塔塔汽车pixelconcept_塔塔汽车最新消息

1.硬核设计搭配侧滑门 塔塔 Sierra EV 概念车亮相

日前，塔塔汽车在2020年印度新德里车展上发布了全新电动概念车Sierra?EV，新车定位为一款中大型SUV，整体风格硬朗结实，后车门采用滑动设计，车内座椅支持一定角度的旋转。目前该车的量产版已经被塔塔汽车提升了日程，有望在两年内率先在印度亮相。

外观部分，新车定位为一款中大型SUV，外观设计整体走的是硬派越野风格。前脸采用封闭式设计，细长的头灯成半月形带状和前机舱盖融合。车身侧面采用平直的腰线和车顶设计，让车辆看上去更像一辆厢货和SUV的结合体。传统外后视镜的位置被两个摄像头装置代替，概念车还采用了隐藏式门把手的设计。车尾部分大多数设计细节都是和车头呼应，包括贯穿式的?LED?灯带、双?C?尾灯和下保险杠的装饰。塔塔Sierra?Concept的长度为4150mm，宽度是1820mm，高度是1675?mm，轴距是2450?mm。

内饰部分，车内设计是建立在创造一个宽敞和无压力的环境。一个空间和后排乘客布局，强调宽敞，舒适和安全，创造一个诱人的氛围。它为后排乘客提供了独特的、开创性的移动方式和标志性的休息室布局，并且前排乘客能够在这个空间中旋转和共享。还可以欣赏到巨大的全景窗户和天窗。仪表板放弃了添加更多屏幕的竞争，而是提供了一个天然的木制技术架，能够让客户带上自己的设备。这增加了塔塔塞拉体验的数字排毒，创造了一个用户相互交流和享受视景的氛围。Sierra?EV概念车基于塔塔汽车ALFA?ARC平台诞生，搭配纯电动动力总成，不过具体细节尚未披露。

印度的塔塔给我的印象还停留在超廉价车层面上，突如其来的纯电动概念车彻底打破了我的固有观念，结合前不久雷克萨斯在印度投产的消息，可见印度车市在崛起，并不只是只有廉价车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

硬核设计搭配侧滑门 塔塔 Sierra EV 概念车亮相

由于新冠疫情的影响，全球汽车行业也是受到了不小的冲击，印度塔塔公司最近发布了季度财报，其营收下降幅度约为28%，亏损金额约为586.9亿元，因此塔塔汽车想要再把捷豹路虎的员工裁掉约1000名。

盈利才能够保证公司的平稳运行，而亏损最直接的结果就是裁员，此次塔塔汽车公布了季度财报，可以看出28%的下跌幅度还是很夸张的。

为了进行成本的控制，裁员也就成了许多公司做的做多的事情。近些日子来，全球知名车企大多都进行了停工停产，而裁员也就紧随其后，有些车企大量裁员甚至引发了员工冲突，不过考虑到亏损的严重性，企业裁员也是在情理之中的。

塔塔汽车此次也是如此，为了将成本限制到可控范围内，便开始了漫漫的裁员路。

从目前的消息来看，塔塔汽车已经对公司内部的状况进行清点，其首席财务官发声称，从之前实施在捷豹路虎上省经费的计划，目前已经完成了约448亿元的进度，距离计划总额度还约有134亿元。

为了完成剩余的计划额度，塔塔汽车将会对捷豹路虎进行大裁员，根据之前捷豹路虎发布的4万名员工裁掉一半的计划，其近期裁员人数将会在1000名左右。

捷豹路虎的这次裁员，主要是在英国工厂进行，对于国内的工厂目前并没有裁员的苗头，毕竟国内市场的需求还是非常大的，虽然是疫情可国内汽车市场的销量还是很不错的。

如果疫情再持续下去，相信会传来越来越多车企裁员的消息，不过以车企的角度来看，这也算是个无奈的举动吧。

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近日，印度塔塔汽车在?2020?年印度新德里车展上发布了全新电动概念车?Sierra?EV，该车定位为一款中大型?SUV，后车门采用滑动设计。目前该车的量产版已经被塔塔汽车提升了日程。

外观设计整体走的是硬派越野风格。前脸采用全封闭式设计，雾灯区域采用了内嵌式设计。前保险杠搭配竖条纹的镀铬装饰，增添了些许威严的感觉。

车身侧面采用较为平直的腰线和车顶设计，让车辆看上去更像一辆?MPV?和?SUV?的结合体。传统外后视镜的位置被两个摄像头装置代替，概念车还采用了隐藏式门把设计。此外该车的后座车窗尺寸较大，加上涂黑的C柱为后座打造了一个宽敞、明亮的空间。车尾部分大多数设计细节都是和车头呼应，包括贯穿式的?LED?灯带、双?C?尾灯和下保险杠的装饰。

Sierra?EV?概念车基于塔塔汽车?ALFA?ARC?平台诞生，搭配纯电动动力总成，不过具体参数还不得而知。目前该车的量产版已经被塔塔汽车提升了日程，有望在两年内率先于印度亮相。

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