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汽车质量万里行,质量万里行是什么机构

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.12315可以投诉汽车有用吗2.遇到汽车质量问题时有哪些投诉途径和方式3.车辆有质量问题应该找哪个部门投诉4.德国车发动机漏机油烧机油?为啥那莫多人还是喜欢?5.汽车质量有问题应该到哪投诉?6.质量万里行第一个数字是多少?汽车质量问题到哪里去投诉汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉,除了到当地的质检部门和工商部门投诉之外,也可以到合法的汽车网站去投诉。目前,国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网

1.12315可以投诉汽车有用吗

2.遇到汽车质量问题时有哪些投诉途径和方式

3.车辆有质量问题应该找哪个部门投诉

4.德国车发动机漏机油烧机油?为啥那莫多人还是喜欢?

5.汽车质量有问题应该到哪投诉?

6.质量万里行第一个数字是多少?

汽车质量万里行,质量万里行是什么机构

汽车质量问题到哪里去投诉

汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉,除了到当地的质检部门和工商部门投诉之外,也可以到合法的汽车网站去投诉。目前,国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。

中国汽车召回网是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题,该网站可以转给相关厂家。如果问题比较普遍,还可以启动汽车召回程序,以保证广大汽车消费者的合法权益。

另外,中国消费者协会官网以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。

消费者到这些正规的网站投诉,合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨投诉网去投诉,不仅合法权益得不到维护,还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。

另外,汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去投诉,借助舆论监督促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目,就经常收到消费者的投诉,通过舆论监督和沟通协调,很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。

12315可以投诉汽车有用吗

2014年

1. 2015年1月15日,在北京市人力资源服务行业协会、上海人才服务行业协会、上海市心理学会、诺姆四达研究院共同主办的“2014中国最佳人才管理与领导力发展评选”会上,北京现代荣获“人才评价体系建设最佳实践奖”。

2. 2014年12月,北京现代以7分的成绩在J.D.Power公布的《2014年中国汽车售后服务忠诚度报告(SLS)》中荣获第一。

3. 2014年12月21日,在第九届清华“IE亮剑”全国工业工程应用案例大赛上,北京现代荣获1个二等奖和7个三等奖。

4. 2014年11月, 在2015易车年度汽车盛典中,北汽现代荣获2014中国汽车年度品牌成就企业奖。

5. 2014年11月20日,由广州日报主板的2014中国(广州)年度汽车总评榜正式揭晓,其中,北京现代荣获“年度风云汽车企业”称号。

6. 2014年11月,在中国汽车主流媒体联盟主办的(广州)年度汽车总评榜的评选中,北京现代小型SUV ix25摘得“年度最受欢迎新车”奖项,第九代索纳塔斩获“年度最值得期待新车”奖项。

7. 2014年11月,北京现代在“企业文化顶层设计与基层践行——中外企业文化2014峰会”上荣获“企业文化顶层设计与基层践行优秀单位”称号。

8. 2014年11月底,在由中国汽车技术研究中心主办的“2014第七届中国汽车安全主题巡展”中,北京现代荣获“2014中国汽车安全星盾奖?动力奖”。

9. 2014年11月12日,在中国企业文化促进会上,北京现代荣获企业文化建设模范单位,公司常务副总经理刘智丰荣膺企业文化建设模范管理者。

10. 2014年10月31日,北京现代在J.D.Power公布的《2014年中国新车质量调研报告(IQS)》中荣获一般品牌第二,其中,朗动斩获细分市场第一名。

11. 2014年9月25日,2014年中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评结果公布,北京现代名图、ix35、途胜、瑞纳斩获四个细分市场第一名,同时,售后服务荣获第一名,销售服务荣获第二名。

12. 2014年8月,北京现代被中国机械工业联合会授予“全国机械行业文明单位”称号。

13. 2014年7月26日,在第三届全国企业文化人才工作会议暨践行社会主义核心价值观实践学习会上,北京现代荣获“践行社会主义核心价值观企业文化优秀单位”称号。

14. 2014年7月,在J.D.Power公布的《2014年中国汽车销售满意度调研报告(SSI)》中,以772分的总成绩位列第一。

2014年1月7日-9日,北京现代连续获得三项大奖,先是在凤凰网主办的“2013中国汽车年度盛典”上斩获“年度企业”大奖,接着在搜狐网主办的“2013-2014搜狐年度大选”中,名图荣膺“首选中型车”称号,最后在新浪网主办的“2014新浪年度车评选”中,全新胜达荣获“2014年度SUV”大奖。

