台州汽车零部件产业特点,台州 汽车零部件 上市公司

1.台州首进汽车零部件厂怎么样

2.如何看待汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局？

3.台州吉利内饰厂是做什么的

4.12丨比较优势——哪些小城市可以逆袭（下）

行业主要上市公司：华域汽车(600741);潍柴动力(000338);奥联电子(300585);均胜电子(600699)等;

本文核心数据：中国汽车零配件市场规模;汽车零配件市场竞争格局;汽车零配件市场规模预测

全文统计口径说明：1)上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差;2)搜索相关关键词为“汽车零部件、汽车零配件”;3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了“汽车零部件、汽车零配件”的企业;4)统计时间截至2022年7月20日;5)由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差;6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

行业概况

1、汽车零部件定义及产品分类

(1)汽车零配件定义

汽车零配件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零配件不是同一个概念。其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作(或：功能)，其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

(2)汽车零配件分类

2、汽车零配件制造工艺及核心配件

(1)工艺分析

汽车零配件主要可以分为5大公益，从最初的铸造，冷冲压、焊接、切削到热处理中间需要经过大量的检测与打磨：

(2)核心零配件

从汽车零配件目前核心部件来看，以传感器芯片、通信芯片等芯片为主的芯片技术将成为汽车零配件核心工艺的未来发展目标和方向：

国外行业发展概况

1、全球行业发展历程

世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前中国已经成为汽车零配件行业内的主要生产区域：

2、国外行业技术发展现状

根据全球汽车零配件主要厂商博世集团公布的信息来看，目前全球范围内的汽车零配件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。

汽车零配件智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。

3、全球汽车零配件行业需求度分析

从全球汽车整体产量上来看，2020年受疫情等因素影响，全球汽车产量为7762.2万辆，同比2019年下降15.79。2021年全球汽车产量为3560.3万辆，同比增涨28.16%。2021年全球汽车产量继续减产到6742万辆。

从行业的发展需求侧来看，2020-2021年汽车行业的产量虽然急剧下滑，但是原因主要是汽车零配件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致，2022年随着产能的逐步恢复，汽车零配件供应压力的逐步缓解，全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。

4、全球汽车零配件市场规模分析

随着全球化竞争的日益加剧，世界发达国家的汽车产业发生了新的变化，汽车配件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。据GIR(Global

Info

Research)调研，按全球汽车零配件的营业收入来统计，2021年全球汽车零部件收入为1.51万亿美元，2016-2021年全球汽车零配件市场规模复合增长率超过3%。

行业发展历程

我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术，打破国外技术垄断的进程当中，当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

行业发展政策背景

汽车零配件行业是我国重点鼓励发展的产业，是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性和基础性产业。为加快新能源汽车以及相关核心零配件行业的发展，国家层面先后印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》、《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等鼓励性、支持性政策。汽车零配件产业将在政策支持下加速发展。

行业产业链分析

中国汽车零配件产业链上游为组装、安装零配件所用到的各种原材料，包括钢铁、有色金属、塑料和玻璃等，中游汽车零配件种类样式丰富，其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零配件。汽车零配件行业的下游应用场景主要为整车制造厂，而汽车零配件批发商也是汽车零配件的主要下游环节之一。

中国行业发展现状：产量规模持续走高

1、 中国汽车零配件行业供给水平分析

随着新能源汽车、零配件制造技术的快速发展和汽车制造业的不断变革，汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展，目前我国汽车零配件主要供给集中在中国汽车零配件龙头企业上，主要包括华域汽车、拓普集团、均胜电子、诺博汽车等。企业布局及供给情况如下：

2、 中国汽车零配件行业需求规模分析

根据中国汽车协会数据显示，2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆，同比下降3.7%。

3、 中国汽车零配件行业市场规模分析

我国汽车零配件是规模近年来不断扩大，中国汽车零配件企业在国际竞争中不断展现出越来越强的竞争力，中国汽车零配件产业规模始终保持上升的势头，据中汽协数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年的3.46万亿元增长至2021年的4.90万亿元，年均复合增长率超过7%。

