长安汽车新款2022款图片_长安汽车新款suv75

1.还能继续延续销量辉煌 2021款长安CS75 PLUS上市

2.最美SUV简洁大气，长安CS75典雅而不张扬！

3.探店长安4S店：刚改款就有优惠？新款CS75PLUS现金优惠3000元

4.长安新款CS75优缺点有哪些

5.长安CS75的价格是？

说真的，对于二三十岁的年轻人来说，对 汽车 的外形还是要求很高的。当时我看见长安CS75的时候第一感觉还不错，但是呢不管是人和车都是要有对比才有“伤害”，再看领界，外形就比它霸气不少，尤其是中网格栅，很有气场，我媳妇儿也喜欢霸气的车，不然也不会选SUV了，所以最后选了霸气的领界酷潮 科技 版，智能配置也很霸气！

如果可以的话，我推荐长安CS75P！

题主之所以纠结自主车和合资车该如何选？从心理上分析，无非看上的是CS75P的产品力，领界的品牌价值。

可以预见的是，新品CS75P的上市确实给长安 汽车 带来不错的效益，连续4个月的高涨不仅让其重回SUV销量巅峰，而且同样连续几个月压着向来“稳如老狗”的吉利博越打，具体产品配置就不逻辑，就整体数据就足以证明强劲的产品力。（需要说明的是，新品CS75P论设计、动力及配置等，绝对算得上全面革新）

针对于福特领界而言，明眼人都能看的出来就是换壳的驭胜S330，只是前脸进行了稍微改动。而看似产品售价亲民，其实就是建立在福特Logo之上，如果你要对比停产的驭胜S330，领界可以说还进行了简配，例如部分车内配置、变速箱等。除此之外，领界搭载了和驭胜S330同样的发动机，而为了满足国六标准相应的还削减了马力。

从大的格局上讲，领界只是福特在国内再度寻求发展或实施中国特供化（例如朗逸）的一辆试验品，消费者不能算是完全的小白（因为前身就是驭胜S330），但多少有点割韭菜的意味。

如果你单纯的就是为车标买账，选领界也无话可说。但要真正想享受一辆用心的好车，个人还是建议选CS75P吧！

你好，很高兴可以回答你的问题

就题主这个问题本人推荐长安cs75，这几年的国产车的进步有目共睹，特别是在十几万SUV这个价位，每个厂家都有自己旗舰车型，作为长安的CS75车型已经经历了一次改款换代，不管是从外观内饰都有着很大的提升，新款全系搭载1.5T涡轮增压发动机以及7档双离合变速箱还有6档手自一体变速箱。反观福特领界车型，作为一直比较有争议一款车型，一直被认为为驭胜s330的换标换壳车，不管从外观的造型和内饰的设计上都大同小异，甚至1.5T的发动机上最大功率仅为103KW,比原身驭胜s330还要少15KW，要知道驭胜s330的市场保有量少的可怜，直接换了个福特的车标就拿到市场，多少有些糊弄消费者的意思，抛开两款车的背景不谈，具体对比两款车型。

选择对比的是官方指导价12.18万的长安cs75 2020款 280T自动精智型和官方指导价12.28万的领界2019款 EcoBoost 145 cvt精领型，尺寸上cs75 4650*1850*1705 领界 4580*1936*1674轴距分别是2700和2716，在尺寸上福特领界要更胜一筹，动力上cs75最大功率为131，最大扭矩265,178匹马力，领界这边的同样数据为103,225,140匹，动力这边稍逊。在配置上就这两款来说CS75搭配18寸的轮胎，领界为15寸，cs75这边要多了前排侧气囊，前后的倒车雷达，倒车影像，车侧盲区影像，定速巡航，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，皮质方向盘，多功能方向盘，仿皮座椅，主驾驶电动调节，LED大灯，电动折叠还有后视镜加热功能，而且配有自动空调，相差一千的官方指导价，领界比CS75少了很多配置，75的动力总成在数据上也要比领界好很多，外观上仁者见仁智者见智，不多谈论。

