10万左右的7座suv-10万左右的7座suv车型

1.10万元买大7座，油耗低至2.06L，全家出游就它了

2.10万级7座SUV如何选？这几款空间大，有品质

3.10万元买7座SUV 这三款车任选其一都合理

4.10万块钱能买啥车？涡轮增压7座SUV，这三款值得考虑！

5.10万左右7座suv哪款好

6.三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

10万元买大7座，油耗低至2.06L，全家出游就它了

惊蛰刚过，万物复苏，正是春日暖阳、芳草新新、春花烂漫的时节，也是出外踏青郊游的好时机，这时来一场短途自驾游，才是生活的美妙之处，而一台满足全家出游的SUV更能给出游加分，不过，如何在有限的预算里，选择一台足以承载全家出行梦的SUV？斯威大虎EDi给出了一份高分答卷。

一个都不落下，7座更能满足全家出游

领着全家老少出游是什么体验？左手带着娃，右手牵着父母，背后还有一个拎着行李的爱人，更现实的情况是，在政策鼓励下，很多都是一家六口甚至七口，比起5座车型，斯威大虎EDi用的7座布局显然更适合三代同游的出行需求，4605、1815、1810（1825）mm的长、宽、高和2780mm的轴距为其空间奠定了基础，每一排乘客都能获得比较宽敞的空间。

斯威大虎EDi中间是带有扶手的两张独立座椅，椅背可以调节，地板也做到了纯平，即便是大个子的成年人，也能坐得很舒服。新车第三排是三人座，配合纯平的地板，坐下两名孩童完全没有问题。不只是乘坐空间宽敞，大虎EDi储物能力同样很强，第二排和第三排座椅均支持折叠，完全可以根据实际情况灵活调整乘坐和储物空间。

增程动力加持，可油可电“0焦虑”出行

7座SUV不管是自重还是满载，都比一般5座车型更重，因此对动力的要求也更高，而这也是斯威大虎EDi的强项，新车诞生自智能混动电驱平台，搭载由1.5L骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池组成的动力系统，其中，发动机的最大马力为102Ps，最大扭矩为126N·m，电机总功率是143Ps，最大扭矩210N·m，两者相结合，带来了强劲静谧的驾驶体验，满足城区代步足够，高速超车同样游刃有余，给人以安心。

因为是增程式车型，斯威大虎EDi是靠电机驱动车轮，发动机的作用只是为电机充电，也因此它的驾驶感受和纯电动车型很像，加速线性迅猛，同时不会有发动机介入的突兀感，极大提升了乘坐的舒适性。虽说，新车拥有很多纯电车型的优势，但也做到了扬长避短，可充电，能加油，且综合续航超过了1000km，真正做到了“0焦虑”出行。

油耗低至2.06L，高油价时代对的选择

7座车型载人储物都是一把好手，但也有油耗较高的不足，尤其是动力较好的车型，出行成本往往居高不下，斯威大虎EDi动力可圈可点，但油耗其实并不高，官方给出的数据显示，WLTC工况下综合油耗仅为2.06L，最低荷电状态油耗也不过5.5L，远低于其他同价位SUV车型，比如神车哈弗H6，基本都在7L左右。

作为一款7座SUV，能把油耗做到2.06L，非常厉害，实际上，斯威大虎EDi还拥有51km的纯电续航，平时买菜、上班、接娃足够，长途自驾时，再结合燃油使用，综合能耗或许可以更低。按照官方油耗计算，当下北京92号汽油价格为7.79元/L，新车每跑100km成本仅为16.0474元，更值得一提的是，截止3月10日，国内油价“3涨、1跌、2搁浅”，按此趋势，未来还会持续走高，因此选择一台低油耗的车型至关重要，如此看来，在高油价时代，斯威大虎EDi是很对的选择。

内外造型颜值高，配置厚道诠释物超所值

和当下绝大多数车一样，斯威大虎EDi不只是一台车，更是出行伴侣，因此除了有过硬的内在实力，颜值高也是必备条件。新车走的是“城市轻越野”路线，从前脸、侧面到尾部，到加入了丰富的直线元素，搭配大面积的黑色包围以及矩形灯组，粗犷又不失精致，很有设计感，行驶在公路上回头率一定会不低。

进入车内，缥蓝双色浮岛座舱设计简约又富有层次感，中控台平直的线条与外观相呼应，金色饰件、钢琴烤漆材质以及打孔的方向盘则有效了提升档次感，另外，时下流行的双大屏也没有缺席，10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘，科技感满满，实际体验也很不错，触感丝滑，语音识别控制、车载电话、智能导航、手机互联等功能同样没有缺席。