行业竞争格局分析

1、 行业企业竞争格局

根据企查猫数据显示，在“汽车制造业”中的“汽车零部件行业”以及新兴行业中“汽车零配件”行业框架中搜索“汽车零部件”以及“汽车零配件”，结果显示截止2022年7月，我国汽车零配件行业注册企业达到13671家，其中2021年为企业注册最火热的年份，注册企业数量达到2203家。

从我国汽车零配件行业企业竞争集群来看，宁德时代、华域汽车以及潍柴动力在市场竞争力和盈利水平上都具备一定的优势，福耀玻璃在盈利水平上处于第一梯队。

2、 区域竞争格局分析

根据企查猫大数据平台数据显示，截止2022年7月我国汽车零配件企业主要分布在广东、江苏以及浙江地区，汽车零配件生产制造商数量分别达到1241家、1480家和2397家。从总体的区域聚集上来看，主要分布在我国东部沿海地区。

行业发展前景分析

国内拥有庞大的汽车零配件应用市场基础，再加上国产零配件技术的快速进步使得国内市场对国产汽车零配件替代的期望值持续扩大。前瞻预计2022年中国汽车零配件行业市场规模将达到5.3万亿元，到2025年将以6%的增速进行增长，2025年之后随着中国制造计划正式完成落地，行业发展增速有望超过8%，2027年预计将达到7.8万亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零配件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

台州首进汽车零部件厂怎么样

好。

1、环境方面。台州凯立汽车零部件公司工作环境有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。

2、福利待遇方面。台州凯立汽车零部件公司员工工资在8500元，每个节假日都有单独的礼品，加班还有加班费，还有旅游卡，台州凯立汽车零部件公司好。

如何看待汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局？

好。

1、休假方面。台州首进汽车零部件厂，工作简单，国家法定节假日以及周末都休息，不存在加班现象。

2、工资方面。台州首进汽车零部件厂的工资为9000元，而其他工厂的工资为8000元，相比之下，台州首进汽车零部件厂的工资水平更高，更好。

台州吉利内饰厂是做什么的

全球汽车零部件行业于20世纪初开始发展

汽车零部件为汽车工业的基础，世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。

20世纪九十年代以来，为有效降低生产成本，开拓新兴市场，发达国家汽车零部件企业积极向中国、印度、巴西等低成本国家大规模转移生产制造环节，但是保留研发、设计、采购等环节。随着汽车全球化采购迅速增长，国内汽车产业飞速发展。但总体来看，全球汽车零部件的生产及布局早于我国。

目前国外主要的汽车零部件市场聚焦在欧洲、美国和日本等地，欧美国家的第三方汽车零部件供应商相对较多，并且汽车第三方零配件、改装配件市场较为广阔，对于政府来讲，对于汽车零部件的监管相对较为严格，从责任划分、管理机制的方面都有着较为明确的定义：

美日德代表性汽车零部件企业布局完善

目前全球汽车零部件主要发展国家以美国、日本及德国为主。德尔福公司、伟世通汽车系统公司、电装公司、博世集团、大陆集团等全球汽车零部件跨国公司的产品线广度均涵盖多类汽车零部件产品，说明汽车零部件产品的发展已进入系统整合阶段，汽车零部件的发展方向将朝系统化及模块化前进，国际大厂因拥有核心技术力量和较大研发经费实力，能有效地将众多系统进行整合，适时满足消费者多元化的需求。

目前全球主要的汽车零部件企业包括博世、电装、采埃孚、麦格纳国际、爱信精机、大陆、现代摩比斯、李尔、法雷奥等，主要集中在美国、芬兰、日本等国家和地区。

全球汽车零部件百强企业国别分布情况

当前全球汽车零部件产业由美国、德国、法国及日本等传统汽车工业强国主导，国内零部件企业在国际市场的力量仍显薄弱。根据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2022年全球OEM市场零部件供应商排名，日本、欧洲和北美供应商在前50强占据绝大多数。