这两辆车应该是各有所长

长安新款cs75plus外观动感大气上档次

8AT爱信手自一体变速箱

领界比Q2便宜 比Q3个大 比Q5配置还高

6速CVT无级变速箱

要好看 要面选长安

要实用 要省心选领界

领界属于江铃福特旗下的SUV，品牌是大品牌，但做工用料相对国产 汽车 来说差点意思，国产SUV在10万这个价位，各个国产 汽车 厂家都有自己的代表作，而且是占据市场的主打车型，如哈弗H6，吉利博越，荣威RX5，广汽传祺GS4，长安CS75等车型都是这个价位热门车型，随着国内 汽车 的发展，合资品牌也开始打价格战，与国产 汽车 共同抢占家用SUV的市场，综合而言，一样的价钱不太注重配置和内饰用料的话选合资品牌，讲究内饰做工，整车配置的话选择国产 汽车 。个人意见仅供参考

虽说CS75是国产，领界是挂个合资的牌子，但是花差不多的钱，能买到更好的配置，驾驶体验，不香么。再者，这种价格区间，长安的品控还是不错的

一个国产，一个合资，最好试驾一下，看哪个适合自己。

还能继续延续销量辉煌 2021款长安CS75 PLUS上市

长安CS75目前的报价在8万到12万之间。

作为一辆自主品牌的SUV在刚刚上市之时，销量一度与稳坐SUV销量头把交椅的哈弗h6相媲美，但是，销量一度下跌，不久前，官方一下子将价格下调了两万元左右，现在购买非常非常的优惠。

首先看一下它的外观，长安CS75的外观非常的沉稳大气，平行的进气格兰与近乎长方形的车灯连在一起，看起来非常时尚，中间搭配长安的车标非常精致，一直觉得长安的车标好看，顶部有一个略微凸起的弧线，看起来非常具有动感，尾部采用弧线形设计，更加具有运动感。

从空间上来看，这款车的车身长度为4650毫米，车身宽度为1850毫米，车身高度为1705毫米，最大轴距为2700毫米，整个空间现代对于同级车来说是非常优秀的，尤其是超长的轴距，很大程度上增大了整个车的空间，后排坐满三个大人也不会感到拥挤，尤其是当座椅放倒时，我的身高是168可以躺平，太适合在出行的时候小憩一下了，而且最小离地间隙为190毫米，可以轻松面对各种路况。

这款车搭载了1.5T的涡轮发动机，最大功率可达125千瓦，最大马力可达170，峰值扭矩为230牛米，百公里油耗为9升到11升左右，相对一般的家用轿车来说油耗偏高，但是作为一个质量高达1.6吨的大家伙，这个油耗还是可以接受的，平常在市区跑油耗也不是特别心疼。内饰也是我比较喜欢的，方向盘软软的手感，整体看起来也比较有档次。

操控反面，也特别的灵活，转向精准，但是整个车悬架偏硬，减震效果有些差，内饰方面，大部分是一个包裹的设计，触感十分不错，配置上配备了，胎压监测、倒车影像、定速巡航、GPS导航、还配备了安全气囊，蓝牙，电动全景天窗，很大了增加了驾驶的方便性和安全性，个人比较喜欢倒车影像，因为是新手，最烦停车，有了倒车影像就方便很多了。

缺点：油耗高。减震效果差。胎噪和发动机噪音大，起步有些肉，也可能是因为去年刚刚考下驾照的原因，感觉刹车有些不灵活反应略偏软，但是刹车还是很到位的，但是整体来看，这款车降价之后性价比是非常高的，很值得购买。

最美SUV简洁大气，长安CS75典雅而不张扬！

看过最近几个月国内SUV市场销量的都知道，除了依然排名第一位的哈弗H6，第二位的长安CS?75?PLUS?可以说追赶劲头十足，月均销量一度只落后第一名几百台而已，要知道长安CS75?PLUS没上市前，第二名基本只能看见哈弗H6的车尾灯。自然而然的，长安CS75?PLUS被业界人士更加期待的去扮演追赶哈弗H6的重要角色。

上市不到1年已累计销量近17万辆、连续10个月销量领先，而今，2021款的长安CS75?PLUS也上市，新车售价10.69万——15.49万元，并且增加了原子灰的配色，从新车售价和配置来看，完全是为了继续挑战哈弗H6的霸主地位。

外观方面，长安CS75PLUS的外观设计是十分成功的，一开始还有网友表示前脸有些过于夸张，但也不得不说这种激进的设计反而符合当下年轻人审美需求，而且这款车虽然年轻动感，但也有沉稳大气的一面体现，同样适合年长一些的消费群体审美。

