍下来，还是最喜欢宝马的操控。加之是换代车型，性价比的确很高，综合考虑最终选择了3系。

30万落地，那就看看大众的迈腾，帕萨特吧！所谓的面子不是说买个bba入门级就叫有面子。。这年头谁不知道多少钱啊！买个入门级的大多不是为了面子，而是内在的品质。相信品牌带来的价值享受。。别说什么买个入门级就是有钱人象征，就是虚荣心。。真正买入门级的少有这种想法。。大众就不一样了。。不管你是商务精英，还是个体小老板。。都能够很好体现你目前的身份于实力。。而且兼顾了家用。。30万落地配置肯定往高里看。。这样对你身边人坐进车里也是一种无言的实力证明。。所谓不如买个高一级丐版，那都是穷人思维。。别相信那种扯淡的话，懂的一眼就看出你外强中干，不懂得你显摆他也看不懂。。

大众夏朗和别克GL8

夏朗1.8T油耗是8.7 ； GL82.4油耗是10.4 ；3.0油耗是11.1。

我想楼主既然家用提到了商务车肯定是因为空间的问题，那么这两个车之间来说，或者说，目前国内的商务车里，没有谁能比得过GL8，里面真心很宽敞，尤其是第三排空间，完全不是给小孩子准备的，大人坐进去一点问题都不会有。这点是其他车型无法比拟的。再说油耗，美系车+商务，油耗确实低不了，这点是他的劣势，但是个人认为，这两个优缺点比起来，有点完全可以盖过缺点了。因为楼主主要需要的就是空间，这应该是第一条件。并且就如楼上所说的，GL8的保值率很高，相对的维护保养的时候价格会更便宜一些，而且个人认为美系车比德系更皮实。

所以，最后的结论就是选GL8吧，这也是我的选择！本人也关注好久了！

想买高端一点的MPV，40万以下，能不能推荐几款？

40万以下的高端的MPV，鉴于阿尔法在国内售价太高，所以我推荐本田的艾力绅与奥德赛，还有别克的GL8。

本田的mpv两兄弟东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛，价格分别为奥德赛23-38万、艾力绅25-35万，价格均为2020款无加装价格。

动力方面两车都采用了2.0L自吸混合动力引擎，135kw的利电子电池，以及与之相配的电机，搭配的E-CVT的混动无级变速箱，最大马力146、最大扭矩175。

这套油电混动总成会提升很多燃油经济性，而且在动力输出上不会受到影响，低速行驶是有电机承担动力输出，响应非常灵敏，动力输出给常出色。

奥德赛和艾力绅是的底盘是在同一平台上开发的，但是两车在尺寸上差异还是比较大的，奥德赛外观尺寸4950*1842*1711轴距2900，

艾力绅外观尺寸4950*1842*1711轴距也是2900。

在外观尺寸上艾力绅比奥德赛更大一点，不过这并不影响驾驶空间和乘坐空间。

艾力绅前脸同样是以一块镀铬板三根镀铬条装饰进气口格栅中网，LED矩阵大灯给前脸增添了更多的立体感与科技感，线条较之奥德赛跟平缓，看上去更加商务。

侧面线条也是比较平缓，车门把手上用了黑底加镀铬来装饰，车门底部也用了镀铬条来装饰线条，使线条更加丰富。尾部是除了尾灯板块比较大底部用镀铬条连接以外，相比奥德赛以外也没有更多别的装饰。

奥德赛与艾力绅两车在内饰方面没有太大区别，结构一样，奥德赛线条相比艾力绅来说更简单，风格跟时尚运动，而艾力绅则用更多线条，使得内饰层次更丰富，看上去跟商务。总体感觉上几乎是一样，但是功能方面有些各自特色，比如艾力绅空调出风口方方正正，副驾驶前方有红木纹理板装饰，显得艾力绅稳重奢华，更加有商务气息。艾力绅增加了车道保持按钮和自适应巡航键转移到了方向盘右侧，使用起来更方便。

奥德赛和艾力绅的内部空间是前后联通的，使整体空间看起来跟大更通畅，驾驶室和乘客能更方便交流，而且奥德赛在前座走道上设置了一个很大的储物间，以此来独立前后排乘客。

两兄弟在内部空间方面的挖掘都很好，因为是兄弟车型，所以几乎没有太大差异，第一排乘客空间是独立的豪华座椅，娱乐功能和舒适性都很强，第一排和第二排乘客座椅都是可以调节收起的，所以无论是乘坐还是存放货物都是非常方便的。

