6座suv汽车大全报价明细,6座suv车型价格

1.六座suv车型有哪些？

2.6座SUV24万左右哪款好？购车指数为你推荐这几款

3.座椅布局MPV化的体现，各级别6座SUV推荐

4.6座suv有哪些车型

5.二胎家庭就应该买这些6座车，别给伪7座SUV坑了！

五座SUV平时通勤还够用，但是家庭出行的话可能就会有所限制了。而选7座SUV的话，很多时候我们也用不了那么多的座椅，因此家庭用户可考虑6座SUV，座椅数量适中，内部也足够宽敞。下面，小编为大家整理了4款优质的国产6座SUV车型，如果家庭用户打算在春节前买一辆SUV的话，这几款值得考虑。

1、长安欧尚科赛

指导售价：8.68-15.48万

2、宝骏530

指导售价：7.08-11.58万

3、上汽大通MAXUS?D60

指导售价：9.38-16.78万

上汽大通MAXUS?D60前脸进气格栅内的点状饰物很具视觉感，两端灯组显得十分犀利。车身较为动感，腰线十分飘逸。车尾造型较为扁平。在内饰方面，竖置中控大屏有着较强的科技感。在动力方面，这款车搭载的是1.3T和1.5T发动机，分别有着163马力和169马力的最大功率。

4、捷途X70

指导售价：6.99-12.29万

捷途X70前脸进气格栅内有着三条平直饰条的装点，外侧有着银色饰条的包围，显出了较强的视觉感。车身上提的腰线显得十分犀利，车尾造型较为简洁。在内饰方面，中控和档把区域的银色饰物提升了内部的质感和视觉感。在动力方面，2020款捷途X70搭载的是1.5T涡轮增压发动机，有着156马力的最大功率。

写在最后

以上这几款6座国产SUV有着出色的性价比，内外设计感较强，动力性能足以应对出行所需，空间表现十分抢眼，出行完全没有拥挤感。因此，家庭成员较多的用户可以考虑以上这几款车型。具体来说，喜欢时尚感较强的车型可考虑宝骏530和上汽大通MAXUS?D60，喜欢稳重大气外观的朋友们可考虑长安欧尚科赛和捷途X70。大家觉得这几款6座国产SUV如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六座suv车型有哪些？

6座suv汽车：

1、探险者

官方指导价：30.98-39.98万（获取底价）

级别：中大型SUV

探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去会觉得犹如君临天下般，外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格，四四方方的造型，非常动感，非常具有派头。进入里面，探险者并没有显得特别豪华，看起来甚至有些稳重，内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配以及限滑锁止都依靠车身电脑支配由于车身更大，接近角、离去角还有通过性算不上出众，但比较一些主流城市SUV，探险者爬山涉水还是可以的。

2、宝骏530

官方指导价：7.08-11.58万（获取底价）

级别：紧凑型SUV

宝骏530这款车属于紧凑型SUV，如同宝骏众多产品一样，凭借大件价抵食在低端市场固守城池。前脸看上去比起主流的什么CR-V、RAV4好看许多，坐在车内感受不算很出色，但平时使用没太大问题。堆砌了大量配置是宝骏530致胜的法宝，10万以下的价格，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，但好在平顺性和燃油经济性都很好。

3、飞行家

官方指导价：50.98-76.20万（获取底价）

级别：中大型SUV

飞行家是林肯品牌下的一款中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的特征，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。这款车外观一如既往的得体，具有典型的美式格调；不过其驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，全部内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很浓厚。

4、理想ONE

官方指导价：32.80-34.80万（获取底价）

级别：中大型SUV

理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。

5、瑞虎8

官方指导价：8.88-16.89万（获取底价）

级别：中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），有丰富的配置、车内空间好、性价比很高，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。

6座SUV24万左右哪款好？购车指数为你推荐这几款

1、长安欧尚COS1°

指导价：9.38-14.58万

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

内饰方面，中控台采用了传统的T字型，大尺寸液晶中控屏非常抢眼，横贯式空调出风口拉伸视觉宽度。

欧尚COS1°全系标配ESP车身稳定系统、倒车后雷达、后座出风口、发动机启停等配置，动力全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

2、奇瑞捷途X70

指导价：6.99-12.09万

捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。

走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

除了低配车型外，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置。动力搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。