2013年

1. 2013年12月20日,北京现代全新胜达在《汽车族》主办的 “中国年度车型”评选中,斩获“2014年度多功能车”殊荣。

2. 2013年12月19日,北京现代荣获“第十届中国年度汽车总评榜”,“年度风云企业”,名图荣获“年度最受欢迎新车” 。

3. 2013年12月18日,“2013品牌中国年度人物颁奖盛典”在京举行。北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊荣膺“2013品牌中国年度人物”。

4. 2013年11月6日,在“2013年中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选”活动上,北京现代荣获“优秀服务品牌·价值体现奖”。

5. 2013年10月31日,J.D. Power亚太公司发布2013年中国新车质量研究SM(IQS)报告,北京现代IQS成绩大幅度提升,其中索纳塔经典在高端高档中型车细分市场排名最高;瑞纳在入门中型车细分市场排名最高。

6. 2013年7月15日,北京现代董事长徐和谊荣获“新中国汽车工业60周年****大奖”。

7. 2013年7月6日,北京现代荣获“全国企业党建工作先进单位”称号。

8. 2013年6月22日,北京现代被评为“中国企业文化管理创新典范单位”,李峰党委书记入选“中国企业文化管理杰出人才”。

9. 2013年5月27日,CTCC在上海国际赛车场举行第二分站比赛,北京现代车队获得本场赛事的“厂商杯”冠军。

10. 2013年5月5日,北京现代仁和发动机部机加工2车间荣获“北京市工人先锋号”称号。

11. 2013年4月29日,北京现代MISTRA名图荣膺2013上海车展“最受关注车型”大奖。

12. 2013年1月19日,北京现代朗动荣获2012“CCTV年度最具市场潜力车型”大奖。

2012年

1. 12月22日,由中国主流媒体汽车联盟主办,“驱动2013—2012中国车市总评榜”在西安揭晓,北京现代喜获中国汽车总评榜“年度风云汽车品牌”大奖,同时,朗动荣获“年度最受欢迎新车”奖项。

2. 11月30日,2012中国企业文化管理年会召开,北京现代荣获“中国企业文化竞争力十强”和“中国汽车制造行业企业文化示范单位”荣誉称号,党委书记、常务副总经理李峰被授予“2012年度中国企业文化****”称号。

3. 11月16日,北京现代在第四届CCTV中国年度品牌发布盛典上,荣膺“CCTV2012中国年度品牌”。

4. 9月21日,北京现代呼叫中心荣获2012年度中国最佳客户联络中心——最佳客户服务奖。

5. 5月12日,北京现代荣获“2012年度全国企业文化人才建设突出贡献单位”称号。

6. 5月2日,北京现代朗动凭借其在2012北京车展期间超高人气,荣膺“最受关注车型大奖”。

7. 3月7日,北汽集团党委书记、董事长,北京现代董事长徐和谊荣获“中国汽车入世十年功勋人物”称号。

8. 1月18日,北京现代第八代索纳塔荣获“2011年CCTV中国年度汽车大奖”和“2011CCTV年度中级乘用车”两项终极大奖。

2011年

1. 12月23日,第八代索纳塔荣获中国主流媒体汽车联盟2011中国汽车总评榜“年度风云汽车”大奖。

2. 12月14日,北京现代荣获“2011年度第五届金手套北京汽车行业售后服务满意度十强品牌”。

3. 12月1日,北汽集团和北京现代董事长徐和谊当选为“2011年度华人经济领袖”,也是唯一汽车界****获此殊荣。

4. 11月6日,北京现代蝉联2011CTCC年度车手总冠军,并在全年八站比赛中获得5个分站的车手冠军和车队冠军。

5. 9月15日,北京现代党委喜获全国非公有制企业党建强、发展强“双强百家党组织”荣誉称号。

6. 8月15日,北京现代荣获“全国模范劳动关系和谐企业”称号。

7. 6月19日,北京现代党委荣获建党90周年“全国党建创新十大杰出贡献单位”称号。

8. 5月5日,“第九届中国汽车创新论坛”在上海嘉定区安亭镇举行。北京现代被评为“中国汽车十年影响力整车企业品牌”,旗下伊兰特车型被评为“中国汽车十年经典乘用车”,常务副总经理李峰被评为“中国汽车十年影响力营销人物”荣誉称号。