美系车这个级别的mpv里除了别克GL8也没有什么能让我有印象的MPV了，而且别克GL8这个平台的可变性很多，可塑造性也很强，改车的车主朋友们也可以尝试改这辆车，毕竟丰田阿尔法在国内的售价太高，改别克GL8和其他的MPV比较便宜。

买别克GL8的车主都是家里用的比较多，注重家庭生活的奶妈奶爸们，不管是孩子还是父母双亲，一车都可以装下，无论是长途旅行还是短途郊游，别克GL8都是一家出行的最好选择。

价格方面GL8售价23.29万到52.99万，基本上中配车型再加点假装配件就40万左右了，所有40万的价格拿下GL8也是非常不错的选择。

被誉为平民埃尔法，轴距3000mm，带航空座舱，19.28万起！

作为本土企业的国产品牌，虽说早期由于技术实力的限制，肯定是有着模仿借鉴的嫌疑。但是不可否认，随着时代的进步，越来越多的国产品牌，也开始走向了靠品质取胜的道路。这也是为什么在如今消费者越来越看重三大件的时代，仍然有着不少国产品牌能够站出来的原因。

当然随着国产品牌技术实力的提高，也就意味着广大老百姓，能够购买到物美价廉的优质好车，不得不说确实是一件好事。而今天笔者介绍的便是一款被称为"平民埃尔法"的国产MPV——传祺GM8。作为2018年进入国内市场的车型，不知是先入为主的原因，还是近两年市场表现较为优秀，传祺GM8已经逐渐成为了国产商务MPV的代表车型。月均销量近3000台的成绩，虽说和别克GL8相比仍然有很大差距，但在国产阵营中也算是数一数二的存在了。那么通过近两年的市场表现来看，传祺GM8又有着怎样的优缺点呢？

首先传祺GM8的优点之一，应该是它的价格方面了，这也应该是许多车主入手它的主要原因。作为对标别克GL8的车型，传祺GM8厂商指导价仅为19.28-26.48万，顶配车型的价格也就是别克GL8丐版车型的价位区间，由此可见传祺GM8相对来说是非常亲民了。当然不仅价格很亲民，传祺GM8的产品力也同样不差。

在外观部分，传祺GM8的设计也是采取了一些经典车型的理念，并且通过不断的调整发展，到现在笔者认为它的气场，已经有着不输丰田埃尔法的表现。车头部分，其采用了大面积的纺锤式前脸，熏黑的造型匹配横向进气格栅，显得非常高端霸气。

车身部分，传祺GM8也是采用了传统的商务MPV造型，悬浮式车顶再加上两侧的电动侧滑门，商务气息较为浓厚。尺寸方面，传祺GM8的长宽高为：5066/1884/1822mm，轴距为3000mm，属于中大型MPV范畴。而由于是MPV车型，传祺GM8的轮毂其实并不太大，最大也就为225/55?R18的尺寸，前后制动器均采用盘式刹车。

而得益于是中大型MPV的缘故，传祺GM8内部空间其实是非常充裕的，加之航空座舱，以及全系车型均采用7座配置，既能够满足二胎家庭的使用，也能够满足商务场合的需要。打开电动侧滑门，便能够看到传祺GM8第二排配备的是两个独立座椅，采用真皮材质覆盖，高配车型还拥有加热、通风、按摩等功能。此外第三排座椅虽说没有第二排那样宽敞，但是成年人乘坐一般不会感到拥挤。而在功能性方面，传祺GM8的后排座椅也能够按比例放倒，能够应付一些不时之需。

最后在动力部分，传祺GM8虽说是一款国产车型，但是它的配置却是一点不马虎。该车全系车型搭载了一款代号4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，采用铸铁缸体、直喷供油、DCVVT等发动机技术，并且满足国六排放标准，传动方面匹配8AT手自一体变速箱。峰值状态下，这款发动机拥有252Ps以及390N·m的动力输出，性能表现甚至比别克GL8还要强劲不少。底盘部分，传祺GM8也采用了时下主流的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

所以总的来看，传祺GM8虽然是一款国产车型，但是它的综合产品力其实是非常全面的，不仅外形很出众，在配置、性能方面也同样出彩。结合它的价格以及定位来说，性价比显然非常不错，也难怪能够在商务MPV市场站稳脚跟。