经过长期发展，汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点，并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车零部件集团。

根据2021年全球汽车零部件企业营收数据，排在前五位的企业分别是博世、电装、大陆、潍柴集团和采埃孚。从前十大汽车零部件企业区域布局来看，集中分布在德国、日本等地，主要布局业务覆盖了汽车发动机、自动驾驶、汽车轮胎等多个领域。

注：①2022年榜单中采取2021年数据进行排名;②此处营收选用零部件收入。

12丨比较优势——哪些小城市可以逆袭（下）

制作汽车零部件。台州吉利内饰厂是台州吉利润达汽车零部件有限公司旗下的产业，该公司正立于2003年10月29日，根据查询该公司官网得知：台州吉利内饰厂是该公司旗下生产汽车座椅，发动机机盖等零部件的工厂。

上一讲我们说到，在大城市胜利的步伐中，依然有一些小城镇有机会完成逆袭，比如“大城外溢”和“制造外迁”就是有效的逆袭路径。那么还有哪些小城镇有可能实现逆袭呢？这一讲我们就来说说另一条逆袭路径： 比较优势下的产业集聚 。

什么叫比较优势呢？打个比方，如果人生是个马拉松比赛，那些能让你跑得更快，跑到前面去的优势，不管是先天禀赋还是后天条件，都算是比较优势。和人一样，拥有比较优势的城市，也能跑到其他城市前面去。

比如，先天禀赋就会造就很多“大城市圈”之外的明星小城。

举个例子。我问你，有这么一个中国城市，它在2009年就达到了中等发达国家的收入水平，人均GDP比北京还高，基础设施非常好，拥有三甲医院，当地最好的中学一年有近30人被清华北大录取。你猜猜这是哪个城市？很少有人能答对，答案是内蒙古的鄂尔多斯。

90年代，这还是北方塞外的一个贫穷小城（人口118万，人均GDP只有全国人均水平的75%）。但是鄂尔多斯有几个特点：土地广袤；夏季平均气温21~24摄氏度，极其凉爽；更重要的是，有极丰富的资源（2005年，已探明煤炭储量占全国的1/6，2019年又发现亿级油田）。所以鄂尔多斯的工商业用电价格非常便宜(平时间段一度电，北京0.76元，鄂尔多斯0.43元)。

这些禀赋给了鄂尔多斯两次“飞跃”的机会：第一次是2003—2005年中国经济上行周期，重工业、重化工业等行业狂飙，能源成了最大的约束。当时东部很多城市经常拉闸限电，那些大量需要电的行业和企业开始拼命迁入鄂尔多斯，中煤煤机、新兴重工、西北特种电缆、富士康、京东方，都先后在鄂尔多斯设厂，鄂尔多斯经济增长一路狂飙。第二次则是2010年，数字货币行业兴起，“挖矿”的能耗极高，鄂尔多斯的凉爽气候，便宜的电力和土地，以及良好的基础设施，使得它很快成了世界比特币矿业中心。2018年，鄂尔多斯人均GDP排行全国第三，比上海、北京都高。

这种逆袭的小城市（镇），我称它们为“靠天赋吃饭”：老天爷给予了资源（包括土地、矿藏、气候等等）方面的比较优势，在合适的时间节点上，碰到（或者挖掘出）合适的大产业机会，就能快速崛起。

除了鄂尔多斯之外，酒都—— 贵州仁怀市 （茅台镇所在地）也是这种类型。贵州赤水河沿线的温度、地形和土壤，造就了这里优质的酿酒水——不足500公里的赤水河沿岸产生了中国60%的名酒（茅台、郎酒、泸州老窖等等），产业的集聚又使得技术、技能在当地迅速扩散，形成良性循环。截至2018年，仁怀一个不足70万人的小城，白酒的销售额就占全国白酒的11%。