3、大众途昂

指导价：30.89-51.89万

外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

全系标配前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、后排独立空调、发动机启停等配置。动力提供了2.0T高低功率发动机与2.5T V6发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T车型都配备了全时四驱系统。

4、现代胜达

售价：20.28-27.28万元；

动力：2.0T+8AT变速箱；

特点：中型大SUV、百度智能网联、两驱/四驱可选等。

作为一款6座中型SUV，现代胜达在整体设计上线条更为大胆，六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。

全新车型提供了一块10.25英寸的触摸屏，下方为触摸按键区域，整体看上去很有层次。现代胜达多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。

5、上汽大通D60

售价：9.38-16.78万元；

动力：1.3T/1.5T+6MT/7DCT变速箱；

特点：概念车量产、智能驾驶辅助、大气内饰等。

上汽大通D60可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型，其6座suv车型前脸采用了八边形格栅设计，内饰采用了红黑双色拼贴的设计风格。上汽大通D60搭载了Level 2.5智能驾驶系统，能够实现封闭高速环境下的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。

座椅布局MPV化的体现，各级别6座SUV推荐

如果想买一款6座SUV24万左右车型，想必很多人在买之前，都会难以抉择，今天小编根据购车指数排行榜精选了以下5款车型，不仅颜值高、空间大、动力强，而且油耗表现也不错，让您了解6座SUV24万左右买什么好，看看有没有你的菜。

1.广汽传祺-传祺GS8

购车指数分数：3.91分（同级别418款车中排名NO.12）

全国经销商报价：18.68-24.68万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：5015*1950*1780mm

主销车型轴距：2920mm

传祺GS8目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为18.68-24.68万元，其中售价24.68万元的2022款 传祺GS8 2.0TM 混动四驱尊贵版 （七座）关注度最高。

首年保值率为82%，在同级别车中排名第61。销量方面，传祺GS8在2022年02月份的销量为2198辆，近一年传祺GS8的累计销量达到18330辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了4.93分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。

2.大众-ID.6 CROZZ

购车指数分数：3.42分（同级别418款车中排名NO.60）

全国经销商报价：22.28-32.18万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4891*1848*1679mm

主销车型轴距：2965mm

ID.6 CROZZ目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为23.98-33.48万元，其中售价27.98万元的2021款 ID.6 CROZZ 改款 长续航PRO版关注度最高。

销量方面，ID.6 CROZZ在2022年02月份的销量为588辆，近一年ID.6 CROZZ的累计销量达到10162辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.76分的高分，和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望及内饰能改进，对操控及外观则比较满意。

3.大众-ID.6 X

购车指数分数：2.44分（同级别418款车中排名NO.146）

全国经销商报价：23.99-33.59万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4876*1848*1680mm

主销车型轴距：2965mm

ID.6 X目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为23.99-33.59万元，其中售价26.88万元的2022款 ID.6 X 智享纯净长续航版关注度最高。

销量方面，ID.6 X在2022年02月份的销量为357辆，近一年ID.6 X的累计销量达到7843辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及能改进，对空间及动力则比较满意。

4.现代-胜达

购车指数分数：2.36分（同级别418款车中排名NO.151）

全国经销商报价：17.28-24.28万

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4930*1910*1720mm

主销车型轴距：2865mm

胜达目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为20.28-27.28万元，其中售价22.58万元的2020款 胜达 380 TGDi 自动两驱GLS豪华版关注度最高。

首年保值率为73%，在同级别车中排名第153。销量方面，胜达在2022年02月份的销量为14辆，近一年胜达的累计销量达到8345辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了4.94分的高分，油耗和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间，尤其希望油耗及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

5.福特-领裕

购车指数分数：1.97分（同级别418款车中排名NO.261）

全国经销商报价：16.28-21.48万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4905*1930*1755mm

主销车型轴距：2865mm

领裕目前拥有11款在售车型，厂商指导价区间为16.98-22.18万元，其中售价17.38万元的2021款 领裕 EcoBoost 225 精领型 6座关注度最高。

销量方面，领裕在2022年02月份的销量为126辆，近一年领裕的累计销量达到13819辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.98分的高分，内饰和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了传祺GS8、ID.6 CROZZ、ID.6 X、胜达、领裕共5款车型，其中<a class="hidden" href="本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

6座suv有哪些车型

顺应二胎家庭的用车需求所推出的7座SUV更是不占少数，但此前的政策让部分消费者望而却步。原先的“6年免检”只针对7座以下的车型，如今7-9座非营运小微型客车(面包车除外)?也都纳入免检范围，幸福来得太突然了。

