裕隆汽车日产什么关系,裕隆汽车历史

1.台湾有自己汽车的品牌吗？

2.东风裕隆是一家什么企业？求详细解答！如题 谢谢了

3.东风日产天籁是哪个城市生产的？

4.台湾裕隆汽车实力如何，求此企业详细资料？

5.东风裕隆打华系车口号？大家怎么看？

裕隆汽车厂以拆卸美军报废的吉普车起步，经过两年的研究开发，才于1956年制造出第一辆吉普车。第二年，他与美国米汉纳金属公司签订技术合作协定，自制引擎，几乎完全用手工制造出10辆吉普车。接着，与美国威力斯公司合作，此时才进入了批量生产吉普车的阶段。后来，它又与日本的日产自动车公司合作，于1959年生产出第一辆卡车，1960年生产出第一辆“青鸟牌”小轿车。1962年，它与意大利诺森蒂工业公司签约制造摩托车。就这样，裕隆公司在技术上不断地创新、进步，到1965年累计生产了1万多辆汽车，使之初具规模。这时，裕隆公司要想使产量达到经济生产单位，必须继续增加投资。

有付出必有回报。1976年，裕隆汽车公司生产汽车1.6万辆，终于雄居台湾5家汽车公司之首。到1981年，年产汽车高达5.74万辆，营业额也由当初的3亿多元台币跳到160亿台币。裕隆的业务蒸蒸日上，连美国最大的新闻周刊《时代》杂志都盛赞它的创办人严庆龄是台湾的福特。裕隆的股票一经上市，便行情看好。

台湾有自己汽车的品牌吗？

中华汽车

跟

裕隆汽车

都是裕隆集团

裕隆日产是这一两年

严凯泰

把原本裕隆汽车做分割後产生

原本的裕隆汽车分成裕隆汽车跟裕隆日产

裕隆汽车由裕隆集团100%持股

裕隆日产

裕隆集团

60%

nissan

40%

中华汽车日本三菱有持股

不过最近三菱正面临

财务危机

所以裕隆集团以中华汽车的名义转回投资三菱

所以目前中华汽车也持有三菱自动车株式会社的股份

东风裕隆是一家什么企业？求详细解答！如题 谢谢了

台湾的情况和内地差不多，很多合资品牌生产企业，但是唯一一点不同就是，没有自主品牌。

台湾主要的汽车公司有：裕隆集团、福特六和汽车股份有限公司、台湾本田汽车股份有限公司等等。

最大型的当属裕隆集团，旗下全资以及参股公司有69间，行业涉及汽车生产、汽车销售、纺织、高科技、汽车配件、金融、保险、电子等等，还有基金会3家，篮球队一个，在北京和上海都设有办事处。

裕隆旗下汽车制造企业有：中华汽车工业股份有限公司，生产和销售日本三菱轿车、MPV、SUV以及货车；裕隆日产汽车股份有限公司，生产和销售日产汽车；裕隆通用汽车股份有限公司，制造和销售进口美国通用汽车产品；裕隆汽车制造股份有限公司，生产或经销英菲尼迪、凯迪拉克、雷诺、欧宝等等一些品牌。内地的东南汽车和广州花都的日产乘用车公司都有裕隆的股份。

台湾本田成立于2002年，生产本田车款。

至于丰田，不清楚有没有在台湾本地生产。

东风日产天籁是哪个城市生产的？

东风裕隆为裕隆集团和东风汽车在杭州萧山建厂的合资企业。东风汽车大家都很熟悉了，就是二汽。台湾裕隆集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业，是目前中国台湾最大的汽车集团，有台湾“车王”之称，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。作为台湾省最大的汽车企业，裕隆集团与吉利、雷诺日产（包括英菲尼迪、日产、雷诺）、通用（包括凯迪拉克、欧宝、别克）等知名汽车厂商有过深入合作。上世纪70年代，裕隆与日产、三菱等公司建立合作关系后，业务开始步入上升期。裕隆集团自上世纪90年代起开始布局中国大陆市场，先后参与东南汽车和风神汽车(东风日产前身)等整车项目。目前，台湾裕隆在广州花都风神工厂和武汉的东风裕隆汽车销售有限公司均持有相应股份。

台湾裕隆汽车实力如何，求此企业详细资料？

东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。

东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地.

