小排量suv汽车排行榜,小排量suv汽车自驾游

1.五一小长假带上家人去旅行 4款合资品牌旅行车推荐！

序言：现在很多人在购买汽车之后都会选择去自驾游，如果是长途自驾游的话，在路途中会感觉到非常的疲惫，所以很多人都想要买一辆开这舒服的SUV。可以选择购买商务型的SUV，因为商务型的SUV视野会更好一些，而且安全性会更高，开起来也会非常的舒服，比较适合长途自驾游。现在市面上的汽车品牌是非常多的，大家可以根据自己的喜好和需求选择合适的SUV，商务型的SUV有着很多的优点，不仅储存空间大，还可以乘坐很多人，商务型的SUV一般情况下可以做6~7个人，这样和家人一起出去玩的时候，也能够更加的方便。

在购买SUV的过程中，也要注意了解变速箱发动机以及底盘调校三大件偏向舒适性的话，在驾驶的过程中也会更加的平稳，比较适合长途旅行，一般小型汽车的三大件配置是比较低的。可以选择车型比较大的汽车，这样在开高速的过程中也会更加的稳重一些。

在选择汽车的过程中也要注意排量，一般正常情况下排量越大的汽车开起来会更加的舒服，因为发动机需要在高速运转的过程中稳定在110~120左右，这个时候就能够体现出排量的优势，选择大排量的汽车，不仅能够让驾驶更加的舒服，而且噪音也是比较小的。

如果是在日常城市道路行驶的话，选择家用车会比较合适，但是长途旅行的过程中肯定会经过路况不好的地段。所以选择运动型的SUV会更合适一些，不仅能够轻松的跨越坑洼路段，也在过减速带的过程中，也不会有不适感。城市SUV和越野SUV都是可以的，根据自己的需求选择合适的车型。

五一小长假带上家人去旅行 4款合资品牌旅行车推荐！

随着私家车越来越多，节假日期间很多人出行都会选择自驾游，而长途旅行又是比较疲惫的，所以很多人想知道长途自驾开什么车最舒服，首先给出结论，大车比小车舒服、大排量比小排量舒服、家用车比运动车舒服，SUV和轿车则要看个人身材和习惯来区别。今天就给大家分析一下为什么是这样的结论。

1、大车比小车舒服

一般情况下，车型越大定位越高，不论是发动机、变速箱还是底盘调校，定位越高端的车，三大件越偏向舒适和平稳，同时长轴距和各种舒适配置都会让整个长途旅行更加轻松。而小车一般偏入门车型，三大件的配置就比较低，轴距较短，车内配置也相对较低，而且大车的自重要重，在高速开起来之后，车身会觉得非常的稳重，不像小车，由于车身较轻，速度提高后方向盘会有种飘的感觉，驾驶起来很没有信心，就导致越开越紧张，越开越累。

2、大排量比小排量舒服

由于是开长途高速，发动机要长时间保持较高转速让车速稳定在120左右，这时候大排量的优势就体现出来了，在匀速120的时候，大排量的发动机转速更低，发动机噪音和抖动更轻，而小排量发动机则会发出高转速的轰鸣声和震感，传入车内，让驾驶者和乘客都很不舒服。而且在高速上会经常遇到需要超车的情况，大排量相比小排量，可以让驾驶者更有信心完成超车动作，整体驾驶感受会更舒服。

3、家用车比运动车舒服

偏家用的车，悬架更软，无论是过减速带还是坑洼路段，乘坐感受都要比运动车型舒服的多，因为运动车型为了强调人车合一，把悬架会调的特别硬，让驾驶者能感知到轮胎带来的各种路面反馈，但对于开长途高速来说，这简直就是一种折磨。家用车座椅包裹性也不会像运动车型一样，紧紧地把人绑在座椅上，让人很难舒展开来，同时运动车型的排气声音也比较大，短时间听可能会很亢奋，但是长时间听下去，头疼是避免不了的。

对于选择SUV还是轿车，更多的是看驾驶者的需求，如果是一个人高马大的壮汉，你让他开轿车去长途旅行，有点不切实际，如果是一个身材娇小的女士，让她开SUV长途旅行，可能要伸一天的脖子，也不可行，所以选择SUV还是轿车，建议驾驶者结合平时开的车做选择。

长途自驾不光是对驾驶者的考验，也是对车的考验，选择一辆适合自己和乘客的车，能让长途旅行变得不再那么枯燥乏味。长途自驾还要注意多休息，《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车时间不少于20分钟。所以长途自驾最好找个人能够轮换着开，避免疲劳驾驶而发生事故。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五一小长假即将到来，对于咱们老百姓来说，在五一小长假的明媚春光里，来一场自驾游才是最能放松心情的。既然要自驾游，什么车最适合呢？SUV与MPV都是比较不错的自驾选择，但其实还有一种介乎它们之间的车型更适合自驾，那就是旅行车。旅行车有比轿车更高的底盘与更大的空间，同时乘坐舒适性还强于SUV。驾驶着一辆适合自己的旅行车，更适合享受这小长假时光。

