汽车安全气囊系统认识作用,汽车安全气囊系统的组成及功用

1.安全气囊的作用简介

汽车安全气囊的作用：正面安全气囊：发生正面碰撞时可以有效的保护来自正面撞击导致的头部和胸主驾驶侧：方向盘部伤害。

侧面安全气囊：侧面安全气帘主要能帮助减少驾驶员、前排乘员和后座位外侧乘员的头部受伤。

膝部安全气囊：用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害，不仅可以缓冲腿部受到的冲击，还进一步控制撞击中的身体移动，这意味着头部或上半身受伤的可能性被同步降低。

行人安全气囊：配合可向上弹起的发动机盖，车辆撞击行人后，可以降低行人撞击风挡玻璃造成二次伤害的风险。

安装位置：

前排安装在上中央位置。

副驾驶侧：副驾驶杂物箱上方的仪表台上。

左侧、右侧安全气囊：

1.A柱上方的内饰板内。

2.前后排座椅座椅靠背的外侧或B柱C柱上方内饰板内。

膝部安全气囊：

前排乘客侧与副驾驶测：安装于主驾驶副驾驶员膝盖部位前方的内饰板内

后排乘客：汽车前排座椅后靠背背部下方。行人安全气囊：行人安全气囊安置在发动机盖与风挡玻璃之间。

安全气囊上方都会标注有“AIRBAG”或“SRS AIRBAG”字样

安全气囊的作用简介

汽车安全气囊知多少

汽车安全气囊是什么

汽车安全气囊系统（简称SRS）是辅助安全系统，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，与安全带一同发挥作用。按保护位置可分为前方气囊、乘客气囊、侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊等。

工作原理:安全气囊是由带橡胶衬里的特种织物尼龙制成。当系统中的传感器监测到汽车速度减小达到一定的程度时，安全气囊系统就会激活，以无害的气体填充织物膨胀，起到缓冲作用。在碰撞发生的早期系统激活，安全气囊充气大约需要0.03秒，这就能够确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时发挥作用。当头部碰到安全气囊时，安全气囊又可通过气囊表面的气孔进行排气，增强柔性的同时又增加了缓冲时间，确保让人的身体部位可以较缓慢地减速。

如何判断安全气囊出现故障

当车辆启动时，车内电脑系统会对整个安全气囊的工作状态进行自动检查，确认安全气囊是否存在，以及感应器是否连接正常。如果气囊工作正常，则指示灯在点亮几秒钟后就会停止。如果安全气囊系统存在异常，在车辆仪表盘上会看到安全气囊指示灯被点亮并且连续闪烁，需要及时到专业的维修点进行维护。

另外需要注意的是，安全气囊是一次性使用的装置，发生作用后无法复原。

如何正确安全使用安全气囊

1.安全气囊需要结合安全带才能发挥其全部作用，不能单独使用。没有安全带，安全气囊的使用效果将大打折扣。据统计，单独使用安全气囊时事故死亡率降低约18%，单独使用安全带时事故死亡率下降约42%，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低约47%。由此可见，两者相互配合使用才能最大限度降低事故的死亡率。

2.不要让婴幼儿坐在副驾驶位置或者设置有气囊开关的位置上。因为事故发生时，安全气囊的冲击力不仅无法保护婴幼儿，还会对其造成一定程度的伤害。

安全气囊日常注意事项

1.留意安全气囊外覆盖面是否损坏，及时进行维护。清洁时只能用干布擦拭。

2.不要在安全气囊位置摆放香水瓶或者粘贴饰品，以免气囊弹出时这些物品跟着被弹飞，伤害到车内人员。方向盘面板也不要加装外套或是进行其他加工，以免安全气囊无法及时弹出。

3.日常应尽量避免让气囊和传感器处于高温和静电环境下，防止其错误触发启动。同时，也要避免意外磕碰、震动影响到气囊传感器，以免造成安全气囊发生故障或者错误开启。

4.安全气囊组件的检查与拆装需要由专业人员进行。不能擅自改动安全气囊系统的线路和元器件。对安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可以进行，切不可用万用表测量气囊引发器的电阻，以免造成气囊误爆。

安全气囊系统，俗称SRS，是英文Supplement Restraint System的缩写，直译为辅助保护系统。由于安全气囊是辅助保护系统的重要装置，人们使用SRS作为安全气囊系统。安全气囊是最近开发的被动安全装置。对驾乘人员的头颈部安全有非常明显的保护作用。尤其是在正面碰撞和侧面碰撞中，其保护作用尤为明显。统计结果表明，发生汽车事故时，胸部以上受伤的概率高达75%，而安全带对胸部的保护作用却非常有限。尤其是车速快的时候。

当汽车发生碰撞时，安全气囊系统在保护司机和乘客的安全方面非常有效。目前安全气囊系统一般是方向盘单气囊系统或双气囊系统。当装备有双安全气囊和安全带预紧器系统的车辆发生碰撞时，安全气囊和安全带预紧器同时动作，与车速无关。所以低速碰撞时气囊浪费，维修费用增加很多。

汽车安全分为主动安全和被动安全两种：

主动安全是指汽车预防事故的能力；被动安全是指汽车在发生事故时保护乘员的能力。当车祸发生时，对乘员的伤害是在瞬间发生的。例如，当以50km/h的速度进行正面碰撞时，其发生时间仅为十分之一秒左右。为了防止乘客在如此短的时间内受伤，必须设置安全设备。目前主要有安全带、防撞车身、辅助充气约束系统(SRS)。

由于许多事故是不可避免的，被动安全也非常重要。安全气囊作为被动安全的一项研究成果，因其使用方便、效果显著、成本低廉而得到迅速发展和普及。

安全气囊是现代汽车中一个有吸引力的新技术装置。为了减少正面碰撞时巨大的惯性力对驾乘人员造成的伤害，现代汽车一般都在驾驶员前方的方向盘中央配备安全气囊系统，有些汽车还在驾驶员副驾驶座前的工具箱上端配备安全气囊系统。实验和实践证明，汽车安装安全气囊系统后，汽车正面碰撞对驾乘人员的伤害程度大大降低。有些车不仅配有前端安全气囊，还配有侧面安全气囊，在侧面碰撞时可以充气，减少侧面碰撞时的伤害。装有安全气囊装置的汽车方向盘在正常情况下与普通方向盘无异。但一旦汽车前端发生强烈碰撞，安全气囊会在瞬间“跳出”方向盘，在方向盘和驾驶员之间起到缓冲作用，防止驾驶员的头部和胸部撞到方向盘或仪表板等硬物。这个神奇的装置自问世以来已经挽救了许多人的生命。美国一家研究机构分析了1985年至1993年美国7000多起汽车交通事故，发现装有安全气囊装置的汽车前部发生碰撞，司机死亡率大型车下降30%，中型车下降11%，小型车下降14%。