东风日产乘用车公司襄樊工厂（即风神襄樊汽车有限公司）位于湖北省襄樊市，其前身为东风汽车公司汽车装配试制厂，是神龙富康轿车生产的先导工程所在地。该工厂1990年12月破土动工，1992年9月4日生产出第一辆富康轿车，至1995年共生产富康轿车约17000辆。从1995年起生产两款轻型客车，1998年更名为“东风汽车公司襄樊轻型客车厂”。

从2000年上半年开始，受“风神汽车有限公司”委托，试装风神蓝鸟轿车,迄今已生产蓝鸟轿车7万余辆。2002年2月，与台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资，成立“风神襄樊汽车有限公司”。2003年4月，在东风汽车公司轻型卡车生产阵地基础上，开始进行新工厂的改造、建设，12月投产。2004年9月，东风日产天籁轿车在襄樊新工厂下线，其质量水平达到日本本土的标准。截止2005年7月，襄樊新工厂已生产天籁轿车超过5万辆。

目前襄樊工厂一厂区（新工厂厂区）生产天籁轿车，占地面积29万平方米，建筑面积17万平方米，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺和一条试车跑道；襄樊工厂二厂区（原襄樊轻型客车厂厂区）生产蓝鸟轿车，占地面积7万平方米，建筑面积3.5万平方米，拥有焊装、涂装（含塑件喷涂）、总装三条生产线和一条试车跑道。拥有员工近2000人。

目前广州花都新工厂主要生产东风日产产品系列的蓝鸟、阳光、颐达、骐达轿车。而且在2007年之前每年都会继续推出一至二款新车，从而形成高档、中档、MPV等多品种、适应中国市场需要、对客户具有价值的系列轿车产品。

不相信的话打开网址看看吧，东风日产官网。

东风裕隆打华系车口号？大家怎么看？

算是台湾本土车厂第一,也有和日本的nissan日产合作生产

更有自己的品牌-纳智捷和车系bluebird等

整体还在发展

裕隆集团是台湾岛经营绩效持续领先的企业，集团旗下具有汽车、纺织、高科技…等多个事业群，透过多角化的经营策略，目前已有66家公司，其中股票上市公司即达10家。裕隆汽车集团更是台湾岛内最大的汽车集团，台湾第一辆汽车─吉普车就诞生在裕隆汽车公司(1953年)。公司有很强的汽车产品研发、生产、管理、销售的能力，在中国大陆有成功的经验。

裕隆汽车在台湾已经拥有57年的造车经验，是日产在台湾的代理商，擅长车型改装，经裕隆重新设计的日产和三菱的众多车型受到消费者欢迎，台湾准备在大陆投产的纳智捷从车型也不错，从外观上，十分大气、配置也高、价格低廉，也受到大家的欢迎，比如纳智捷的那款SUV，外观尺寸和造型与别克的昂科雷很像，配置高于昂科雷，但在台湾的售价却只相当于20万左右人民币--纳智捷完全瞄准的是大陆这块市场的空白--自主品牌中没有这类定位中高档的MPV和SUV产品。

在比如，在世界车坛普遍设计以5-10颗计算机的标准中，东风裕隆以23颗计算机、8个镜头，创造全新的移动价值。在车用计算机方面特别采用全球首创的“Think+”系统，具备强大的影音、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有独步全球的语音声控系统。

这样的电子配置真是超级强大，并不输于合资品牌。个人认为高科技将会成为汽车的必然趋势，裕隆将台湾市场的科技优势放在潜力巨大的内地市场，正是希望通过规模效益降低成本。对于东风裕隆能否扛起华系车大旗，本人持看好态度。