另外，很重要的是21款新增了“原子灰”配色，而这个配色在汽车改色界是很受欢迎的，而且熏黑复杂设计的中网一样带来了很强的金属质感，也显得十分精致，与大灯无缝隙融合，使得车头更加协调。为了凸显整车运动范的帅气，2021款CS75?PLUS翼子板装饰件、高位尾翼、尾部扩散器等外观部件上都采用了仿碳纤维材质。而且，大灯里的LED灯带点亮后十分别致，具有很强的辨识度。新车中网也有红色“S”字样标识，两侧雾灯组有运动红色饰条点缀，配上两颗大尺寸獠牙，整个车头更加激进动感。

车身侧面很时尚美感，采用的是当下长安流行的半悬浮式车顶设计，侧面也有红色“S”字样标识和红色饰条点缀，无处不在强调其运动性，配上漂亮的多辐式轮毂，整车尺寸比例非常协调。车身尺寸方面，全新长安CS75?PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，尺寸与现款保持一致。

车尾部分，相比老款车型，漂亮的尾灯没有发生变化，车尾依旧很饱满利落，但下方的排气变成两边两出的圆形四管排气了，护板也进行了运动性能修饰，使得新款长安CS75PLUS更加年轻动感。

内饰部分，21款长安CS75PLUS内饰设计就没有发生变化，保留了现有设计，但车机系统进行了一定升级，360度全景影像更加清晰，支持3D图像，而且还新增了“车载微信”和语音安全提示等配置，令新款车型更加智能聪明。此外，21款长安CS75PLUS还会安全配置进行了一定升级，达到了L2级自动驾驶，在整个IACC的使用过程中，车辆的跟车、加速甚至转弯都非常的丝滑自然。

此外，此外，2021款CS75PLUS还增加了手机无线充电功能，也更符合当下年轻用户的日常需求。

动力部分，新款长安CS75?PLUS将继续搭载蓝鲸系列1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW?/?171kW，最大扭矩分别为265N·m?/?360N·m。与之匹配的则是6速手动、6速手自一体和8速手自一体变速器。完全满足家庭日常代步使用。

总结：总的来看，21款长安CS75?PLUS是为了更加迎合年轻消费者的使用属性而来，除了配色和外观更加年轻运动，在配置方面也更适合年轻人的运用，作为长安汽车旗下主力SUV产品之一，无论是产品自身实力，从空间到科技配置，都是主流第一梯队的标准。随着新款长安?CS75?PLUS的上市，将会为长安?CS75系列注入更多动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店长安4S店：刚改款就有优惠？新款CS75PLUS现金优惠3000元

一款简洁实用霸气造型的SUV，当然非CS75莫属，它大气的外观造型设计非常完美，75富有运动气息，年轻活力气息融入其中，为年轻消费者量身打造出的完美设计，十分符合年轻人的审美。内饰豪华、空间宽大、配置丰富、动力强劲，油耗超低，这些词语形容75简直太再贴切了，相信凭借着爆表的实力气息，CS75一定能够俘获众多年轻消费者的心。用典雅来形容大七也不足为过，个性时尚的外观而不张扬，带有浓郁的家族气息，完美的设计理念呈现出独有的个性魅力，活力四射……