类似这样的小城还有很多，比如仰仗瓷器制造的 江西景德镇 ，仰仗马铃薯产业的 甘肃安定 ，仰仗石油产业的 山东东营 ，等等。那么在2020年，有什么样的小城小镇有机会在这样的拐点脱颖而出呢？

导论中我跟你说过，2020年中国来到了万元美金的中产社会，进入了人力资本密集型服务业驱动经济的大时代——所以， 一定是和这个趋势相吻合的禀赋才能突围 ：

比如说，中产社会愿意为消费的“体验”和“质量”付费。像日本的北海道滑雪胜地，就是日本通往万元美金社会的路上发展起来的。这几年中国的冰雪产业飞速发展，即使在经济寒冬的2018年，滑雪人次增速超过20%，冰雪产业增速超过13%。像河北崇礼、黑龙江牡丹江雪乡这些地方都在试图抓住这种机会。

再比如说，旅游变得更热门，短期的主题游、休闲游，长期的自驾西部游开始成为新时尚。和以前“上车睡觉，下车拍照”的旅游方式相比，现在游客对品质和特色的要求更高了。中国这几年也一直在借鉴国外特色小镇的思路，比如瑞士的达沃斯会展小镇，法国的格拉斯香水小镇等。

但是中国这几年间一口气涌现了2000多个“特色”小镇——你觉得这还有“特色”可言吗？能够崛起的小镇（城镇），一需要和时代趋势相吻合，二需要当地确实有相关的禀赋。就像乌镇，有江南水乡特色人文气质，这是千年积累的结果，在这里做高层次的互联网和艺术会展，就别有一番风味；还有新疆阿勒泰，这里有原始村落的自然风光，是“人间净土”，一山、二湖、三湾、四谜，享有“亚洲唯一瑞士风光”美誉，是大自然的独特馈赠。而这些禀赋，都不是行政命令可以创造的。

但是光有“禀赋”还不行，还需要有基础设施作为配套 ——交通要足够便利，食住行的服务要能跟上，市政配套要友好。

我个人的感受是，像中国东北的冰雪资源绝对比日本要好，但是配套服务实在太过落后，并不匹配“万元美金中产社会”的消费概念。中国还有很多地方都处于这种阶段——先天的禀赋极佳，但是被后天的配套所拖累。所以一个地方政府的效率和品位，也真的会对一个地方能否发展起来起到决定性的作用。

整体上而言，万元美金中产社会这个大趋势是有机会刺激一些“特色”小城（镇）兴起的，但是口号式、运动式的开发所造就的“特色”小镇，它们脱离时代特征、外界环境和内在禀赋，大概率都会是虚幻的短期工程。

相对于靠天赋吃饭的小城，还有一类逆袭的小城镇——就是由于某些历史的因素，比如说 先天条件太差，被倒逼进行自救，然后在某个地区长出一种强势产业，逐渐形成其他地区无可比拟的专业化劳动力市场 ——

举个例子。你肯定知道，浙江中小商户和中小企业发达，很多细分产业的聚集地都在此——比如浙江省台州市玉环县就是“汽摩（汽车摩托）配件之都”，这个面积不到380平方公里的小城，有近2500家分工极为精细的汽车摩托车零部件企业，年产值超过500亿元。这里本来是浙江的一个小渔村，然后出于自身需要办了个渔机维修厂，专门修理打渔机器。后来中国摩托、汽车行业兴起，它们很快转向了零配件的制造加工。经过了二三十年，玉环县在汽车零配件加工上已经具有了相当的“先发优势”。

而且，就像我们课程前两篇讲到的，技能、技术在一个地方的外溢效果是非常强的，一个厂带动另一个厂，一个村带动另一个村，背靠着巨大的中国市场，技术不断迭代，这里慢慢地就形成了强大的后天产业集群优势。像玉环这样的产业小城镇还有很多，比如浙江的“制笔之乡”桐庐，现在全球90%以上的圆珠笔产自这里；湖州长兴，占据着全国电池产业的半壁江山，65%的电动车蓄电池极板企业出自这里，天能、超威等多家百亿级上市企业也坐落于此。

