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奥迪a62022款最新款,奥迪a62022款最新款价格及图片

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.2022广州车展:奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解2.2022款奥迪a6l售价3.2022款奥迪a6l与20款有什么不同4.2022新款奥迪a6减配哪些5.新款奥迪a6不是托森四驱吗?年货秀新面孔惠州熊峰奥迪环年货节现已开幕217元首付8.4万天买新奥迪A6L。购车礼:购车享8170元无忧礼,包括:仙妮蕾德太阳膜(含5年质保)行车记录仪。抽奖仪式:活动车参与订车抽奖,家电100

1.2022广州车展:奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解

2.2022款奥迪a6l售价

3.2022款奥迪a6l与20款有什么不同

4.2022新款奥迪a6减配哪些

5.新款奥迪a6不是托森四驱吗?

奥迪a62022款最新款,奥迪a62022款最新款价格及图片

年货秀新面孔惠州熊峰奥迪环年货节现已开幕

217元首付8.4万天买新奥迪A6L。

购车礼:购车享8170元无忧礼,包括:仙妮蕾德太阳膜(含5年质保)行车记录仪。

抽奖仪式:活动车参与订车抽奖,家电100%中奖;

金融:60按揭购车,首付低,月供低;

置换礼:以旧车置换奥迪,最高可享受2万元补贴;

引荐礼:老客户1000积分介绍新客户购车,续保、维修、保养皆可;

匹配消费:

店内许可

2022 40 TFSI豪华动感型

车型指导价:41.98万元

优惠幅度:33600元

优惠价:38.62万元

库存状况:现车充足。

2022 40 TFSI豪华典雅型

车型指导价:41.98万元

优惠幅度:33600元

优惠价:38.62万元

库存状况:现车充足。

2023年45 TFSI被选为动态。

车型指导价:44.38万元

优惠幅度:44,400

优惠价:39.94万元

库存状况:现车充足。

45款TFSI的2022款车型被选为优雅车型。

车型指导价:44.38万元

优惠幅度:44,400

优惠价:39.94万元

库存状况:现车充足。

2022款45 TFSI quattro是一款动感十足的车型。

车型指导价:46.88万元

优惠幅度:37600元

优惠价:43.12万元

库存状况:现车充足。

45辆TFSI quattro的2022款车型被选为优雅车型。

车型指导价:46.88万元

优惠幅度:37600元

优惠价:43.12万元

库存状况:现车充足。

2022款45 TFSI quattro享受动感风格。

车型指导价:50.58万元

优惠幅度:40500元

优惠价:46.53万元

万辆库存状况:现车充足。

2022款45 TFSI quattro享受优雅。

车型指导价:50.58万元

优惠幅度:40500元

优惠价:46.53万元

万辆库存状况:现车充足。

2022款55 TFSI quattro享受动感风格。

车型指导价:54.48万元

优惠幅度:3.29万元

优惠价:51.41万元

库存状况:现车充足。

2022款55 TFSI quattro享受优雅。

车型指导价:54.48万元

优惠幅度:3.29万元

优惠价:51.41万元

库存状况:现车充足。

2023年55款TFSI quattro旗舰动感车型

车型指导价:65.38万元

优惠幅度:3.94万元

优惠价:61.66万

库存状况:现车充足。

2023年55款TFSI quattro旗舰优雅车型

车型指导价:65.38万元

优惠幅度:3.94万元

优惠价:61.66万

库存状况:现车充足。

年货秀新面孔惠州熊峰奥迪环年货节现已开幕

217元首付8.4万天买新奥迪A6L。

购车礼:购车享8170元无忧礼,包括:仙妮蕾德太阳膜(含5年质保)行车记录仪。

抽奖仪式:活动车参与订车抽奖,家电100%中奖;

金融:60按揭购车,首付低,月供低;

置换礼:以旧车置换奥迪,最高可享受2万元补贴;

引荐礼:老客户1000积分介绍新客户购车,续保、维修、保养皆可;