复工的路上开始奔波，今天大七陪伴我去拜访了几家客户，看我大七是不是有种魅力无限的诱惑力，强劲的实力不断提升璀璨光芒……

简洁大气的外观绝对优势，它质量坚固耐用，品质考究，精心打造出完美的设计效果，平整的漆面光滑细腻晶莹洁白……

侧面的设计典雅而不缺少张扬，别致的腰线连接车头到车尾部分，贯穿整个车身，彰显出活力气息……

梯形进气格删采用银色镀铬装饰完美打造，进气格栅两侧是开眼角式的全LED大灯，转向灯还带有眉毛一样设计的灯带，炯炯有神……

车尾采用了较为圆润的设计风格，给人以立体、饱满的感觉。看上去非常坚实可靠，特别给力的设计……

侧面设计灵感来源于完美曲线风格，其采用轮廓清晰的线条设计，超美的白色漆面搭配完美修身的曲线设计打造出动感车身。

上市以来销量一直稳步上升，赢得了广大消费者的追捧，也确实给我们老百姓带来很多实惠，价格实惠质量坚固耐用，油耗也属于经济实惠用型……

动力方面也取得了显著的成就，跑高速就不用说了，完全掌控，尤其是跑国道乡道也不在话下，轻松应对，确实非常给力……

典雅而不失时尚气息的运动风格也是我们年轻人喜爱的元素，一款城市运动款SUV活力爆棚……

反光镜采用传统超赞的工艺打造完美的造型，反光镜的下方装置着360度全景影像，可以给我们带来安全的驾驶乐趣……

车门上加装镀铬条装饰效果非常不错，整体线条轮廓清晰立体效果非常出色……

19寸轮毂看上去超级漂亮，坚固的轮圈采用优质的材质打造独一无二的时尚元素，扁平轮胎抓地性能比较稳定，稳定性能十足……

透过车窗清晰的看到一个景点的城市标志性景观，设计精美，看上去特别漂亮……

副驾的空间十分宽松，座椅氛围非常典雅高贵，设计十分人性化，给人一种舒适的享受感觉……

导航系统精准，车机联网十分方便，导航还有组队功能，车友一起出游可以组队连接导航，这样就不会有掉队迷路了，这功能特别贴心……

后排座椅平整舒适，腿部空间非常宽松，头部也同样如此宽松，后排完全可以容纳三个人，也没有拥挤感觉……

档位清晰，识别度极高，换挡过程非常平滑，档位调节功能调节系统十分稳定……

坐在副驾看风景，视野特别开阔，车窗玻璃设计十分突出，座椅还可以根据个人喜好调节舒适的感觉……

一款简洁大气的车型值得我们推荐，长安CS75是一款居家出游首选品牌，品牌的知名度极强，符合我们年轻人的需求，强烈推荐给大家……

长安新款CS75优缺点有哪些

节假日来到长安4S店，来看车的消费者是一波接一波，销售们个个笑容满面，与消费者聊得相当投机，天涯君也顺便进店咨询了几款热销车型的优惠情况。

作为长安汽车的销量支柱，长安CS75PLUS自上市以来就热度不减，销量步步紧逼哈弗H6。近期，长安CS75PLUS还迎来了一次改款升级，2021款CS75PLUS在延续老款车型的造型基础上新增了原子灰配色，更符合当下年轻消费者的审美（实际拍摄展车为黑色）。

内饰布局和配色都没有变化，2021款车型重点对配置进行了升级。新增支持语音控制的IACC自适应巡航系统、APA?5.0版本的遥控代客泊车系统以及15W的手机无线充电功能。实拍车型属于1.5T版本的次低配车型，只是对车机系统进行了更新，像后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、一键启动、车联网功能都有配备。

动力方面，实拍车型搭载一台蓝鲸1.5T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力178匹，峰值扭矩265牛·米。

目前，对于这款车型，4S店给出了3000元的现金优惠。相比老款车型坚挺的售价，2021款车型在上市两个月之内就给出了3000元的现金优惠，可以说是比较厚道了。

改款后的CS55PLUS就像一款小号的CS75PLUS，个人甚至觉得CS55PLUS的尾灯设计比75PLUS更时尚、更好看。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，处于紧凑型SUV的主流水平。

新款长安CS55PLUS的内饰有些许变化，换装了UNI-T同款的三辐式平底运动方向盘之后，整个内饰的运动氛围更浓了。

配置方面，实拍车型为长安CS55PLUS系列的中配车型，带有倒车影像、车侧盲区监测、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、车联网等配置，能满足日常出行。

新款车型最大的变化就是换装了蓝鲸NE平台的1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米，动力更强劲。

针对这款车型，4S店目前给出了4500元的现金优惠，终端售价10万出头。

外观方面，逸动PLUS给人的感觉就是年轻又运动。逸动PLUS在上市初期推出了两种外观，根据版本不同，1.4T和1.6L车型分别采用网格装饰和横向镀铬装饰。目前，1.6L自吸版本已经停止供应，店内只有1.4T车型在售。

逸动PLUS侧面的断层式腰线将后轮的肌肉线条刻画出来，看上去比较动感。尾部注重层次感的打造，一条镀铬饰条链接左右尾灯，营造出贯穿的视觉效果，高耸的尾箱盖还顺便刻画出小鸭尾的形状，有一定的运动气息。

