汽车节油的有效方法_汽车太费油的解决办法

1.汽油油耗大比拼，请教如何更省油的诀窍

2.石墨烯节油卡_夏天开车有什么省油小技巧

3.开车要怎么开才比较节油，雨天、下雪天需注意些什么？

4.四速手自一体汽车怎么开省油？

1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。东钻西拐，见缝就插，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人烦感。

2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。

3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。

4、尽量少用空调。

5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。

6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。

7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。

8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。

9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。

10、什么速度用什么挡。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。

11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。

12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。

13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。

14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。

16、胎压正常，符合规定要求的胎压可以降低油耗。

汽油油耗大比拼，请教如何更省油的诀窍

冬天天气干燥，气温低的时候，车辆总会出现一些问题。比如很多车主都在问：“为什么我的车在寒冷的天气油耗会突然上升？”这种情况下，温度下降，油耗增加是正常现象。这是由于天气因素造成的正常现象，但如果每100公里油耗突然增加4、5升，就要从自己身上找问题，否则车主不用担心。

冬季油耗高的七大原因

原因一：热效率降低导致喷油量增加

在相同的工况下，车辆冬季的油耗一定比其他季节高，因为冬季需要更多的热能，发动机必须做更多的工作来维持工作温度。冬季由于机油粘度高，发动机机体温度低，燃油雾化差，有相当一部分燃油没有充分燃烧就排出，没有转化为有效功。为了保证发动机的原始输出功率，必须增加喷油量。

此外，由于冷却水会带走循环，的部分热量，所以冬季冷却水带走的热量比夏季多，这使得发动机难以保持正常的工作温度。在这种情况下，发动机将通过增加燃油喷射量来保持正常运行。

原因2:车内的热空气导致发动机做额外的工作

冬天在车内使用空调，吹热空气比夏天吹冷空气消耗更多的燃油，被很多车主误解。

理论上讲，热空气不会启动空调压缩机，只会将发动机水箱的热空气送入驾驶室，从而使房间变暖。表面上很多人觉得这种热气即使不用也会产生，没有额外的能耗，也没有额外的油耗。事实上，发动机水箱中的热空气确实可以温暖驾驶室，但如果热空气不足，无法达到设定温度，发动机需要做额外的工作来产生更多的热能来满足驾驶室的温度要求，这就需要额外的油耗。

此外，当车辆刚刚完全预热后启动时，虽然水温正常，但热空气尚未完全产生。如果此时立即开启热风，会迫使发动机被动做功，提前供热，增加额外的油耗。

原因三：热车时间太长

很多车手，尤其是车主，早就保持了热车的习惯，但必须注意的是，长时间的热车和等待加热会增加油耗。

此外，油耗增加的原因也可能与水温或气温传感器有关，也可能是由于温度低导致空气流量计或电子系统其他部件故障导致发动机油耗增加。如果油耗只增加1 ~ 2升，在正常范围内，但如果每百公里油耗增加5升以上，就不正常了。遇到类似情况的车主要及时保养车辆，或者去专业维修店维修。

4:冷车启动时油耗大

冬天，车在外面停开一晚上，第二天早上启动往往需要一段时间预热才能达到额定工况，这个过程也是油耗增加的一个主要原因。

冷车启动时，由于冷却水温度低，达不到正常工作温度值，发动机启动加浓系统，增加辅助喷射量，直到温度上升到正常行驶温度，通常会消耗更多的机油。

车辆冬季起步油耗有多高？据统计，冷车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车跑完一公里后，车辆的油耗仍然是正常油耗的2倍左右。

原因5:恒温器不好用

恒温器是一个控制冷却剂流动路径的阀门。它根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常运行。如果恒温器的主阀打开得太晚，发动机就会过热。如果主阀打开过早，发动机预热时间会延长或发动机温度过低。这时电脑会根据水温传感器的信号增加喷油量，油耗肯定会增加。

