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1.汽车也开启订阅制！

2.能用工会经费订阅汽车报刊嘛

这个应用阅读是否打开需要根据自身需求。

沃尔沃汽车应用订阅是沃尔沃汽车提供的一项增值服务，用户可以通过订阅获得更多的汽车应用和服务。具体来说，订阅可以帮助用户获得更多的导航、娱乐、车辆远程控制和安全服务等。是否需要开通订阅，需要根据个人需求和使用情况来决定。

如果您需要更多的汽车应用和服务，可以考虑开通订阅；如果您对现有的汽车功能已经比较满意，那么订阅可能并不是必须的。需要注意的是，订阅服务一般需要额外支付费用，用户需要根据自己的经济状况和预算来决定是否需要开通订阅。

汽车也开启订阅制！

排名如下：

1、《汽车之友》：《汽车之友》（《AUTO FAN》）杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。《汽车之友》杂志创刊于1986年1月，双月刊，创刊号发行44000，全部邮局发行，除1000多份在邮局零售外，其余都是订阅。

2、《汽车导购》：《汽车导购》是2010年11月1日汽车导购杂志社出版的图书，由汽车导购杂志社编辑。本书主要介绍了不同的汽车，如何选购汽车等有关内容。

3、《汽车情报》：《汽车情报》是由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的汽车行业最具权威和价值的行业内资源期刊。

4、《汽车族》：《汽车族》杂志隶属中国最大的人民日报报业集团，由中国汽车媒体的龙头《中国汽车报》主办，与全美最大的杂志集团Primedia旗下的全球最具影响力的汽车杂志《Motor Trend》版权合作创办。

5、《汽车博览》：《汽车博览》是一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《auto motor und sport》版权合作。

6、《名车志》：《名车志CAR AND DRIVER》品牌创始于美国，1955年，最初的名字是：SPORTS CARS ILLUSTRATED。1961年，正式改为现在的名字：CAR AND DRIVER。

7、《越玩越野》：《越玩越野》杂志由北京卓众出版有限公司出版，它是一本专注于SUV、玩、户外、装备、驾驶、自驾、越野等领域的专业越野车杂志。也是中国第一本针对越野车、SUV创办的高端杂志，是一本提供给成熟男性的玩具手册，也是一本提倡越野精神的专业汽车杂志。

8、《中国汽车画报》：《中国汽车画报》在充分汲取国外权威汽车杂志先进办刊理念和经验的基础上，《中国汽车画报》依靠高素质的专业团队，以独立、客观、公正的态度对国内外最新汽车资讯进行全面、详实和精彩的报道。

9、《汽车与驾驶维修》：《汽车与驾驶维修》杂志创刊于1992年3月，是国内唯一一本将整车报道、售后服务相结合的专业汽车杂志，并以打造业内产品展示的第一平台和汽车服务价值的权威坐标系作为杂志的发展目标。

以上就是发行量最高的中国汽车杂志。

能用工会经费订阅汽车报刊嘛

VIP会员制付费订阅，之前的苹果设备将进行付费订阅换新计划，现在汽车也开始了付费订阅的路子，近日，奔驰推出了一种付费订阅形式，一经推出就引起了大量的讨论。

奔驰针对EQS的入门版车型——450+先锋版推出的一项“年费订阅制”服务，一年交费4998元就可通过OTA远程升级的方式解锁后轮转向功能，后轮主动转向角度可由4.5°升级到10°。

车主可以先免费试用体验3个月再做决定，而EQS的其它版本车型则标配此项功能。

虽然是奔驰做的事将汽车的订阅制冲上热搜，但其实关于汽车的订阅制在很早之前就已经有了。

车企的付费订阅最早可以追溯到21世纪初，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯推出的G-BOOK智能副驾即车载智能通信系统。

一年840元的订阅费就可享受“话务员服务”，车主可以通过话务员帮忙检索设定导航目的地或其它相关信息，最终的导航路线和信息会被发送到车载机上。

但是真正将这个订阅制发扬光大的还得是现在的特斯拉，早在2012年，特斯拉推出Model S(|配置|询价)时，就将车辆OTA升级功能设置为付费项目。

后续推出的新车型如Model 3，也同样有类似的服务，用户可以选择付费6.4万元解锁完全自动驾驶功能，或者付费3.2万元解锁增强版自动辅助驾驶功能。

不过特斯拉的这种订阅形式是一次性买断的，也就是说相当于花钱装新功能。

你对汽车的订阅制怎么看？

能用工会经费订阅汽车报刊。工会经费使用范围是工会为会员及其他职工开展教育、文体、宣传等活动产生的支出，基层工会应当将会员缴纳的会费全部用于会员活动支出，工会培训工会干部、加强自身建设及开展业务工作发生的各项支出，工会干部训练费，工会专职人员的工资，用工会经费作为工资发放，可以买任何东西，所以能用工会经费订阅汽车报刊。