9. 4月14日,北京现代荣获北京市第十届“思想政治工作优秀单位”称号。

10. 1月25日,北京现代ix35荣膺“2010 CCTV最受市场欢迎大奖”。

11. 1月18日,北汽集团、北京现代董事长徐和谊荣获2010 CCTV中国经济年度人物奖。

2010年

1. 10月31日,全国企业文化建设工作年会在京召开,北京现代荣获百家重诚信单位称号,党委书记、常务副总经理李峰荣获企业文化建设****称号。

2. 5月27日,首届节能中国贡献奖颁奖盛典暨第十三届科博会中国能源战略高层论坛在北京举行。北京现代荣获“节能中国贡献奖”,成为首届“节能中国贡献奖”评选活动中唯一获此殊荣的合资汽车企业。

3. 10 月30 日,北京现代荣获企业文化建设百佳贡献单位荣誉称号。

4. 9月18日,北京现代荣获“2009中国汽车时尚先锋企业”称号,常务副总李峰荣获“2009中国汽车时尚先锋人物”销售突出贡献奖。

5. 3月27日,北京现代获得“中国质量万里行产品售后服务质量优秀企业”称号,在全国汽车行业中被评为最优秀企业。

6. 3月1日,北京现代第二工厂被评为“2008年度首都绿化美化花园式单位”。

7. 2月19日,北京现代荣获“全国机械工业先进集体”称号。

2008年

1. 11月26日,北京现代荣获“中国企业文化建设50强单位”称号,董事长徐和谊被评为“中国企业文化建设特殊贡献人物”。

2. 8月7日,董事长徐和谊光荣地成为2008北京奥运会圣火传递北京地区的火炬手,在公司门前顺利完成奥运火炬的传递工作。

3. 4月28日,中华全国总工会授予北京现代轿车一厂总装车间“工人先锋号”称号(尚属首次)。

2007年

1. 10月20日,北京现代荣获第四届中国人力资源管理年会“2007年中国最佳雇主企业”称号。

2006年

1. 6月24日,北京现代党委获全国先进基层党组织称号。

2. 3月15日,首届中国汽车品牌顾客满意度调查,北京现代荣获中国汽车品牌顾客综合满意度奖(第五名)、十佳汽车企业形象大奖,董事长徐和谊荣获中国十大汽车风云人物获奖。

3. 3月10日,董事长徐和谊被评为2005年中国汽车年度人物。

2005年

1. 12月17日,北京现代荣获“影响百姓生活十大品牌”称号,董事长徐和谊荣获“十大经济人物”称号。

2. 11月4日,北京现代荣获2005年度中国企业卓越表现奖。

3. 5月17日,董事长徐和谊被中国汽车创新论坛评为国内汽车企业最佳CEO。

2004年

1. 12月26日,董事长徐和谊被评为2004年中国经济十大新闻人物。

2. 12月10日,北京现代荣获“2004年北京市最具影响力企业”称号。

3. 4月31日,北京市总工会授予北京现代“北京市经济技术创新先进企业”称号。

4. 4月23日,总经理卢载万当选北京市第三届“突出贡献企业家”。

2003年

1. 12月17日,董事长徐和谊被评为2003年十大汽车新闻人物。

2. 7月15日,中国汽车工业诞生50周年,北京现代被评为“增长速度最快,最具成长性的企业”;“2002年10月18日,北京现代挂牌成立”被评为“50件大事”之一;董事长徐和谊被授予:“中国汽车工业50周年最具影响力人物”的称号。

3. 6月25日,北京市人民政府向郑梦九先生颁发北京市荣誉市民证书及纪念牌,郑梦九会长是第一位被授予北京市荣誉市民的韩国人。

遇到汽车质量问题时有哪些投诉途径和方式

有用。“12315”是全国工商行政管理机关依托“12315”热线电话,受理消费者申诉举报,调解消费者权益纠纷,查处侵害消费者权 益案件和制售假冒伪劣商品等经济违法行为。只要你的投诉是合理的,且是事实的话,那么拨打12315是一个不错的选择。

拨打12315的情形

1、当您的权益受到侵害,被投诉方属于工商行政管理部门管辖时。

2、当您在消费过程中,当您的合法权益受到侵害时。

3、当您发现假冒伪劣商品及制售假冒伪劣商品的“黑窝点”时。

拨打指南

拨通12315电话后,如您需投诉或举报,请按工作人员的提示回答问题,如实说出投诉的事实、理由及投诉请求,并说出自己的姓名、地址、电话号码或其他****和被申诉方的名称、地址、电话。另外拔打12315是收费的。

消费者申诉案件,由经营者所在地工商行政管理机关管辖,如商家在异地需商家所在地区号+12315,如如广东省工商局投诉电话:020-12315。

车辆有质量问题应该找哪个部门投诉

在遇到汽车维权问题,我们可以这样做:

一、与经营者协商和解

维权办法:当汽车出现故障,车主确认自己的合法权益受到损害时。建议车主首先和购车或固定修车处的4S店取得联系,因为一般问题都能在4S店处得到解决。

维权流程:首先准备好翔实、充足的证据和必要的证明材料。然后在与经营者协商的过程中,车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求,必要时可指明赔偿要求所依据的法律条文,以达成问题的尽快解决。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性,不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况下,经营者还故意推诿、逃避责任,车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。

二、向汽车厂家投诉请求解决办法

维权办法:如果车主的爱车遭遇的问题比较严重,在多次辗转经销商处仍未能解决问题的情况下,车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线,以期厂家出面协调解决。

维权流程:车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线,将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后,厂家一般会记录在案,并后续跟进。一般而言,厂家会将问题“踢”回经销商,并给经销商施压。如果到厂家之后,经销商的态度还是没有改观,那说明问题基本没有妥协余地了。

三、可向消费者协会与有关行政部门投诉

维权办法:当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时,或是汽车已过保修期,在维修厂维修仍不能得到解决时,建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。

维权流程:当车主向消协或有关行政部门投诉后,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案,然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件,接着消协与有关行政部门会就事件展开调查,最后对争议双方进行调解。如果调解失败,车主可以提起诉讼,走法律程序。

四、提请仲裁机构仲裁

维权办法:当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时,建议车主申请仲裁或诉讼。

维权流程:仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷,消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先,车主要拟好维权起诉状,然后搜集维权证据,最后到法院起诉。法院立案后,就会对事件进行排期审理。

最后,在消协调解不通时,车主可以同时选择向新闻媒体曝光,或在网络投诉平台进行投诉,让舆论监督整个流程的公正性。

德国车发动机漏机油烧机油?为啥那莫多人还是喜欢?

汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。

家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。

家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。

经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

汽车质量有问题应该到哪投诉?

要说到烧机油,难免将奔驰、宝马、奥迪拎出来说上一番。ABB这三大德系豪华品牌的车主,共同的话题可能就是围绕“烧机油”展开了。不管是涡轮增压,还是自然吸气,德系车都逃不开烧机油的命运,这到底是为什么呢?反观日系车,像丰田、本田等就很少出现这样的投诉和问题。

来自《中国质量万里行》的分析:

烧机油是怎么回事?

中国质量万里行网站在一篇文章中介绍到,通常情况下,车子出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果;严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

那么烧机油呢,指的是车超过了机油正常的消耗量啦,我国界定的标准是,1000公里不得超过0.5升机油消耗量。

我们要明白,不是所有的机油消耗都叫烧机油。因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗。大家应该都经历过一个这样的生活场景,一个油腻腻的盘子或者碗,你用勺子哪怕是刀来刮,油都是永远刮不干净的。这就像是活塞上的两道油环,永远也刮不干净缸壁上的机油一样。

通常情况下,车子出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果;严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

如果你的爱车烧机油了,症状轻微的,是在车跑了1000—2000公里左右的时候,排气管出现了比较多积碳,机油标尺显示的机油已经在正常刻度以下,或者已经看不到了。那么烧的严重就是排气管已经冒出蓝烟。比如说下面这样的:

德系车烧机油的原因是什么?

德系车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形(平时由肉眼看气缸壁都是光亮的),这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

还有就是德系车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以德系车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况(主要指气缸压力)。

而日系车烧机油现象的确是少很多,这是由于它们的活塞环构造弹性大,容易把积碳清理干净,不过,气缸壁磨损的可能性也随之增加,甚至会导致大修。

其实也就是说德系豪华品牌车型平时容易烧机油,可发动机到了30万公里才需要大修,日系豪华品牌车型平时不容易烧机油,但是发动机到20万公里就需要大修。

是不是涡轮增压发动机更容易烧机油?

有很多车友都有这样的反馈:涡轮增压发动机要比自然吸气发动机容易烧机油,严重的情况下甚至有1000公里就能消耗掉1升或更多的机油。而自然吸气发动机却很少发生烧机油的情况,这到底是为什么呢?