原因6:水温传感器故障

水温传感器的功能是将冷却水温度转换成电信号，并输入到电子控制单元(发动机计算机)。电子控制单元将根据冷却水温度信息校正喷油量、校正点火提前角和控制怠速电机。当发动机水温较低时，喷油量会增加，使发动机尽快进入最佳工作温度，否则喷油时间会缩短。如果水温传感器的信号不准确，传感器提供给电子控制单元的信息总是过低。这时，ECU会增加怠速阀的开度和喷油量，油耗肯定会增加。

原因7:电风扇不间断运行

汽车电风扇的主要作用是降低发动机温度。电子风扇根据水温传感器的信息启动低速档或高速档。当发动机水温达到95摄氏度左右(不同品牌的车辆略有不同)时，电子风扇在水温超过105摄氏度时启动低档和高档(不同品牌的车辆略有不同)。水温恢复正常后，电风扇自动停止运转。一旦水温传感器信号不准确，或者电子风扇电路出现异常，电子风扇就会持续运转，此时发动机水温会下降，发动机水温过低，油耗肯定会增加。

在寒冷的季节，发动机需要保温而不是散热。由于流动空气的影响，发动机水温不易保持在90摄氏度左右，发动机电脑会加大喷油量。如果这些与水温有关的部件出现异常，油耗自然会增加。车主发现油耗异常，可以先检查冷却水温度是否正常。其他因素：要根据个人用车和驾驶习惯来判断

除了上述原因，还有一些次要因素导致冬季油耗增加。比如，由于汽车热效率下降，司机为了保持正常车速，会不自觉地踩油门；冬天经常刮风，逆风行驶产生的风阻也会增加油耗；如果追到雪路，路况和行车条件都很差；冬季电池的问题，冬季汽油的质量问题，冬季行驶道路的湿滑和打磨等因素也影响了汽车的油耗性能。虽然这些方面单独看起来微不足道，但对油耗的综合影响也很明显。

七大冬季节油措施

虽然冬天的车“饭量”比其他季节大，但我们只能让自己的车“吃海塞”吗？建议你做好以下工作，有助于你的车“节食”。

1.经常检查胎压和磨损程度：如果发现自己的车在行驶过程中滑行距离明显减小，要检查胎压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加；另外，如果轮胎磨损严重，经常会打滑，增加油耗。

2.及时更换火花塞：火花塞使用时间过长，油耗会增加。因为火花塞损坏，点火能量会降低，车速会变慢，导致汽油消耗量显著增加。

3.不要长时间高速行驶：任何车都有经济的速度，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。另外，要避免频繁的突然加速和突然刹车，保持匀速行驶。

4.平时要加强对汽车的保养：车轮轴承要按时上油，这样可以减少摩擦力，从而降低油耗。机油的粘度也会导致油耗增加。冬季应使用粘度较低的机油。

5.减轻车上负荷：定期清洗后备箱，不要在车内放不必要的杂物。

6.适当缩短暖机时间：如果早上出门习惯长时间暖机，发动机没用，浪费燃油，不利于环保。正确的做法是等热车30秒-1分钟，然后边开车边暖车。车速不能太快，行驶一两公里发动机就能达到工作温度。

7.加注优质汽油：汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳趋势较弱。需要注意的是，高等级不等于高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，等级只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度，所以加油的时候要选择那些口碑好、信誉好的加油站。

总结

总的来说，不管是冬天还是夏天的油耗问题，还是和日常用车习惯有关，先不要怪天气，先不要怪车，先看看自己的问题。平时多注意自己车的保养，尤其是发动机的保养。同时，驾驶时尽量控制在经济速度。当然，以上建议还是要多加注意，这样冬天就不会觉得油耗特别高了。

石墨烯节油卡_夏天开车有什么省油小技巧

一、减少车内负重

不少车主把汽车当做移动的一居室，后备箱内各种家用设备齐全，玻璃水、烧烤架、洗车工具等，这些临时性较强的工具无需长时间放置车内。众所周知，汽车负重越大，单位油耗越高，汽车每增重5公斤就会多消耗1%的汽油。因此，建议车内只保留必备工具即可，如灭火器、千斤顶等。