坐进车内，整片的黑色内饰有较强的家用氛围，双10.25英寸液晶屏，有效提升了车内的科技氛围，画面的细腻程度和流畅度都能让人满意。

动力方面，2020款的逸动PLUS只提供1.4T+7DCT版本，最大马力158Ps，峰值扭矩260N·m。实测零百加速成绩为9.26s。

目前，针对这款车型，4S店给出了6000元的现金优惠，这也就意味着逸动PLUS顶配车型的裸车价还不到10万元，性价比颇高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS75的价格是？

成年人也需要运动起来

如今的独立SUV不但在动力配备层面百花争艳，在外表的制定上也很愿意掏钱，过去被我们常常抱怨的比亚迪汽车甘愿耗费高价聘用著名室内设计师拾起企业形象。在这里长相众宠的时代，外型要是没有充分的破坏力，就只有被吞没在深海中。在各知名品牌都是在造型设计左右足精力的情况下，长安偏要头昏脑涨掉了链扣，以致于以前长安的制定并不被我们接纳。

士别三日当刮目相待，如今的长安在设计方案外观上早已有较大的改善。CS75做为长安的中高档车型，在长相上毫无疑问不可以太拉后腿。最新款的CS75我认为并_有一味追求完美时尚运动低龄化，反倒是走中庸线路。但是虽然是看起来较为中庸完善，可是相比较起老款车型，CA75的或是年青了许多。实际上这种做也很好了解，过于偏执的制定通常十分风险，中庸好看线路更合乎CS75的精准定位。

对比起外型，车内饰有着大量非常值得详说的地区。在设计方案上CS75维持了锐程CC的那套设计语言，实际上彼此之间也是相通的，锐程CC和CS75全是较为中庸完善的车型，当然以内饰的制定上也不会过于激进派。升降式的中控屏表明很细致，车内饰为了更好地提升一点现代感，基本上把实体线功能键都撤销的，取代它的的是各种各样触摸功能键，最浮夸是P挡也是触摸的，第一次应用有点儿不太习惯性。在用材上CS75维持了长安的高水平，中控台上边都采用了皮革制品包囊，很有层次感。

搭乘舒适度层面CS75做得十分及时，最先先夸奖一下前后左右坐椅的层次感。前后左右坐椅的座垫做得非常长，针对大腿根部的支柱性很及时，不容易发生大腿根部悬在空中的状况。次之坐椅填充料很松软结实，坐上来和坐在沙发上没有什么两种，后排座坐椅椅背的调整视角非常大，想找出合适自身的座姿并不会太难。可是针对后排座有一个地区我觉得是能够改善的，那便是后排座USB接口能够多提升一个，后排座只有一个充电口的确不太足够。

此次试架的是CS75的高配车型，这台1.5T汽车发动机并没有全新的长安商品，在动力主要参数上并_有新1.5T汽车发动机主要表现那_醒目。178大马力，265Nm的技术参数主要表现放到同等级车型中也是令人满意的，变速器则依然配用了解的七速双离合器。具体感受中这台汽车发动机的动力主要表现十分平稳，即便是涡轮增压干预以后动力都不容易对接的很生硬，在大城市低速档跟车中没什么工作压力。

7速双离合器变速器的平稳性超出我预料，我特意在慢速时主要去体会它能否有抖动感，的确，有是有但是抖动几乎为零，不容易干扰你的驾车感受。这台七速双离合器很想要升档，令汽车发动机一直维持在较为经济实惠的转数区段。但是在降档时，这台变速器就少了点索性，较为懒散的调试令CA75失去一点安全驾驶快乐。

汇总：长安最新款CS75优优势与劣势？优势取决于高新科技武器装备强劲、滤振柔韧性、车内饰有级别感、动力平稳足够。缺陷取决于性价比高没旧款高、减档过慢、电子器件档杆辨识度有待提高。长安CS75真正用户评价怎样？整体而言CS75的知名度或是很出色的，与此同时在三大件的品质上，CS75在同等级竞争对手上都是数一数二的。

百万购车补贴

国产车的价格都特别的明朗化，长安cs 75，我当时买车的时候是129800，现在个人感觉长安街我的价格会相对来说，配置要提高了很多，安系数也提高了很多，价格相对也降低了很多，因为国外进口车对国内进口国内的车打击的力度比较大