然而，面对7座车型出入第三排所带来的不便，空间利用率更高的6座SUV车型也逐渐受到厂家和消费者的重视。今天我们就盘盘那些6座车型的SUV，涵盖豪华品牌、合资品牌和中国品牌，价格区间从7万-50万元。

上汽通用凯迪拉克XT6

官方售价：38.97万-54.97万元

由奢入俭，先从售价在40万-50万元区间的凯迪拉克XT6说起。作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是目前首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，?XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。

大家应该很熟悉XT6的外观了，从车身的整体线条来看，到处都透露出满满的男性荷尔蒙，区别于很多同级别的车型都会采用比较圆润的车身线条，XT6的在这个级别中可以说是有些特立独行的存在，各种平直线条和切角的结合，让它看起来十分的硬朗。

XT6在保留凯迪拉克家族式设计的基础上并引入了大量新的元素，将此前ESCALA概念车的曲面美学语言完美演绎。全系搭载的智能矩阵式LED大灯，采用了145颗LED光源，并配备自动转向及前方会车时进行光源智能分配等功能。

不知道大家会不会跟我有一个同感，就是从侧面看XT6并不像传统意义上的SUV车型，修长的车身线条和较为低矮的设计，有着几分被加高了的MPV车型的影子。

XT6车身采用较为平直的线条设计，腰线一直从前灯组贯穿至尾灯组，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距达到了2863mm。

凯迪拉克XT6中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积Opus真皮，不仅显得很上档次，触感也很细腻。配置方面，新车配备了8英寸中控屏、自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose?Performance至臻音响系统等等。

乘坐空间方面，XT6内部采用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

这种尺寸的中大型SUV在放倒第三排时的尾箱空间大家不用有丝毫的担心，空间大到东西随便丢就好，加上可以完全的放平的第二排，只要你舍得，注册个货拉拉跑跑货运单也不在话下。

凯迪拉克XT6搭载的2.0T发动机有着174千瓦的最大功率和350牛·米的最大扭矩，当然动力的输出也绕不过变速箱的表现，XT6配备的9AT变速箱整体的表现要比发现5的8AT变速箱要积极不少，同时在油门踏板的响应和反馈上XT6也会更加的轻快，与发现5那种沉稳的感觉区别明显。

XT6配备了自适应调节的电磁悬挂，可以根据路面反馈的信息调整悬挂的阻尼和软硬，相对于发现5的空气悬架，XT6悬挂给我的感觉会更加的紧绷。跟同级别的其它车型相比，XT6在车厢静谧性上的表现也会更加出色，配备了主动降噪，同时前排还配备了双层的隔音玻璃，在日常的驾驶中，对于路面以及发动机噪音的抑制表现出色。

上汽通用别克昂科旗

官方售价：27.99万-37.99万元

作为昂科雷的继任车型，昂科旗上市共推出了6款车型，其中售价37.99万元的Avenir车型区别于普通款采用了6座的设计，作为顶配车型，除了座椅布局的不同，在车身外观以及内饰用料等方面也有着Avenir车型独有的特点，同时在整体豪华感的营造上也可以给你带来越级的享受。

在高级感的营造，别克功力更为深厚。第一眼看到昂科旗，第一个在脑袋浮现的词语就是“高端”。主要通过宽体设计、矩阵式分体前灯和标志性的飞翼饰条，拉伸了横向的视觉效果。

从侧面看，昂科旗车身整体的尺寸参数完全是超越了它的竞争对手汉兰达的，车长接近5米，轴距是达到了2863mm。这么大一个车，就能很好地营造震慑力和气场。大，不代表笨重，昂科旗通过协调的车身比例，柔润的车身线条营造出丝丝飘逸感。

在原创度这点上，别克车完全不用担心。昂科旗简洁而不失时尚感，通过后保险杠亮光黑的处理和银色扰流板的配合，让尾部平添几分层次感。昂科旗的尾部设计很好地与前脸呼应，“插眼”！一条粗壮的镀铬饰条两端直插大灯内部，融为一体。

坐到昂科旗里面最明显的感觉就是他环抱式的座舱设计，吉吉的发现和括熊熊的GS8都是比较传统的对称式的T形中控台设计，昂科旗这样的设计虽然会侵占一定的空间，但是从驾驶者的角度会更加讨好。

