新能源汽车维修怎么断电,新能源汽车的断电程序流程

1.新能源汽车日常使用常识

2.为什么现在的电动汽车取消了维修开关?

3.一 请简述新能源汽车高压断电流程以及蓄电池负极断开原因?断开时间为什么要等

1、动力回路的上电负载 纯电动汽车在接到有效启动的命令组合信号之后,高压电安全管理系统上电。首先对高压电路系统进行上电前预诊断,如果蓄电池剩余电量充足,电压正常。

2、系统运行参数实检过程 为保证高压电路系统用电安全,避免人员和车辆损害,系统进入实时故障诊断状态,重点针对电压、电流、绝缘电阻。

3、关机断电判断过程 在正式切断高压电源输出之前,需要首先对车辆动力蓄电池温度值进行判断。

新能源汽车日常使用常识

太平洋汽车网新能源汽车断电开关装在火线上，电磁开关的控制电路由点火钥匙控制。汽车装断电开关，就相当于在汽车上安装一个总的继电器，当点火开关关断后，全车电源均被切断，这样可以防止汽车电瓶漏电。

汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。

MSD示意图MSD电气部位布置一般有两种，一种是位于高压电源的正极，另一种是位于电池组中间。使用MSD无需工具即可便捷断开高压回路，内有高压互锁功能，是重要的安全防护部件，MSD的可靠性显然会影响整车及维修人员的安全，需要进行完善的性能测试。

MSD测试案例某用户选购ITECH电源产品进行MSD电气性能测试，以电流循环测试为例，要求以峰值电流370A进行50000次循环测试。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

为什么现在的电动汽车取消了维修开关?

新能源汽车日常使用常识

一、新能源汽车如何紧急断电

我们日常使用新能源乘用车电池包有300V以上电压，客车公交车之类的新能源汽车电会达到700V，如果遇到交通事故、涉水、车辆突发故障等比较紧急的情况需要切断电源时，以下这些断电小常识可以帮助我们快速切断新能源汽车电源，避免次生灾害，确保车辆和人身安全，那我们可以通过什么方法切断新能源汽车的电源呢？

方法一：拔掉钥匙，一键启动车辆需将钥匙抽离。

方法二：取下低压电瓶负极接头

查找和断开辅助电池的负极终端，低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。断开 一点：低压电瓶负极接头，全车将断电，任何用电器都会无电。

方法三：拔掉BMS电源的保险丝

其实不太推荐这个防范，因为这个方法相对比较复杂，专业性较强。如果要这么操作的话，请先找到新能源汽车保险丝盒位置（一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置），打开保险丝盒盖，保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置，找到BMS电源保险丝，将其拔出，切断电池电源的供应（不同车型结构会有所不同），保险丝一定要保存好，备用。

特别提醒：一般汽车用的启动电瓶（铅酸），自放电电流，也叫暗电流，大多数会在20毫安以下，但是现在使用了很多电子设备，比如一些防盗器，电子狗等设备，暗电流可能有50毫安，有些离谱的甚至有100毫安，而电动汽车电瓶，用电器更多，电瓶容量也不过60AH左右。因此，超过半个月不用车的情况下，建议着一下车，或者单独给电瓶充一下电，避免电瓶亏电。

二、新能源汽车洗车注意事项

新能源汽车越来越受到消费者们的喜欢，选择购买新能源汽车也越多，而汽车在道路上开久了难免会沾上很多油膜、泥土脏东西之类的，这时候大家一般都会清洗汽车，新能源汽车和普通汽车在清洗方面还是有一些区别的。

新能源汽车清洗过程中应注意车身的电池包和充电插口位置，禁止将高压水枪直接对着相应位置冲洗，主要防止水流入车体和充电插口，如果水流进入就会导致车身线路短路，进而引发触电事故。

在清洗新能源汽车的时候特别要注意不要打湿车上的电路，新能源汽车在构造上来说由于都是采用电子元件，所以在洗车的时候需要特别的注意，防止受潮。

洗车注意事项

1）洗车时角度要选好，最好不要直接喷射在表面上，避免喷射到重要部位；

2）洗车时水压不应过大，最好保持在中低压以下，避免水压过大对零部件造成冲击；

3）洗车的过程中，钥匙一定要拔掉，避免启动车辆产生电，水导电对洗车人员产生危害；

4）新能源车淋水后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮；

5）清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。

一 请简述新能源汽车高压断电流程以及蓄电池负极断开原因?断开时间为什么要等

并没有取消，可能是你没找到。

紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。

资料扩展

新能源汽车维修开关断开流程：

1、钥匙置于“LOCK”档，断开12V蓄电池电池负极，维修开关位于整车后排座位中间。

2、打开维修开关上方的地毯盖板，拆下维修盖板四颗安装螺栓，拆除维修开关盖板。

3、打开维修开关二次锁扣。

4、按住卡扣，按图示方向转动维修开关把手，然后向上用力，至把手垂直，拿出维修开关。拔下维修开关后，需等待十分钟，确保高压残余电量耗尽。

紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。

电气断开部位有两处：一处是紧急维修开关；另一处则是主继电器。

主继电器的软件控制来源：

①启动按钮。当挡位切换至OFF挡时，主继电器即会断开，高压线路被切断。

②碰撞断电信号。当碰撞传感器识别到碰撞发生时，即通过电源管锂控制ECU断开继电器，从而切断高压回路。

③互锁装里激活切断信号。互锁装置检测到存在高压部件开盖等危险情况时，即通过电源管锂控制ECU控制主继电器切断高压回路。

新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。

拆卸时，如果先拆正级，由于某些车载用电器，即使钥匙关闭也有可能仍然在工作，如防盗系统等，当拆正极时有可能因电压（流）的起伏波动影响电器设备工作或是严重时损坏的可能。拆前需要注意某些特殊的车辆不能断电特性，需要专业的维修人员操作。

电瓶，也叫蓄电池：

蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。