这些逆袭成功的浙江小镇恰恰是因为“没有任何禀赋”。像浙江，人均耕地奇少，是全国平均水平的1/3左右，脑子不活，不搞二、三产业的话，很难吃饱饭，所以反而倒逼出了敢想敢干更敢吃苦的企业家精神——他们善于抓住任何小机会，迅速做大一个细分产业，形成产业集聚的先发优势。

当然，这些小镇也得益于中国过去快速的工业化进程。那么站在2020年这个拐点上，是否还有小城镇有机会逆袭呢？

坦白说，财富大环境从“低垂之果”转向“高垂之果”，经济发展驱动力 从制造业转向人力资本密集型服务业， 相应的，现在产业小镇要逆袭会比之前难。但是也不是没有希望，比如我在前面课程里说过的人工智能，这是个长产业链，细分程度很高，很多小城镇正通过形成某一个细分领域的比较优势逆袭。比如给人工智能图像识别技术做数据标注的河南郏县，比如让油画艺术复制品走进寻常百姓家的深圳大芬村。

一个有意思的现象是，这种和城市本身特性关联比较弱的机会，往往和“企业家”关联紧密。比如湖南的浏阳、长沙、湘潭，现在就被给苹果、三星、华为做玻璃屏的蓝思科技带动了。为什么选湖南？因为创始人周群飞是湖南湘潭人。再比如宁夏永宁县，现在被伊品集团带动，做味精、复合肥，出口欧美、亚洲地区，年营收77亿元。同样的，创始人闫晓平就是宁夏永宁人。

换句话说，如果要分析一个地方是否有逆袭的希望，结合课程第一模块关于这个时代“产业、行业、职业”的趋势，以及当地籍贯的企业家名单，可能会得到一些有用的洞察。

香帅老师在文章中说：“中国东北的冰雪资源绝对比日本要好，但是配套服务实在太过落后，并不匹配“万元美金中产社会”的消费概念。中国还有很多地方都处于这种阶段——先天的禀赋极佳，但是被后天的配套所拖累。所以一个地方政府的效率和品位，也真的会对一个地方能否发展起来起到决定性的作用。”我查了一下地图和百度，河北崇礼隶属于河北张家口，距离张家口中心城市50公里，距离北京220公里，距离天津340公里，它是2022年冬奥运会雪上项目主要的竞赛场地之一。

按照香帅老师的逻辑，?天赋要与基础设施相结合，那么一定是河北崇礼有发展成为冰雪特色小镇的潜力 。崇礼和黑龙江牡丹江雪乡都具备“优良的天赋”，都具备天然的极佳的降雪条件，但是，由于2022年冬奥会的加持，崇礼的基础设施会得到了极大的发展， 直通北京的高铁修建好后，会极大缩短了崇礼和北京的距离，崇礼就会成为北京的“后花园式滑雪场”。同时，酒店等大量的配套设施也同步建设中，国际酒店巨头已经纷纷布局崇礼了， 除了高铁，酒店，崇礼还修建了滑雪赛道，在2022年冬奥会之后直接可以民用，这为将来冰雪小镇的打造更是赋能。 比较而言，黑龙江牡丹江的雪乡在基础设施上就落后很多，交通的不便利，高铁无法连接主要城市，缺乏国际大酒店，而民宿又在2017年爆出过宰客事件，一度导致游客锐减 。万元美金社会，是劳动密集型行业得到极大发展的社会，中产阶级更关注的是旅行的体验，而旅游必须以游客最佳体验为出发点，打造“体验型经济”，过去那种“一生就来一次，不宰你宰谁”的思路已经是行不通的了，游客会用脚投票。