除了双大屏、皮质座椅、后排空调出风口、倒车影像、定速巡航等一类看得见的配置，斯威大虎EDi还配备有前排安全气囊、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车等等，这些厚道的配置为驾乘人员提供了安全舒适的驾乘环境，更体现斯威的满满诚意。

10万内起售上绿牌，家用大SUV“理想型”

作为一台能够满足全家出行的SUV，需要满足空间大、油耗低、舒适、安全等众多要求，如果通通都能满足，想必价格不会低，其实不用着急做出妥协，斯威大虎EDi展现出面面俱到的产品力，你要想要的都能给到，重点是价格还不贵，官方指导价为9.99~12.39万，还能上绿牌，车价便宜，还不用缴纳购置税，是典型的“小付出，大收获”，更是家用大SUV的“理想型”。

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10万级7座SUV如何选？这几款空间大，有品质

对于很多家庭来说最为满意的就是能够拥有一辆空间充足配置好的汽车了，这不仅仅只是为了满足日常驾驶的需求，更是为了家庭成员的出行便捷。但是在我们印象里一辆7座SUV的价格相对会比较高，这可能会成为很多家庭的顾虑，今天小编给大家介绍3款性价比较高的7座SUV，大家可以了解一下噢！

长安欧尚-科赛Pro

厂商指导价：8.59-15.29万

长安欧尚科赛Pro作为一款大家所熟知的欧尚科赛系列的升级版，它在外观和配置上都做出了一些升级。首先是外观颜值上其前脸设计保持原有欧尚系列的设计风格，类似蜂巢状的设计和大灯组件紧密融合，给人一种高大上的感觉。

它的车身尺寸较以往系列有了升级，长为4880mm,宽为1868mm,高为1775mm,整体的空间有了较大的提升，后面两排的空间十分宽敞，容纳的人群几乎没有限制；在动力上?长安欧尚科赛Pro的表现也不错，它搭载的是1.5T发动机和6挡手动的变速箱，无论是上高速还是上坡都会能感觉动力满满，没有顿挫感。

吉利-豪越

厂商指导价：10.36-13.96万

接下来这款是吉利豪越，吉利豪越后两排的空间没有那么大的优越性，不过豪越整体的配置产品性挺不错的。回到外观设计上，豪越的设计看起来很厚实有质感，它以青石灰为基本色调，整体很大气；在内饰上做工挺精致的，用料也很良心，配置了很多科技感设备如液晶显示屏等等。

关于车身的尺寸这里给个参考：长4835mm，宽1900mm，高1780mm，空间性整体不错，基本满足家用，动力上配置的是1.8T发动机和7挡双离合变速箱，动力上占有一定优势。

奇瑞瑞虎8

厂商指导价：8.88-15.99万

最后要介绍的是奇瑞瑞虎8，作为最近新出的一款汽车其口碑评分正逐渐占领一定地位，看起来反响挺不错的。在外观颜值上，瑞虎8正如其名像猛虎的姿态，有越野风的感觉，前脸格栅设计和大灯组件设计很稳重也很大气。

内饰配置也很齐全不过用料有待升级，空间也是瑞虎的一大优势。它车身尺寸长4700mm,宽1860mm,高1746mm,车内前后排的比例设计刚刚好?，不挑身高也不挑体重，乘坐者乘坐舒适度也很不错，最重要的是后备箱容积也很大，储物功能很有优势，甚至比B级轿车都能装；在动力上瑞虎8搭载1.5T的发动机和6挡手动的变速箱，动力效果也挺不错的。

这三款SUV都是属于空间优势型的，而且价格不会说很贵，整体产品性也不错，可能在某些方面还能比得过豪华品牌呢，不妨考虑看看。

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10万元买7座SUV 这三款车任选其一都合理

众所周知，SUV相较于轿车，它的空间灵活性、通过性更加优秀，所以SUV在我国汽车市场一直比较火热，再加上国家开放二胎政策后，消费者在选购SUV时，也越来越看中车身尺寸，7座SUV细分市场也逐渐火热。但是，像汉兰达这样的车型售价区间却在25-30万左右了，而不少消费者的购车预算却仅10万元左右，那么，10万元能买到哪些高性价比的7座SUV呢？今天小编就为大家推荐三款，无论选择哪一款都是合理之选。