二、开窗未必省油

夏季闷热，车主为了省油，喜欢开窗通风，殊不知此做法也许省不了油，反而会增加油耗。在高速行驶实测下，开窗后的风阻消耗比空调系统耗油量更多，反之，低速行驶时，开窗通风耗油量比空调系统耗油量低，一般可把临界点定为80km/h。车主只要掌握低速开窗，高速开空调的原则即可有效降低油耗。

三、车速适中即可

每辆车出厂都会为车主提供一个参考时速，车速在50-60km/h的时候是节油和排污的最佳状态。因此，车主应尽量保持匀速行驶，切忌图一时快感重踩油门或刹车，致使车速忽慢忽快，重踩油门的耗油量可达正常起步的2倍之多，猛踩几脚油门，可以省了一顿饭。同时，车主应提前对路况进行预判，收油减速，节油的同时还能减少零件磨损，一箭双雕之事，岂不快哉。

四、熟悉行驶路线

驾龄较短的车主由于对路线不熟悉，绕道现象时有发生，油耗和路线成正比，路线越长，消耗的汽油越多，车主出门前应提前计划好路线，选择一条既近又不易堵车的路线，经济条件允许的话，建议增配优质导航设备，不仅可以语音指引路线，保障行车安全，还可以显示实时路况，以便车主早做准备。

五、避免空踩油门

此种现象多出现在红绿灯下，由于红灯等候时间较长，车主习惯性把档位挂到P档，绿灯时没有及时换挡直接踩油门，声已响、车未动，很是尴尬。有数据表明，空踩油门10次，相当于烧掉60毫升汽油。

开车要怎么开才比较节油，雨天、下雪天需注意些什么？

夏天之际，高温警报接踵而至，但我们还是要出门，再加上空调的频繁使用，燃油成本的增加是不可避免的。接下来，我们来谈谈汽车出行中节省燃油的一些技巧。

一：注意油门，不要骤然升速降速

开车到底能怎样降低油耗？老司机就是这么说的，你只要对车“温柔一点”。不要用突然的加速和刹车，你不能一大脚的踩油门也许开车的人99%的都知道，但为什么你不能刹车？起初我不明白，但后来我意识到如果我快速踩下刹车，我还是要踩油门加速或启动，这会增加额外的燃油消耗。原来，一英尺油就够开十米了，但当你刹车时，发动机还在运转，而车停了下来，此时车跑不到十米，省油就不会损失了吗？所以我们必须学会如何控制加速器的速度，这不仅节省了燃料，而且还减少了汽车的磨损。

二：注意胎压，维持胎内的气压

实际上，轮胎压力是影响燃油消耗的一个重要因素。夏天就要到了，为了防止轮胎爆裂，轮胎压力应该降低一点吗？但实际上，当轮胎气压较低时，轮胎与地面的接触面积较大。每个人都知道如何克服摩擦和工作，因此燃油消耗增加。此外，如果轮胎气压过低，轮胎的变形将非常大，行驶过程中反复变形会损坏胎壁，导致轮胎爆裂。因此，夏季不仅不能减压，而且应适当加压。

三：注意发动机负载，发动机预备

这是否意味着在夏天气温高的时候你不需要预热发动机？当然不是，无论是夏天还是冬天，都需要预热。点火后，缓慢行驶1至2公里，车速不应超过2000转，适当“预热” 让发动机有一个适应的过程。

四：注意载重，车载不能过量

载一个人和载五个人，耗油量真的可以相差很多，就是所谓的宁少十马力，不长一公斤。此外，车辆重量不仅会影响车辆的燃油消耗，还会降低车辆的机动性。简而言之，如果你能少放些杂物，就不要在车里放太多东西。

除了必要的物品外，我们尽量不要在车里放太多的杂物。如果你一个人开车，再拉五个人，你会发现油耗至少会减少20%，而且车里的东西太多对安全驾驶没有积极影响。

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五：空调问题，空调和省油有很大的联系

我们得谈谈开空调的事。开车前，最好打开车窗，给车“通风”。当热空气散了一点后，空调就可以重新打开了。温度不能设定得太低，大约24度左右，当然停车也是很有讲究的，不要把车停在阳光下，最好停在凉爽的地方。当车速超过每小时70公里时，燃油消耗量很高。很多人认为现在开窗更好，但在这个时候，空调肯定比开窗更省油。（车速超过70码开空调比开窗户省油多了）