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2022 40 TFSI豪华动感型

车型指导价:41.98万元

优惠幅度:33600元

优惠价:38.62万

库存状态:现车充足

2022款 40 TFSI 豪华致雅型

车型指导价:41.98万

优惠幅度:3.36万

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2022款 45 TFSI 臻选动感型

车型指导价:44.38万

优惠幅度:4.44万

优惠价:39.94万

库存状态:现车充足

2022款 45 TFSI 臻选致雅型

车型指导价:44.38万

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库存状态:现车充足

2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型

车型指导价:46.88万

优惠幅度:3.76万

优惠价:43.12万

库存状态:现车充足

2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

车型指导价:46.88万

优惠幅度:3.76万

优惠价:43.12万

库存状态:现车充足

2022款 45 TFSI quattro 尊享动感型

车型指导价:50.58 万

优惠幅度:4.05万

优惠价:46.53万

万库存状态:现车充足

2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型

车型指导价:50.58万

优惠幅度:4.05万

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万库存状态:现车充足

2022款 55 TFSI quattro 尊享动感型

车型指导价:54.48 万

优惠幅度:3.29万

优惠价:51.41万

库存状态:现车充足

2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型

车型指导价:54.48 万

优惠幅度:3.29万

优惠价:51.41万

库存状态:现车充足

2022款 55 TFSI quattro 旗舰动感型

车型指导价:65.38 万

优惠幅度:3.94万

优惠价:61.66万

库存状态:现车充足

2022款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

车型指导价:65.38 万

优惠幅度:3.94万

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库存状态:现车充足

相关问答:相关问答:首付20万,月供5000左右,宝马525、奔驰E300、奥迪A6选哪个?

奔驰E级,宝马5系和奥迪A6L是各自品牌的代表性车型,影响力和地位一直居高不下,这个预算选择三款车还是有些吃力的,现在奥迪A6L的优惠力度很大,入门版本车型可以符合条件,三款车是标准的豪华中大型车,后期的用车是一项不小的费用,所以选车也要考虑后期问题,以免对后期的用车生活造成影响,三款车是比较经典的车型,多年来竞争非常激烈,品牌力和产品力都很强,在各自领域的影响力和地位都很高,深受消费者青睐,还是很值得选择的

奔驰E级

奔驰E级主打商务领域,有奔驰小S级的美称,奔驰E级分为两个版本,运动版和时尚版,运动版的外观收敛了一些商务元素,换装上了奔驰大标,运动感,时尚感和年轻感很突出,非常符合年轻人选车标准,时尚版是经典的奔驰商务设计,和奔驰S级整体设计保持一致,商务感非常突出,整体的内饰设计使用了最新的奔驰家族式设计,连接式中控大屏是点睛之笔,在浓郁的商务感上增加了科技感,整体的做工用料非常高级,配置也特别丰富,符合级别标准,奔驰E级最突出的是后排,整体的舒适性和功能性在同级别很有竞争力

宝马5系

宝马5系的受众群体比较广,驾驶和操控深受年轻消费者青睐,高级感和豪华感深受中年商务人士青睐,宝马5系是人尽皆知的车型,综合实力很强,品牌影响力和产品力特别突出,全新的宝马5系也即将换装最新的家族内饰设计,整体的时尚感和高级感进步很大,也无形中增加了车型的实力

奥迪A6L

奥迪A6L率先使用了全新家族式设计,主要体现在整体座舱设计,两块高级的中控屏代替了大部分实体按键和经典的悬浮式屏幕,这样的设计大大提升了科技感,同时增加了高级感,两块屏幕的触感反馈很高级,并且有实体按键的声音和触感反馈,在同级别中很有竞争力,奥迪A6L是比较全面的车型,商务领域,家用领域,运动和时尚领域都有涉及,综合实力很突出

总结:奥迪A6L,宝马5系和奔驰E级是同级别的代表性车型,整体的品牌力和产品力很突出,深受消费者青睐,口碑和销量非常扎实,还是很值得选择的

2022广州车展:奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解

2022款奥迪A6L油电混合有备胎。

2022款致雅型均为18寸轮毂,动感型为19寸轮毂!奥迪A6L采用的是17英寸十辐式铝合金轮圈;轮胎与轮圈配置方面,TFSI标准型配备的是17英寸铝合金轮圈,与之搭配的轮胎规格为225/55R17。奥迪A6L全系配备的是非全尺寸备胎,备胎规格为T145/60R20,并采用钢制轮圈。

2022款奥迪a6l售价

易车原创 2022广州车展奥迪带来了奥迪纯电家族的第二款概念车型——奥迪A6 Avant e-tron,新车将会基于PPE平台进行打造,同时,其也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。

外观方面,A6 Avant e-tron概念车比此前的e-tron系列更具新能源车型的基因。封闭式的大嘴中网、格栅中央内嵌可发光奥迪徽标、结合底部中央带有“e-tron”标识字样既保留了奥迪的基因,同时呈现出奥迪在电气化时代的设计理念。年轻化、现代化是对它最好的诠释。

细节之处可看到前中网并不是完全封死,酷似“L”形状的设计又增添了不少前卫感,两侧扩散器的面积几乎占据了整个前脸的1/3,相信这样的设计也是为降低风阻考虑的。纤细的大灯组配备了数字矩阵LED前大灯和全新设计的扁平日行灯。

以目前量产的RS e-tron GT为例,奥迪的量产车相较概念车具有极高的还原度,A6 Avant e-tron应该也不例外,虽然此次车展中展出的仅为概念车,但其实从车身侧面来看是非常接近量产车型的,车身线条很流畅,B柱之后的造型又能明显展现出它的力量感。