在内饰的用料和做工上是昂科旗的优势所在，中控台采用了大面积真皮包裹，尤其是车顶内衬、遮阳板以及立柱处，采用高级感更佳的麂皮绒面料包裹，带来很好的触感和档次感。

在车内昂科旗Avenir与普通版最大的不同就是座椅的布局，Avenir车型弥补了昂科旗只有2+3+2七座布局的遗憾，采用了2+2+2的六座布局。换言之，若想购买6座版的昂科旗，智能选择顶配的Avenir车型了。6座版的昂科旗每排座椅呈现阶梯式升高，其中第二排座椅采用公牛皮包裹，融入DHH垂直双硬度发泡工艺，在垂直方向上应用多种硬度进行支撑，使得座椅压力分布更加均匀合理。

昂科旗车型来自于通用C1平台，与XT6同根同源，发动机依旧是代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大237马力，峰值扭矩350牛·米，提供三种工作模式，分别为四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式（发动机根据工况自动切换，并无控制按键），与其匹配的是9速自动变速箱。

昂科旗的尺寸虽大但体量感并不夸张，来到驾驶部分这个特点更明显。如果你开过一些中型SUV，上手昂科旗其实毫无压力，驾驶室的视野和坐姿都不会给你任何不适，所以忘掉它的大尺寸吧。

昂科旗的油门前段的调校比较“敏感”，轻轻一碰就表现出兴奋，所以新手容易“蹿”，适应一下就好了。刹车是别克的祖传风格，踏板力度偏沉，行程较短。轻踩的话制动力会让你略有担忧，其实这是为了保全舒适性、车身不点头，制动力其实完全没问题，稍稍多踩一点即可。

北京现代全新胜达

官方售价：20.28万-27.28万元

北京现代与上汽通用同为合作品牌，推荐一款便可。但是两者的价格不在同一纬度，而且品牌价值也纯在明显的差距，因此顺便把北京现代的6座SUV胜达也拿进来。

Santa?Fe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，时至今日新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

新胜达在外观设计方面相比老款车型有着非常大的突破，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。

全新胜达尾部层次非常丰富，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时后包围还加入了银色装饰件进行点缀，这也符合目标消费群体的审美。

相对于外观的设计，新胜达在内饰的设计上显得比较收敛，整体中控台的造型较为常规，中控触屏采用了悬浮式的设计，下方的触摸按键区域也十分简洁。多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外，空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整，操作很便利。

新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，全系标配6座并提供7座布局可选，值得一提的是它的第二排中间地台做到了纯平，对中间乘客更为友好。此外，高配车型的第三排座椅还配有调节按钮以及老板键，上下车更为方便、舒适性也可圈可点。

动力方面，新胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机，最大马力为240匹，峰值扭矩为353牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

捷途X95

官方售价：9.99万-15.29万元

文已至此，我们也该真正“入俭”，直接把起售价拉低至10万元以下。

作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是目前众多子品牌中最成功的的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，虽然今天要聊X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大。

外观上X95延续捷途家族式设计，采用了尺寸较大的六边形进气格栅，左右两侧为黑色烤漆装饰条包围，内部为密集的点阵式中网，搭配捷途品牌英文LOGO，看上去更加大气。侧面来看，新车采用了多线条设计风格，让侧面看起来更加立体，也呈现出简单的分层效果。

捷途X95的内饰设计整体较为大气，以黑色为主色调，并在细节之处加入了高反差色缝线和较多的哑光镀铬饰条进行点缀，看起来更加具有豪华感。X95拥有双12.3英寸的中控大屏组合，凸显了新车的科技感。在智能化配置方面，新车拥有智能化车机系统，基于安卓平台的系统除了常用功能之外，还整合了百度地图、CarLife车机互联和科大讯飞语音等功能。

捷途品牌旗下很多车型都是以大空间为卖点，作为最新上市的旗舰车型X95自然也不例外，长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距2855mm，因为有大尺寸车身做基础，让它可以轻松布置下三排座椅。在上市的6款不同配置的车型中，每种配置都可以提供5座、6座和7座的布局形式。

动力方面，X95搭载1.5T和1.6T两种动力，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱；1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

宝骏2020款530

官方售价：7.08万-11.58万元

说道最后为什么不是五菱首款银标的凯捷呢？因为那是MPV，今天说的是SUV。说到SUV又怎能少得了宝骏，今天的主角宝骏530因为可靠的性能、经济好用的特点成为了一台名副其实的全球车，悬挂多个车标在世界世界各地销售。随着2020款的上市和6座车型的增加，宝骏530也成为了7万级别SUV车型中座椅布局最多的车型。

