东风汽车配件供应商-东风汽车配套供应商

1.东风本田二级供应商有哪些

2.faurecia是什么公司?

3.疫情重创国内汽车工业也打断零配件供应链，受影响最大的是大众

4.汽车配件生产厂有哪些

5.东风商用车公司的供应商会

东风本田二级供应商有哪些

1、汽车零部件供应商：如座椅、空调、仪表板、车灯、轮胎、刹车系统、发动机零部件、变速器零部件等。

2、汽车系统供应商：如车身控制系统、车辆电子系统、导航系统、音响系统、安全系统等。

faurecia是什么公司?

faurecia（佛吉亚）是汽车零部件供应商公司。

佛吉亚（FAURECIA），全球第七大汽车零部件供应商，每四辆车中就有一辆使用佛吉亚生产的零配件。佛吉亚致力于为汽车制造厂商提供高质量的创新产品、技术解决方案和服务，在汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰和外饰四大业务领域居业界领先地位。

佛吉亚中国总部位于上海市，拥有8000余名员工，包括600名工程师与技术人员，已建立35家工厂与4家研发中心，在华销售总额达15亿欧元。自1994年进入中国市场以来，佛吉亚的四大核心业务现均已大规模进入中国市场。

主要客户：

公司服务的客户有大众集团（一汽大众、上海大众）、标致雪铁龙（神龙汽车、东风乘用车）、福特（长安福特）、日产（东风日产）、通用汽车（上海通用）与现代。

为畅销车型/品牌提品：福特嘉年华、奇瑞QQ、福特福克斯、标致307、标致207、标致408、508、沃尔沃S80、奥迪A6、日产天籁、大众/奥迪平台、别克君威、雪佛兰科鲁兹、比亚迪F3、长安铃木雨燕、宝马5系列。

疫情重创国内汽车工业也打断零配件供应链，受影响最大的是大众

新型冠状疫情曼延，造成50多个城市封城，重创汽车制造业的生产次序，包括工人无法顺利复工，还有汽车零配件的供应链中断，许多外资的车企已宣布暂时停工，而路透社引用金融机构标准与普尔（Standard?&?Poor's）的分析，受到冠状疫情冲击最大的车企，竟是大众汽车集团。?主要因为大众汽车集团有近40%的车子是在中国生产和销售，虽然集团在中国主要的工厂在湖北省武汉以外的地区，根据标准普尔本周三发布的分析报告，但由于对抗疫情，而实施限制人员外出，可能让工厂长期关闭。?

根据标普分析师的报告，大众的中国合资企业每年得向德国母公司支付大约30亿欧元的股息（约人民币230亿元）。而此次疫情让标准普尔下调对中国汽车市场复苏的预期，原本产业分析师预期去年中国车市衰退，2020年应该会有1%到2%的增长。?标准普尔也表示，日产汽车是此次疫情下风险指数相对较高的车企，因为在武汉有生产基地，而且日产近年在中国市场的销售成绩不佳。而本田也是首当其冲的品牌，因为本田在武汉也有生产基地，而且本田全球的销售和产能，有30%都是依赖中国。?

标准普尔也揭露另一个重大风险，也就是汽车零配件的供应链也将受到冲击，这也会间接影响到全球汽车产业，像是全球最大的汽车零配件供应商博世BOSCH，在中国的生产比重相当大，预计将会受到沉重的冲击。BOSCH本周稍早曾表示，大多数BOSCH的工厂打算在未来几天内逐步恢复生产。?另一家全球性的汽车零配件供应商法雷奥（Valeo），将把他们在武汉的工厂关闭时间至少延长到2月13日，法雷奥在武汉有三家分店，员工人数共有1900人。?

疫情的冲击已让许多车企因为零配件供应失调短缺，而被迫停工，像是?现代汽车前天就因零配备供应商生产的线束零部件短缺而关闭在韩境内工厂的生产线。而特斯拉上周也表示，由于工厂停产，上海生产的Model?3电动车，将会延后1周至1.5周交车，这将稍微影响3月的获利。

先前已停工的车企下周起可望逐步复工，像是华晨宝马，2月17日重启汽车生产。而?福特汽车与合资方重庆?长安?汽车在重庆和杭州的工厂在2月10日恢复生产。本田武汉的三个工厂的关闭期延长至2月13日。日产则考虑在2月10日之后的某个时候，与?东风?汽车司重启生产。?湖北?将工厂则2月14日以后开始生产。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车配件生产厂有哪些

一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多（按国家编制的零配件目录编号计算）。其中每一个总成部件，少则由几十个零件组成（如一根最普通的筒式减震器），多则由几百上千的零件组成（如发动机）。如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上，一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成。

