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宝马530报价2020款_宝马5302021款报价

tamoadmin 2024-06-21 人已围观

简介1.纯电续航95公里,宝马2020款530Le里程升级版近日上市2.2020款宝马5系优惠5万,三种买车方案,哪种更合适?3.购车新资讯,2020款宝马5系最高优惠5.5万,最低不到40万4.这是怎么了?2020款宝马5系一口气下降5.5万,卖出“白菜价”!5.宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?有。2020款宝马530Li厂商指导价46.69万。在2021年4月市场有4.9万左右优惠,实际

1.纯电续航95公里,宝马2020款530Le里程升级版近日上市

2.2020款宝马5系优惠5万,三种买车方案,哪种更合适?

3.购车新资讯,2020款宝马5系最高优惠5.5万,最低不到40万

4.这是怎么了?2020款宝马5系一口气下降5.5万,卖出“白菜价”!

5.宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?

宝马530报价2020款_宝马5302021款报价

有。2020款宝马530Li厂商指导价46.69万。在2021年4月市场有4.9万左右优惠,实际裸车价41.79万,30万可以做首付50%两年免息贷款,首付裸车价208950,加上购置税36982,保险12336,车船税480,贷款手续费6000,服务费3000,首付落地价267748,月供8706元左右。

纯电续航95公里,宝马2020款530Le里程升级版近日上市

宝马530li目前有六款车型,分别是领先型豪华套装和m运动套装,这两个车的价钱是一样的。然后就是530Li xdrive豪华运动套装和m运动套装,这两个车价钱也一样。再然后就是530li尊享型豪华设计套装盒M运动套装,这两款车价钱也是一样的。

从目前市场的销量反馈看,消费者的购买偏好是宝马530Li领先型,530Li xDrive车型的销量占比很小(4%左右),而领先型 M运动套装单车销量占比21%,豪华套装单车销量占比20%。

领先型和xDrive价差2万元,我的建议是不如选一套哈曼·卡顿音响。

2020款宝马530Li xDrive豪华版/M运动版指导价为48.69万元,优惠后价格为44万元左右。购置税约为38938元,保险费约为18000元,上牌费500元,全款落地约为501938元。但是各地优惠政策不一样,各自选装配置也不同,因此这个价格只是一个参考价。

至于豪华版和运动版选哪个好,因为两款车型配置一样,区别在于外观运动套装,所以根据自己的喜好进行选择就好了。

用车感受;

最满意外观大气,乘坐舒适,隔音很棒,油耗不是很高,低功率B48并没有想象中那么差

最不满意1、迎宾光毯无缘无故不亮几天,又自己亮了\r2、目前碰到一次倒车影像没有,黑屏的情况\r3、carplay不能全屏\r4、车内板材会有异响,特别是太阳爆嗮后,车内就噼噼啪啪的响个不停,估计等以后材质稳定了会少点\r5、更新换代太快,7月定的5月份改款,车8月下线,9月又出2020款,因为4s的原因,实际车全部搞完,9月23号才提车走,也就是车还没开就变旧款了

空间同级别最优,这个级别的车空间都不会小,但宝马的更人性化,特别是后排空调出风口,看看奔驰的设计再看看宝马的,就能体会到我说的了

动力宝马的操控果然不是盖的,虽然525是低功率版,184匹马力,但是作为一部上下班的车,可以秒杀路上好多车了

操控满意啊,感觉不到是在开5米长的车,除了停车没有之前的车方便外,其他满意

舒适性这一分扣在空调 空调是真的不给力啊 现在只试过夏天 能热到怀疑人生 对着吹太冷 吹旁边跟没吹一样

外观外观是我选择5系一个比较突出的原因,觉得这一代5的外观运动感非常符合我这种90后,非常动感,车身线条给我一种想要战斗的气息

内饰这一代宝马的内饰比之前上一代要强多了,虽然整体风格差不多,但是这一代内饰看上去也挺耐看。

性价比这个价位区间宝马性价比非常高,加上优惠幅度也不错

2020款宝马5系优惠5万,三种买车方案,哪种更合适?