本田?杰德

指导价:12.99-16.59万

推荐指数：★★★

杰德从严格意义来说它并不能算旅行车，不过它提供5座和6座两种版本，身上带有旅行车的各种标签，且售价也符合15万区间。外观方面，杰德整体非常运动，它车头造型较为扁平，前进气格栅也加入了镀铬装饰条，让车头看起来更加动感。车身侧面线条流畅，前后轮拱之间突出的线条间接提升了车侧的层次感。

内饰设计上，还是本田的那套路数，中控台加入了木纹式设计，提升质感。仪表盘设计依旧十分亮眼，让人充满驾驶激情。配置方面，新车配备了车道偏离、ACC自适应巡航、全景天窗等功能性配置。

动力方面，杰德将提供1.8升自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为141马力和156马力。传动方面，1.8升发动机匹配5速自动变速器，1.5T发动机匹配CVT变速器。

编辑点评：本田杰德定位很明显，就是那些追求潮流的年轻奶爸，它们迫于家庭的无奈而选择了旅行车，而杰德动感的外观、多变的空间布局正好就符合了他们的需求。

大众C-TREK蔚领

指导价格：11.39-15.89万元

推荐指数：★★★★

不仔细看，蔚领甚至和自己大哥蔚揽都有些相似，不过价格更亲民，车辆更小巧，小排量也更加经济实惠。前进气格栅的设计理念来自钢铁侠的盔甲，挺有金属质感，两侧大灯也很“大众”范儿，下部倒梯形的设计加上银色防擦条提升蔚领一定的野性。从侧面看，在前后轮毂都有黑色包围的装饰，配合着“瓦罐”的造型，整体非常的有范。

内饰是典型的大众风格，整体多以平直线条为主，一切以务实为主。虽然没有同级车型那么有设计感，但内饰做工非常精致，并且各个功能区域的使用也很便捷，整体属于耐看型。

动力方面，蔚领搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率为110马力，后者最大功率131马力。变速箱方面，1.5L自然吸气发动机有5挡手动和6挡手自一体变速箱可选；而1.4T发动机为5挡手动和7挡双离合变速箱。

编辑点评：蔚领绝对算得上是一款标准的德系旅行车，它原汁原味的外形以及超高的实用性，让它作为自驾游用车再适合不过。同时，由于销量不佳，蔚领当前在全国各地区差不多有2-3万的优惠幅度，整体的性价比还算不错。

斯柯达昕动

指导价：6.99-11.14万元

推荐指数：★★★

外观方面，昕动前脸的设计依旧是斯柯达家族的设计思路，显得非常朴实、低调。虽然从车头看上去不算动感，但是车身尾部的线条却相当具有辨识度，在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。

内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，同时隐约能看到不少大众基因，比如方向盘的造型、空调出风口的设计等等。内饰虽然看上去没什么亮点，但车内的所有功能按键都很好上手，可轻松实现开车时的盲操作。

动力上，昕动全系车型均搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大马力为110马力，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。这样的动力能够轻松满足绝大部分用户对动力的需求。

编辑点评：作为一款合资品牌，昕动做到了价格亲民、大空间和高品质，而这些特点却刚好符合哪些实用主义消费者的需求。

别克?阅朗

指导价：13.19-14.69万元

推荐指数：★★★★

别克或许是看到德系品牌在旅行车的细分市场混得风生水起，于是自己也按耐不住推出了阅朗。阅朗前脸采用家族式设计风格，飞翼式前进气格栅，内部黑色的直瀑式设计以及下方一体式的下格栅提升一丝运动感。车身侧面设计较为简单，没有过多典型旅行车的元素。

内饰方面，环抱式的内饰风格以及向驾驶员靠拢的设计十分人性化，中控台7英寸的显示屏虽然不算大，但是功能一应俱全。下方旋钮和物理按键的组合排布十分合理，上手容易。最重要的是新车采用了黑棕双色配色，以及软性材质的使用，提升了不少的豪华感。

空间方面，身高182厘米的体验者坐入前排，头部仍有1拳左右的空间。后排座椅支持角度调节，长途驾驶也不会太累，头部空间和前排差不多，腿部空间表现不错有2拳左右。另外后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后最大容积能达到1281升。

动力方面，新车提供1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和163马力，和1.0T发动机匹配的是6速双离合变速器，与1.3T发动机匹配的是6速手自一体变速器。

编辑点评：相对于其它三款车，别克阅朗有着更高的颜值、更精致的内饰。但是摘在动力上，全系三缸的它或许就是唯一的劣势。

总结：旅行车虽然在国内属于小众，不为大家所关注，但不能掩盖它们在旅行途中的种种优势。那么以上4款车型谁是你的菜呢？欢迎留言讨论！

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