捷途X70

捷途成立的时间并不长，有很多人可能对这个品牌还不是特别了解，它是奇瑞汽车的子品牌，不过在造型设计上，捷途却有着自己的设计语言。捷途X70用了家族式的“徽城翘楚”的设计语言，较大尺寸的中网格栅内部用了双幅式镀铬饰条，并且与两侧的大灯相连接，整体看起来很有气势，而传统雾灯处的四点式日间行车灯算是车型最有特色的设计。

侧面和尾部设计上，捷途X70的造型还是比较偏向于传统SUV设计的，上翘的腰线为车侧带来一些动势，并且轮毂尺寸最大可达20英寸，给人非常强烈的视觉冲击力。尾部造型相当简洁，并用了“JETOUR”英文标识来提升车辆的国际范。车身尺寸方面，捷途X70长宽高分别为4720*1900*1695（1710）mm，轴距为2745mm，提供5座、6座以及7座三种座椅布局。

内饰方面，捷途X70内饰设计较为简洁大气，给人一种稳重中带着时尚的感觉。10.1英寸的中控大屏在屏幕内集成了触摸式空调按键，中控区域的视觉一体感很强，并且做了一定的磨砂处理，对于指纹印记的抑制更好。捷途X70的车机系统流畅度也不错，并且支持手写输入，较高的识别率对于中年人来说比较友好。此外，高配车型上还搭载了全液晶仪表盘，在这个价位的车型中比较少见。

动力方面，捷途X70搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛?米，匹配6速手动或6速双离合变速箱，动力表现相对一般。不过在配置上，捷途X70还是比较丰富的，中配及以上车型配备了AUTOHOLD自动驻车、内置行车记录仪、全景天窗、车道偏离预警、盲区监测、全景影像等功能。

宝骏530

近两年，国产车在造型设计上的进步是有目共睹的，而被不少消费者戏称经常生产性价比“神车”的宝骏也在设计上有了有了全新的家族式语言。外观方面，2020款宝骏530依然是前卫个性的造型设计，多边形大尺寸中网格栅配上点阵式星辉细节，档次感比老款更进一步。而贯穿式的日行灯和分体式大灯设计，又给车辆带来了很强的未来感，在以前很难让人相信这是一辆国产车。

内饰方面，新款宝骏530也有不小的改变，中控屏由悬浮式变为了10.4英寸的竖形触摸屏，减少了物理实体按键，空调出风口也随之改为了竖状设计。方向盘上的镀铬装饰和大众最新的设计有一些相似，行车仪表盘看起来也有一种全液晶仪表的视觉感受，内饰的豪华科技氛围还是不错的。

如今，自主品牌在智能车机系统的研发上都值得消费者好评，而宝骏530搭载的这套智能网联系统由博泰和宝骏联合开发，通过手机App“新宝骏车联”即可实现“手机即车机”的智能交互体验，包括远程控制、智能语音交互、语音微信、智能导航和在线音乐等功能，日常使用更加便捷。

动力方面，2020款宝骏530全系均为1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛?米，匹配的是一台模拟8挡的CVT无极变速箱，工信部百公里油耗为7.5L，从数据上看不是特别出色。不过，CVT变速箱的平顺性倒是无可挑剔，载上全家人出行时也不会遇到换挡顿挫的尴尬。

东风风光580?Pro

东风风光580?Pro是580的升级款，主要改变在于外观设计更为年轻，对于一些初为人父的三四线年轻消费者更有吸引力。东风风光580?Pro用了点阵式格栅设计，前大灯的造型也比较犀利，顶配车型还配备了LED大灯光源的前大灯，更有科技感、精致感。尾部设计较为饱满，不过LED尾灯同样只有顶配车型才有，普通版是卤素光源。

内饰方面，除了最低配车型在造型上基本延续了580的设计外，风光580?Pro其余版本均标配一块15.6英寸的超大屏幕，也带来了极大的感官刺激。有了如此巨大的屏幕，原本的中控实体按键也理所当然的集成到了大屏里。车机系统则是搭载了科大讯飞的飞鱼OS?2.0系统，并且全系标配导航路况信息显示、语音控制多媒体/电话/天窗等。

东风风光580?Pro车身尺寸为4715*1845*1715mm，2780mm的轴距表现较为不错，车内乘坐空间有一定保障。配置方面，风光580?Pro全系标配自动头灯、无钥匙进入/启动、倒车影像、胎压显示、内置行车记录仪等，而在高配车型上还有全景影像、车联网、全景天窗、远程启动等，配置上处于主流水平。值得一提的是，风光580?Pro还用了电子旋钮换挡，给车厢增添了一丝高级感。