华晨宝马官方宣布,2020款530Le里程升级版正式上市,售价区间与此前在售的2020款530Le一致,为49.99-53.69万元。

外观方面既彰显奢华又不失运动,2020款530Le造型早已深入人心,升级版的新车并没有在造型上做改变。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm,轴距为3108mm。而升级版换装了第四代eDrive系统,电池容量由13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程也因此由67km提升至95km。

最大的升级亮点则是这套2.0T+电机+电池组的插电式(PHEV)混动系统。其中高压电池采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯,在不改变高压动力电池包形状、体积以及电芯数量的情况下,将电能总容量提升了37%,并从之前的13kWh提升到了17.7kWh,同时电池包增重仅6.5kg,并进一步优化电池的安全性能。系统的综合最大功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.9秒。据了解,使用3.7kW的交流充电器时,电量从0充至80%仅需要3.9小时。

可以看出,2020款530Le的升级款,更注重了动力系统的升级,虽然外观和配置没有太大的变化,但是在实用性还是下了一番功夫的。同时官方还宣布,目前购买该车的客户均全额免缴购置税,个人购车客户在此基础上可享受1万元的中央补贴。在部分城市如上海、深圳、广州、杭州、成都等地,该款车型还可以不同程度享受如免费新能源牌照、不限行、停车免费等地方政策支持。此外,与宝马所有新能源车一样,宝马5系插电式混合动力里程升级版可以享受免费原厂充电墙盒以及一次免费基础安装服务。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯,2020款宝马5系最高优惠5.5万,最低不到40万

宝马5系在去年力压奔驰E级和奥迪A6L,以超过16万辆的好成绩成为豪华轿车的销量冠军。2020款宝马5系于去年10月份上市,目前有着5万的优惠幅度,入门车型37万起,这个价格与3系已经有了不小的重合区间。除了价格优惠外,宝马5系还有多种购车支持政策,包括一般贷款买车和1成首付买车。其中,1成首付方案中,首付4.26万就能开走2020款新车。

2020款宝马5系前脸依旧是宝马招牌的双肾式格栅设计,2020款宝马5系取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型,同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。

在汽车之家口碑榜上,宝马5系的评分达到了4.49分。尤其在操控性这一指标上,评分最高,达到了4.81分。操控性一向是宝马的卖点,但过去一年中似乎有所变化,2002款5系也提升了舒适性,整体更加均衡。

空间方面,长宽高为5087*1868*1500mm,轴距为3108mm,是同类型中比较出色的。内饰设计上,新车同样沿用了现款车型设计风格,并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

配置方面,2020款宝马5系新增了驾驶辅助套装,同时取消了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色,新车全系取消创新套装、高保真音响以及后窗/后侧窗的电动遮阳帘等配置。

动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率为184马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱。标轴版提供三种动力选择,分别搭载2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为184马力、252马力和340马力,峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在传动系统部分,全系标配8速手自一体变速箱。

购车攻略

买宝马5系主要有三种方式:全款买车、贷款买车以及1成首付购车

全款买车的优点是总的购车成本最低,不用交其他服务费。但全款购车门槛较高,即便是买最低配车型,加上购置税和车险等费用,也需要40多万的预算。

贷款买车可以降低门槛,但由于车价较高,门槛仍然不低。而且由于没有免息方案,需要承担一部分利息成本。其官方网站显示,在展示的多种贷款方案中,最低利率为5.88%。

1成首付购车门槛最低,只要4万多就能开走一辆2020款新车,且不用交购置税和第一年的车险费用,申请方便快捷。但这一方案总的购车成本要更高,且还款期间车辆不在自己名下,需还款完毕后才能过户。、

每一种方案都有自己的优势和劣势,哪一种适合你呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这是怎么了?2020款宝马5系一口气下降5.5万,卖出“白菜价”!