22英寸低风阻设计轮圈与虚拟外后视镜未来科技感十足。奥迪A6 Avant e-tron概念车在车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪,可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能,全车投影功能也可使其通信范围扩展到车辆之外,通过车内智能连接可向道路社会车辆提供路面信息,可谓将安全与科技完美结合。

车尾造型纤细修长,尾灯应用了数字OLED技术贯穿整个车尾,镶嵌其中的奥迪徽标极其和谐。而车尾最大的亮点非底部后扩散器莫属,两个大型出风口被整合到保险杠区域,在优化车身空气动力学表现的同时,更具辨识度。

A6 Avant e-tron概念车尺寸为,长4.96m、宽1.96m、高1.44m,风阻系数0.24。

新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合。其中,双电机车型总输出功率350kW,最大扭矩800N·m,百公里加速时间低于4s,搭载100kWh电池组,WLTP工况下续航里程700km。

此外,该车还具备800V高压快充能力,最大充电功率270kW。亏电状态下大模组电池充电10分钟可让续航里程增加300km,而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟,可见奥迪在未来出行效率上为消费者考虑的十分周到。那就让我们共同期待尽早见到A6 Avant e-tron量产车。

2022款奥迪a6l与20款有什么不同

奥迪a6落地价一般在40万左右:1。

落地价是指到目前为止,买车所花的所有费用。

落地价除了裸车价,一般还包括购置税、车船使用税、车险费、牌照费。

如果是贷款买车,那么落地价还包括4S店手续费、车贷利息等其他费用。

2.消费者在购车时,可以和销售人员谈落地价,因为落地价包含裸车价。

即使裸车价给了你很大的优惠,你还是可以从其他费用中拿回来。

裸车价优惠是为了吸引消费者买车,或者只是一种促销手段。

当消费者决定购买这款车时,最终的落地价格可能并不便宜。

买车的时候,每一笔费用都可以和销售人员讨价还价。

关键是能不能砍价。

3.它是对在中国购买规定车辆的单位和个人征收的一种税。

它是由车辆购置附加费演变而来的。

车辆购置税应纳税额=不含增值税的车辆价格*车辆购置税税率=含增值税的购买价格/(1增值税税率)*车辆购置税税率=11万元/(1 17%)*10%。

计算出的价格是基础数据。

百万购车补贴

2022新款奥迪a6减配哪些

2022款奥迪a6l与20款对比,增加了行人保护、感应后备箱、无钥匙进入三个配置。

奥迪A6L简介

全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统,40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m。

45TFSI车型为165kW(224PS)/370N·m,搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”,通过MMI系统的显示及操作,驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”,以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择,发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

其中,驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定,以满足多样化的驾驶需求。另外,“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中,旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。

相比上一代车型,全新奥迪A6L前轴前移,前悬长度缩短了82毫米,使整车重心更靠近车辆回转中心,有利于前后轴荷的分配,同时前轮距增加19毫米,进一步提升车辆的稳定性,带来良好的操控表现。

以上内容参考:百度百科-奥迪A6L

新款奥迪a6不是托森四驱吗?

2022新款奥迪a6取消托森锁的适时四驱,虽然四驱版官降4万3,但发动机也从3.0T变成2.0T,减配不能否认,所以不建议选2.0T四驱顶配,因为花钱M不到你想要的性能,补充配置又华而不实。

不过有一点,所谓奥迪A6L减配,主要体现在了45 TFSI quattro 及以上的高配车型上,原本主销的2.0T前驱车型并没有出现这种情况。

换而言之,奥迪A6L的减配,对大多数车主而言,其实并没有影响。驾驶感受和老款车型也没有太大的区别,奥迪原本就不太擅长操控,而且大部分时间还是台前驱车,日常驾驶的话,稳定性和舒适性都无可挑剔,高速变道也不会拖泥带水,但是没有后驱车的干脆劲儿,方向盘的力度我觉得刚刚合适,不会太轻也没有太重,转向手感很扎实。

还是值得购买:

奥迪A6和托森差速锁分道扬镳,是它最大的败笔之处,但是我们也不能就此小看了这款车,从综合性来说,它有足够的性价比,从品质来说,没有奔驰E级和宝马5系的普遍性通病。

很多故障都是以个案存在,至于烧机油这个问题,其实应该归纳到后期的使用成本,因为大众官方解释是,发动机缸体内部采用了网格设计,是为了提升润滑的效果。总体来说,A6能成为豪华C级车的标杆,也并非浪得虚名。

该车已经取消了托森四驱。

2022款奥迪A6已经取消了托森四驱,虽然四驱版官降4万3,但发动机也从3.0T变成2.0T。

全新奥迪A6L的全时四驱系统取消了托森差速器,转而采用多片离合器结构,从原理上来看托森全机械结构响应速度更快、可靠性更高,多片离合器电子液压结构依靠电脑控制,在性能上会低一点。

文章标签: # 奥迪 # 车型 # 2022