其实,涡轮发动机与自然吸气不同,压缩比为可变,低负荷不增压时压缩比为固定,大负荷大增压时,因强制往缸内加压,此时压缩比已经不再是原来参数了,这就是为什么涡轮增压发动机要加高标号汽油原因。

所以德系涡轮车机油消耗大主要原因并不是大家想的活塞环磨损,德系车水温比日系高,加上涡轮增压的高温高压而老化的气门油封才是耗机油主要原因。而且涡轮增压发动机的应用的确很好地控制了尾气排放,发动机可以在不改变排气量的前提下,利用涡轮增压器增加发动机的进气量,提升发动机动力,例如一款1.6T的发动机,在动力输出上要高于2.0自然吸气发动机,而油耗却低于2.0自然吸气发动机。

有优点就会有缺点

例如:使用涡轮增压器的发动机在运转时,发动机缸体温度以及燃烧室的压力要远远高于自然吸气发动机,这就影响了发动机的使用寿命,而且安装涡轮增压器的发动机结构更加复杂,给维修保养增加了成本。

德系车烧机油是否可改善?

从上面的文章我们也可以得知,德系车的气缸壁呈网状,活塞在做功(点火爆燃)时,就会将网孔中残留的机油烧掉。这种设计,会相对比较适合欧美国家使用。毕竟,欧美国家的路况,特别是欧盟国家的路况普遍比较好,发动机可以高速运转,网状缸壁的网孔中(小油库)存的机油较少,烧机油自然也就少啦。

但是以我国的路况来说,要复杂很多。比如堵车引致车辆长期低速行驶,就会使到气缸网孔的机油较多,烧掉的机油自然也就多了。这就如同一辆车为什么跑长途省油,在城里开费油是一样的道理。从技术层面分析这样的烧机油正是对发动机气缸壁的一种有效保护。

据了解,当前德系车厂家的标准是每千公里消耗机油≤0.8升。中国也要出这方面的标准,是每千公里消耗机油≤0.3升。

而目前还在烧机油的德系车,可以在烧机油消耗到一定程度做适当的补充,或者将原先一万公里换机油缩短到五千至七千公里换一次,随着汽车行驶里程的增加,气缸壁网状磨耗的较平滑时,烧机油的量会越来越少。

综合《中国质量万里行》的观点

1.德系车烧机油的真相:设计本该如此,保护气缸;

2.日系车不烧机油的真相:设计就是如此,牺牲发动机寿命;

3.真相不同,发动机的寿命不同。因此,德系车平时容易烧机油,可发动机到了30万公里才需要大修,日系车平时不容易烧机油,但是发动机到20万公里就需要大修。

如果烧机油该怎么解决?

冷车烧机油

在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合你的爱车而定)。

热车烧机油

在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,同样需要结合你的爱车而定,费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理,这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

质量万里行第一个数字是多少?

汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:

第三十二条?家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。

家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。

第三十三条?经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。

经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

扩展资料:

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:

第三十四条?省级以上质量技术监督部门可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库,为争议处理提供技术咨询;经争议双方同意,可以选择技术咨询人员参与争议处理,技术咨询人员咨询费用由双方协商解决。

经营者和消费者应当配合质量技术监督部门家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库建设,推荐技术咨询人员,提供必要的技术咨询。

第三十五条?质量技术监督部门处理家用汽车产品三包责任争议,按照产品质量申诉处理有关规定执行。

第三十六条?处理家用汽车产品三包责任争议,需要对相关产品进行检验和鉴定的,按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执行。

国家质检总局-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

2。

20世纪90年代,“中国质量万里行”是中国最有影响的社会活动之一。这个活动是由首都新闻界主要新闻单位联合主办,国务院有关主管参与和支持的。内容和宗旨体现在它的名字的解释之中:“质量万里行”——中国的质量工作正面临着千里之行,万里之行。?

活动的名誉顾问是老一代的革命家薄一波同志,顾问有袁宝华、吕东、徐惟诚、赵维臣、徐志坚、朱育理等同志,组委会主任是艾丰同志。参与的新闻单位各出一名副主任。

中国质量万里行活动是一个综合性的活动。除了主题活动之外,各地配合这个活动还分别开展了与这个活动相关的彼此衔接的各种推进质量的名称相近但形式多样的活动。

中国质量万里行促进会主办的“2019年中国质量万里行3·15消费维权主题活动”在京召开,平安人寿凭借客服门店优质的服务质量荣获“2018年度中国保险行业服务质量提升突出贡献企业”。

本次评选根据服务标准、环境、设施、履行承诺、制度执行等九大类45项服务指标对上海等9个城市的保险、汽车、通讯等行业的客服门店进行专项现场测评,平安人寿的服务质量平均得分高达91.58分,位于查访企业前列,也是中国质量万里行促进会对门店服务工作的肯定。

文章标签: # 汽车 # 中国 # 北京