动力部分，风光580?Pro有两款不动型号的1.5T发动机，280TGDI车型的最大功率180马力，峰值扭矩达270牛?米，1500-4000转的最大扭矩输出区间也较为广泛，动力性能在同级车型中相当突出，变速箱匹配的是CVT无级变速箱，平顺性和燃油经济性出色，用车成本更实惠。

汽车渝评

相对来说，轴距最长的东风风光580?Pro在乘坐空间上会有微弱优势，动力也要强一点；捷途X70则是在外观设计上最为大气，全液晶仪表也很有科技感；宝骏530则是有着很高的性价比和个性前卫的外观，并且在车机系统上有一定优势。不论怎么选，以上三款车型对于有7座需求的消费者来说都有合理的理由，就看你最在意哪方面的用车需求了。

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10万块钱能买啥车？涡轮增压7座SUV，这三款值得考虑！

汽车如此普及的时代下，在远离城市的乡镇地区依然有不少家庭还没有一辆满足日常家庭乘用的车辆。而这类人群往往需要更低价位、更大空间的车，而且还需要这台车能够有一个比较高的底盘，来应对一些非铺装路面。这样范围一缩小的话，我们就得在自主品牌里去找。所以今天我们就筛选出三款10万左右可以买到的7座SUV车型，而最低只需7万起步，感兴趣的朋友不妨看看有没有自己所中意的车型。

第一款：奇瑞?瑞虎8

指导价格：8.88—15.99万

终端优惠：1.7万

瑞虎8这款车是目前奇瑞家族的销量担当，7月份的单月销量也是做到了1万台，这在自主品牌里，属于比较强势的车型了。其整车尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。内饰部分在经过小改款之后也进一步增加了豪华感和档次感，例如分层的中控台、10.25英寸的悬浮式中控屏、电子排挡杆等。

另外?瑞虎8提供5座配置、6座配置和7座配置可选，而7座车型用了2+3+2的座椅布局，其第三排座椅的舒适度和空间都很不错，这也得益于4700mm的车长。

动力部分：瑞虎8?7座版车型提供1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6MT或者6DCT变速箱。其整车质备为1509kg，而两套不同的动力组合也都可以轻松应对日常用车环境。

第二款：捷途?X70

指导价格：6.99—12.29万

终端优惠：1万

捷途X70同样定位于中型SUV，其整车尺寸为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm。虽然其样子较为秀气，但尺寸上比虎8还要大一些。内饰部分也是用了捷途家族化的设计，三幅式D型方向盘也增加了一定的运动感，10.1英寸的悬浮式液晶屏的功能也是十分强大。

捷途X70的7座车型同样用了2+3+2的座椅布局，只是座椅的厚度和材质与前排稍有区别，不过好在空间够大，应急情况下基本可以满足乘坐需求。

动力部分：捷途X70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，与之匹配的同样为6MT或者6DCT变速箱。这套动力总成其实和瑞虎8的一样，当然这目前也是奇瑞品牌的核心竞争力，而捷途相比虎8在配置层面会更具性价比一些。

第三款：东风风光?580PRO

指导价格：9.29—12.09万

终端优惠：0.7万

东风风光580PRO的整车尺寸为4715*1845*1715mm，轴距为2780mm，依然定位于中型SUV。外观方面除了SUV该有的厚重感之外，车头部分尤其是蜂窝状的中网看起来也非常大气。内饰部也是下了不少成本，三幅式D型方向盘和人工体学排挡杆都体现了人性化的设计，而这款15.6英寸的悬浮式中控屏也是相当抢眼，车机部分操作系统也比较流畅。

580PRO提供2+2+2或者2+3+2的座椅布局，而且全系支持第二排座椅靠背调节。4715mm的车长也给第三排乘客预留了更多的空间，第三排座椅部分还可以进行推拉调节，在乘客空间和造物空间上可以有一个比较灵活的转换，而且杯架的提供也是相当的友好。

动力部分：580PRO提供两种动力组合可选，入门级车型1.5T涡轮增压发动机+6MT；中高配车型用1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。前者最大马力为150匹，后者则可以达到180匹，前者马力虽小但是有手动挡的加持，所以动力性依然可以保持不错，而后者最大180匹马力的调校也已经足够激进。

写在最后：

我们也为以上三款车型做个总结，当前销量最好是瑞虎8，而起步价格最低的是捷途X70，动力最强的则是580PRO。而这三款车的共同点是都有着比较大的空间，且都定位于中型SUV，也都装配着涡轮增压发动机和拥有着较高的底盘。另外这三款车都可以做到满足乡镇局面的大部分使用场景，那么对于你来说，更中意哪一款呢？