近日,从江西上饶地区宝马经销商了解到,2020款宝马5系最高可优惠5.5万元,最低不到40万。

宝马5系作为豪华品牌中大型轿车的代表车型,在国内有着很高的人气和口碑,同时也是华晨宝马在国内销量的支柱车型之一。外观方面,这一代宝马5系相信大家已经非常熟悉,在路上的能见度非常高。较上一代车型,全新宝马5系明显更加年轻化和运动化,提供了豪华和M运动两种外观设计套装供选择。对于年轻消费者来说,M运动套装显然是更加合适的,夸张的空气运动外观套件不仅年轻,而且在视觉效果效果上也更加激进。

宝马5系定位于中大型轿车,其长宽高分别为:5087*1868*1500mm,轴距为3108mm。从车侧来看,宝马5系的造型十分修长,由于国产的5系进行了加长,远看有一些7系的感觉,存在感还是很强的。

车尾采用了家族式的设计,尾灯的尺寸很大,点亮后的辨识度很高。下方双边单出的排气非常高调,也加强了整车的气场感。

来到宝马5系的车内,可以明显感觉到强烈的豪华感,不仅仅是对比上一代车型提升明显,即便放在同级别中,全新5系的内饰也是很具优势的。中控布局依旧十分宝马,功能区分区合理,上手非常容易,这也是宝马家族式内饰的优点。用料方面,中控大面积采用了软质材料和皮质材料包裹,触感非常出色,而且各个接缝都控制的很均匀,不过在40万级别的豪华品牌车型中,这也是应该有的水准。

配置方面,2020款宝马5系全系标配了18英寸轮毂(高配为19英寸)、被动行人保护、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、11色氛围灯、自动分区空调等,实用性和舒适性配置都很齐全,考虑到豪华中大型车的定位,这样的配置水准也在意料之中。

动力方面,2020款宝马5系全系均搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,其中525Li车型的最大马力184匹,最大扭矩290牛米;530Li车型最大马力252匹,最大扭矩350牛米;对于这个级别的车型来说,530车型显然是更加均衡的选择。

宝马5系是一款实力非常均衡的车型,在换代之后外观更加年轻,内饰豪华感提升明显,加上在操控和驾驶品质感方面一贯出色的水平,是一款非常值得推荐的豪华中大型轿车。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?

最近,小编在大连市出差探馆的时候,发现当地的一些4S店目前的优惠力度都不小。我住的酒店旁边就是宝马的4S店,当时在这家4S店里待得时间比较久一点,听他们销售人员说,他们店里目前的一些?宝马5系车型,像2020款?530Li?行政型?M运动套装版和2020款?530Li?行政型?豪华套装版目前最高已经优惠到了5.5万。当天正好有一位车主试驾了2020款?525Li?M运动套装版,这款车型目前的优惠价格为4.27万,裸车价仅需38.42万,小编也拍了一些这款车的细节图,接下来咱们就一起来了解下这款车!

外观方面,双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网设计显得格外的霸气。双边的狭长大灯组几乎与中网连为一体,仅隔了一圈镀铬装饰,整体的前脸视觉效果还是很运动霸气的。车身侧面方面,一些腰线的设计也是拉伸了该车的视觉长度,把该车的运动气息给表现的淋漓尽致,车窗周围的镀铬装饰也是把该车彰显的很沉稳!尾部方面,凸起的尾部区域也是把该车渲染的很有运动气息,排气方面采用双边共出的排气设计!

内饰方面,主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎等。辅助/操控配置方面,搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助等。外部/防盗配置,搭载电动天窗、运动外观套件、电动后备箱、主动闭合式进气格栅等。内部配置方面,真皮的多功能方向盘、方向盘记忆、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。座椅配置方面,采用的是仿皮材质。多媒体配置方面,搭载10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,2020款?525Li?M运动套装车型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率为135KW,最大马力为184Ps,最大扭矩为290N.m。传动方面,采用8挡手自一体的变速箱。这样的动力还是很充足的,能给你源源不断的感觉。最主要的一点是,这款车目前的优惠力度还是很大的,如果喜欢的话大家可以入手了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

截至2021年,宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间,目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面,以2020款530Li领先型M运动套装为例,官方指导价46.69万,优惠幅度在5.4万左右,终端裸车价41.29万左右,全部落地再加上购置税36540元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险11445元,共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦/258马力,峰值扭矩300牛米,这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时,也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性,前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。

在弯道上,加长5系的侧倾非常小,车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50:50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考百度百科-宝马530LI

文章标签: # 宝马 # 2020 # 车型