外观方面，新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，多边形大尺寸前格栅配合内部点阵式星辉造型采用熏黑处理，运动感有所提升，大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。

悬浮式的车顶设计是宝骏530侧面的一大亮点，新款车型的整体轮廓与现款车型变化不大，不过细节做了处理，采用了更有质感的全新轮圈样式。尾部下后包围也进行了一定的调整，取消了双边单出式样的排气装饰口，取而代之的是单边单出的排气口。

新款宝骏530在内饰部分的造型也做出了进一步的变化，中央控制区升级为了10.4英寸触控大屏，减少了物理按键，空调出风口也改为了竖状排列。新车还搭载了最新的车联网系统，支持声控车机、远程操控、实况导航、等人性化功能，人机交互更便利。

车身尺寸方面，新款宝骏530长宽高分别为4695/1835/1750mm，轴距为2750mm。空间方面，新款宝骏530最大的亮点是新增了6座的版本，同时也保留5座、7座的座椅布局，这也让530成为这个价格区车型中座椅布局形式最多的车型。

在动力方面，依然搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

最后说一句

对于绝大多选购7座SUV车型的消费者而言，7座满载的情景也许并不多，如果真正对于7座是刚需的消费者，相信他们会更加关注MPV车型。目前市场上众多6座SUV车型的出现，可以说是SUV车内座椅布局MPV化的体现，面对消费者越发细分的用车需求，更多的座椅形式无疑能满足更多消费者的需求。5座、6座、抑或7座哪个更符合你的需求呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭就应该买这些6座车，别给伪7座SUV坑了！

1、捷途X95

官方指导价：9.99-15.29万

级别：中型SUV

捷途X95是捷途的旗舰车型，捷途X95整体的轮廓线条其实跟X90都有着很多相似之处，不过全新的前脸设计和细节变化，让它从气质上变得更加硬朗，有股阳刚之气。内饰用料精致且满眼科技感。1.6T发动机转速攀升相对积极，从怠速冲至5600rpm断油，整体动力输出都非常连贯，基本不会出现动力脱节，动态表现还是很不错。

2、上汽大通MAXUSD60

官方指导价：9.38-16.78万

级别：中型SUV

D60是一款家用中型SUV，大通D60采用了这个设计很容易被辨认。内饰设计走的是居家+科技风，中控采用了很实用的蜘蛛系统，对各大APP都有很高的兼容性。内饰用料和搭配都做得很不错。

3、捷途X70S

官方指导价：7.69-15.69万

级别：中型SUV

捷途X70S的设计比较协调，并且细节处理得不错，与X70相比，外观的主要区别在前脸，X70S的中网会更有精致感。X70S的内饰和奥迪A4L十分相似，甚至在布局和按键的设计上都能看到很多A4L身上的影子。内饰用料做工还不错，给人的印象一点也不差。是一台很高性价比的车型。

4、捷途X70Coupe

官方指导价：9.29-12.99万

级别：中型SUV

Coupe车型设计仍沿用了X70系列设计，仅在细节上稍有改变，Coupe化程度并不高。内饰没有使用过于复杂的设计，简约实用，材质上使用了大量的软性材料，摸起来还是很细腻的。1.6T发动机的调教比较偏向低扭，290牛米的扭矩在起步时很轻快。

5、瑞虎8

官方指导价：8.88-15.99万

级别：中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的实用型中级SUV，配置高、车内空间好、定价很诱人，家用定位的它，无论在悬挂设定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。此外，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV。

最近有推出新政策就是9座以下私家车也能享受六年免检，该政策一出估计7座车型又会招来一波小高潮，毕竟现在二胎家庭越来越多，原本因“两年一检”而被排除的7座车又会成为他们选车的第一梯队。但其实快Man觉得与其买那些“伪7座”，还不如买6座车型来得舒适，毕竟7座车满座的概率少之又少。其次，6座车“2+2+2”的座椅布局也会比7座车“2+3+2”的上下车要方便，实用性也更高。下面快Man来为大家介绍几款6座车，看看是否有大家的心仪车型。