六：选择好的省油辅助产品

最后，我们就一起看看辅助省油的产品了，市场上此类的产品虽然很多，但是真实有效也不知道有多少？兴烯石墨烯节油卡能有效提高发动机对燃油的燃烧率，从而提高汽车的动力以及省油能力，而且燃烧率的提升能有效降低废气的排放，减少汽车积碳现象，大大减少发动机故障率。

兴烯石墨烯节油卡能做到什么？

一：提高燃油的燃烧率，一般汽油在发动机内燃烧率只能达到60~70%左右，使用了兴烯石墨烯节油卡（石墨烯散发的远红外+负离子）能提高燃油的燃烧率18%~30%之间。

二： 兴烯 石墨烯节油卡不仅能提高燃烧率，当燃烧率提高了还能减少废气的排放，减少汽车内积碳现象，有效的降低了汽车的故障率。

三：兴烯石墨烯节油卡提高燃烧率，汽车的动力也会提高，因为热效比提高了能源你的输送也更加强劲，对比未使用石墨烯节油卡之前，汽车动力的提升效果显著。（汽车的发动机抖动现象也会降低）

四：石墨烯节油卡对汽车能源的利用率提高，减少了发动机以及内部的燃油残害（积碳现象），当汽车内积碳现象的减少也能对汽车也有一定的养护作用，真正做到“慧养车，更省油”。www.xingxismx.com

兴烯石墨烯节油卡已获得欧盟认证，亦可出口使用，兴烯石墨烯节油卡的核心专利也高达数十类，其使用的维护成本低，使用年限长，已经深受市场需求者的青睐，更多详情可咨询兴烯石墨烯科技有限公司官方热线：400-900-9280 合作热线：18917958787（微信同号）? 目前全国范围内寻求石墨烯节油卡节能减排体验者可直接和上述****联系。

四速手自一体汽车怎么开省油？

至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。 冬季开车注意事项： 开车前清除车身积雪 大雪之中或者大雪过后，车身上往往积满了雪，这时候如果匆匆开车上路，很容易觉得周围白花花地一片，刺得司机睁不开眼睛，这也是很多人不敢开车上路原因。为了安全起见，下过雪天在开车之前应及时清除挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。因为雪天本来视线就不是很好，挡风玻璃上有积雪会很容易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。另外，雪天开车最好戴上墨镜以保护眼睛。 上海一般不会出现车轮被冻住的情况，如果出现了类似的情况，可以用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。 上路稳字当头 雪天开车不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。要尽量避免急起步、急制动、急打方向，所有动作都要比平时慢半拍。尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。要尽量避免在雪地上停车，以免造车重新启动时的困难。 由于下雪天的视线本来就不好，加上积雪覆盖道路的真实情况不易辨别，所以勤观察前方路况和三个后视镜之余，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。

四速手自一体汽车省油方法：

一、自动档省油注意事项：

1、启动要温和

专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。

2、学会判断红绿灯

在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。

3、上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的。

4、上坡前，速度起来是省油的(时速50km/h以上)，速度起不来是费油的。

5、跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的。

6、在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。

7、下长坡挂手动档操作是省油的，挂自动档是费油的。

8、转弯时提前抬脚是省油的，踩着刹车转弯是费油的。

9、空调开得太低(或太高)是费油的，与车外温差适宜是省油的。

10、巧妙利用滑行

这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

11、等红灯时，不要挂“D”挡

绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。

在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

12、避免踩地板油

许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。

另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

二、日常保养很要紧

其实对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：

1、勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。

2、勤洗空气滤清器

这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。

三、适当使用手动挡。

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，包括AT、AMT、CVT、DCT这些不同类型的变速箱一般都会有手动模式。但有不少人几乎永远都在使用D挡开车，虽说这也没什么问题，但放着这个功能不用未免有点浪费，而且手动模式也不是可有可无的配置，只要懂得方法，开车就更有效率而且更省油。