生产汽车配件的厂家非常多，以下是国际和国内主要汽车配件生产商：

一、全球主要汽车配件生产商（排名不分先后）：

1、 博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的ESP最出名），

2、 电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商）

3、 爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名）

4、 大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎）

5、 天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱）

6、 伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位）

7、 江森自控（汽车配件和建筑设施方面局世界领先地位）

8、 德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商）

9、 佛吉亚（法国汽车零部件企业，全球第六大汽车零部件供应商）

10、 麦格纳（全球第三大、北美第一打汽车零部件供应商）

二、中国汽车零部件企业20强（2013年）

排名 企业名称 主导产品

1 、潍柴动力股份有限公司 发动机

2、广西玉柴机器股份有限公司 发动机

3 、 杭州中策橡胶有限公司 轮胎

4、中信戴卡轮毂制造股份有限公司 轮毂

5、山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎

6 、福耀玻璃工业集团股份有限公司 玻璃

7 、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 发动机

8 、风神轮胎股份有限公司 轮胎

9 、北方凌云工业集团有限公司 汽车管路系统，汽车门锁系统，汽车车身结构件等

10 、 陕西法士特汽车传动集团公司 变速器

11 、信义玻璃控股有限公司 玻璃

12、万向钱潮股份有限公司 轮毂单元，传动轴部件等

13、辽宁曙光汽车集团股份有限公司 车桥

14 、宁波华翔电子股份有限公司 内外饰件

15 、辽源均胜电子股份有限公司 汽车电子

16、东风德纳车桥有限公司 车桥

17 、万丰奥特控股集团有限公司 轮毂

18 、无锡威孚高科技集团股份有限公司 燃油喷射系统，后处理系统

19、青特集团有限公司 车桥

20 、广东富华机械集团有限公司 车桥

东风商用车公司的供应商会

2010年12月10日，主题为诚信尽责 追求卓越的东风商用车公司2011年度供应商大会在广西桂林召开。会议发布了东风商用车公司首批17家战略供应商名单，表彰了东风商用车公司2010年度最佳供应商、优秀供应商、优秀军品供应商。东风公司副总经理、东风有限副总裁童东城出席会议并发表重要讲话。

童东城强调指出，东风商用车公司要继续加快和完善战略供应商体系的建设，努力创建安全、高效、协同、最具竞争力的供应链体系，持续提升东风中重卡的商品竞争力。东风商用车供应商要密切关注国家宏观调控政策，把握汽车行业市场脉搏，与整车企业协同作战，快速反应，敏捷应对，最大限度地把握市场机会；要坚持不懈地提升零部件QCD水平，加大技术投入，尤其要在产品质量上下功夫，进一步提升产品可靠性，维护东风的品牌形象；要进一步强化诚信意识，这是双方相互合作，共赢发展的基石；要继续加大对新技术、新材料、新产品的开发力度，着眼未来汽车业发展趋势，提前应对，把握主动，获取市场的领先优势。

东风商用车公司总经理黄刚希望供应商能够进一步提升产品品质，与东风商用车建立互信和承诺的机制，建立中长期稳定的合作伙伴关系，为东风商用车提供持续的技术、品质以及产品成本竞争力的支持。黄刚表示，东风商用车公司今后将为供应商提供更加全面的管理支持和技术能力提升的支持，加速供应商自身的发展，为东风商用车战略供应链的打造提供强有力的支持。

东风商用车公司党委书记、副总经理、购总部总部长李京桥对2010年的购工作进行了总结，并发布了2011年供应商管理工作的要点。李京桥提出：打造安全、高效、协同、最具竞争力的供应链是东风商用车公司确立的中长期购战略，东风商用车将努力创建良好的战略供应商平台和合作方式；合作双方将本着互惠互利、共同发展的原则，充分发挥各自的技术、质量和市场优势，建立长远、紧密、共赢的战略合作关系；通过加强供应链的同步建设，降低总体成本，改善质量和周期，增强双方竞争地位，为合作双方带来更大的价值。

在此次会议上东风股份汽车分公司提出了四大优化方略：一是实行公开、规范的供应商准入管理；二是对供应商实行分类管理；三是注重动态评价和管理关键过程和结果；四是公开准入承诺，界定供应商和汽车分公司互动的相关行为要求。

商用车公司还举办了2011年汽车及零部件行业前瞻论坛以及东风商用车首批战略供应商发布仪式。中国驻东风军事代表室总代表范刚，商用车公司副总经理杨青等出席大会。170家零部件供应商代表和40家原材料供应商代表参加大会。