上汽通用五菱?-?凯捷

新车指导价：8.58-11.68万

凯捷最大的优势在于有创意的座椅布局，它独创的“大4座”布局是一大亮点，还有它的后排座椅可以前后左右地自由移动也带来了更丰富、多样化的空间利用率。不过，虽然换上了银标，但是这个价格估计还是有点难以支撑的，毕竟一直以来五菱在国内消费者的心目中就是个拉货的，要树立新的形象还需要很长时间咧。

比亚迪?-?宋MAX

新车指导价：7.99-12.99万

2017年上市的?宋MAX曾经有过连续13个月销量破万的成绩，这在MPV市场里可以算是销量红人了，不过从2019年开始，大家知道MPV市场有利可图，很多国产品牌开始进攻，而且瞄准的方向还是宋MAX所处的10万元级别，例如上面的五菱凯捷，还有也卖得不错的吉利嘉际、传祺GM6、上汽MAXUS?G50等。

虽然刚上市的2021款车型有在配置上做升级，但是动力、空间参数并没有很大的变化，实际的体验和品控是否获得五星好评，快Man就不好说了。

北京现代?-?全新胜达

新车指导价：20.28-27.28万

胜达车长4930mm，轴距2865mm，定位中型SUV，国内的版本全系都是六座布局，主要以大众途昂、丰田汉兰达、福特锐界等为竞争对手。其实从数据和乘坐体验来看，它真的会比对手要实用，可惜它贴的是韩系车标。

搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，匹配的是8AT的变速箱，就动力组成来说，在同级别当中还是很有说服力的，因为它并没有因为是低配就给你搭载一个现代的1.6T引擎，而且加上终端优惠也就裸车18万起，这是它的一个优势。快Man觉得吧，车不错，就是太不保值。

别克?-?昂科旗

新车指导价：27.99-37.99万

跟凯迪拉克XT6和雪佛兰开拓者是“三兄弟”，开拓者虽然售价区间更低，但全系没有6座，而昂科旗的6座又比XT6的6座便宜，在机械素质没啥差异的前提下，昂科旗就表现出更高的性价比。全系搭载2.0T＋9AT的动力总成，继承了传统美系SUV那种大马力的调教风格，在日常驾驶中变得更加游刃有余。

虽然在同价位的合资7座SUV里面昂科旗的资历并不深，但是大气的外观、用料扎实的内饰以及比较出色的动力总成，都让它拥有足够的市场竞争潜力。然而，同价位的话大部分人可能更愿意选择汉兰达，别问快Man为啥，你们都知道的。

理想ONE

新车指导价：32.80-32.80万

车头跟车尾高覆盖式的LED灯让它有着很高的辨识度，车里四块大屏非常符合新势力造车的惯用手法，在这样一个“以屏取胜”的年代，更多的大屏或许是体现科技感的一种方式，不过我觉得有点华而不实，除了容易反光之外还不能进行盲操作，还有就是屏幕发热的问题，长时间工作后的屏会有一定的发热，另外容易沾指纹也是一些车主不喜欢的地方。6座版本的独立座椅配备了电动调节，并且前后的可移动幅度非常大，这点是7座版本不能完全实现的。

按照官方的宣传，理想ONE的综合续航里程可达800km，怎么算的呢？该车配备了一组容量为40.5kw/h的电池组，通过1.2T增程器，可以为车辆提供额外的620公里续航，所以在满电满油的状态下，理想ONE的NEDC综合续航里程为800公里。因为有增程器的介入，所以被归类为插电混动，在某些地区就需要用汽油车指标购买。不知道大家对这车的关注度如何呢？

蔚来ES8

新车指导价：46.80-62.40万

从车型定位来看，蔚来ES8没上之前如果想买大尺寸的纯电动SUV，只有特斯拉Model?X可选，蔚来ES8的出现在丰富了这细分市场的可选车型也拉低了准入门槛。NOMI交互系统使用起来有不错的体验，拥有500＋体验场景，反映很快哦。女王副驾座椅算是个卖点，从腿拖到脚拖的全电动设定都提升了这一功能的使用质感，在座椅的细节上还配备了单独的杯架、USB充电接口和独立的置物盒，SUV也能坐出商务车的感觉。

提供70kWh、100kWh两种电池方案，续航里程分别为415/580Km，而且免费换电服务也很不错。有人就会问，那么贵买辆纯电动车值得吗？快Man觉得见仁见智吧，很多人买蔚来就是买它的服务，就像海底捞一样，可能它不是最好吃的，但是至少服务是目前来说最好的。

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