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10万左右7座suv哪款好

这个价格区间7座的suv推荐：

1、?SWM斯威X3

级别 ： 紧凑型SUV

斯威X3是斯威旗下的第二款SUV车型，虽然这款车定位于紧凑型SUV，但其实它在外观上给人感觉更像是一辆MPV，外观用大量平直线条的设计，车内空间有着很好的表现。中控台设计以实用为主，较大的按键和旋钮更易于操作，8.0英寸的触控屏凸显出科技感。

作为一款以实用为主的车型，斯威X3不仅有着很好的乘坐空间，还具备相当的运载能力，1.5T发动机所带来的动力也足够满足日常使用。

2、?捷途X70

级别 ： 中型SUV

捷途X70是一款实打实的中型SUV，在奇瑞作为靠山的背景下，捷途X70的表现挺有水准。这辆车最大的特点毫无疑问是它的价格，最低配的售价乃至达到了小型车的范畴，性价比非常高。如果手上的预算不多，可以将他纳入选择范围。

其他推荐：

1、宝骏530

级别 ： 紧凑型SUV

宝骏530作为自主品牌车型，尽管与530与很多五菱车型一样定位于中低端市场，但它们还是有强的性价比的。它的车外设计复杂却不浮夸，中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。空间虽然不算大，但满足5口之家使用空间是可以满足的。

三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

今天我们来聊聊三款七座的车型。

这两年，随着二胎家庭越来越多，很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV，那么目前市场上七座的SUV有哪些呢？可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外，还有没有更好的选择呢？当然是有的，今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元，20万元以及30万元左右，有合资，有国产，一起来了解一下。

第一款车型我们介绍的是一个大品牌，但是销量并不是太好，三菱的欧蓝德。

三菱这个品牌，其实它的技术非常的优秀，而且质量更是堪比丰田，但是在国内汽车市场就是卖不好车，而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元，终端的优惠幅度约为3万元左右，所以它的入门级价格约在12.98万元，价格是非常划算的。

欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计，所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大，所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的，但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

动力给我们的感觉是非常有年代感的，有两款发动机，分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。

总的来说，这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲，但好在故障率极低，因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看，也没有什么故障，所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

当然，这款欧蓝德车型也有一个问题，就是它的经销商比较少，所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

第二款车型我们来介绍一款合资车，雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV，而且它的定义达到了中大型的定义，车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元，这款车型的优惠幅度非常的惊人，达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度，甚至它的入门级价格只有19万元。

这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的，整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身，那么还将拥有熏黑的轮毂，红色的卡钳，运动范围以及犀利感都非常的出色。

这款开拓者和上述的欧蓝德一样，同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm，所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的，毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

动力部分，这款开拓者的动力非常的强劲，用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样，这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机，降低油耗提升动力有着明显的好处。

至于变速箱部分，这款开拓者车型用的是九挡手自一体的变速箱，可靠性以及平顺性都是非常不错的。

如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价28.99万元起，优惠后的价格约为25万元左右。

尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的，所以如果你考虑中大型的合资SUV，这款开拓者也是不错的车型。

第三款车型我们来点不一样的，上两款车型都是合资车，第三款我们来一款自主品牌的新锐，它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样，也是一辆中大型的豪华SUV，它的厂家指导价非常好记，因为只有一个指导价，就是32.8万元，但是一款指导价下拥有两款配置，分别是6座和7座的版本，价格是一样的。

理想ONE这款车型属于新能源汽车，所以不用缴纳购置税，这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看，如果要交购置税，会达到3万元左右，省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

外观设计方面，这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的，也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻，而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计，识别度高。

再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据，这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说，主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的，车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐，舒适感也是特别的不错。

动力部分，这款理想ONE的最大功率240千瓦，最大扭矩536N?m，而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后，要么去充电，要么去换电池不一样，这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电，所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点，创意确实不错。

既能享受到新能源汽车的一系列好处，比如不用缴纳购置税，超静音，高提速，而且不用担心电池续航焦虑，真的是一举两得。

理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色，像上面这款开拓者，需要达到中高配置才配有四驱系统，但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的，而且是双电机四驱，性能更可靠。

有趣的是，这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车，其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验，显然理想ONE做得确实不错。

总体而言，上述的三款车型其实都是特别不错的车，如果你的预算符合上述车型的价格区间，不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜，欢迎留言。

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