汽车风洞是什么_汽车风洞是什么意思

1.汽车风洞的作用是什么

2.对于汽车模型的风洞实验,为什么说模型设计的越大

3.汽车风洞的汽车风洞-测试实验

4.什么是风洞，主要用于做什么科学实验

5.汽车风洞的汽车风洞-原理

“汽车风洞”中巨大的人造风，可模拟各种行车环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态，以及天气环境甚至太阳辐射等，用以测试样车的安全性和操纵稳定性，最大限度地减少汽车在行驶中损失的动力，为设计更加节能、美观的汽车提供条件。

汽车风洞的作用是什么

一种是截面积S<10平米的风洞（包括缩比模型风洞和全天候风洞），有些小喷口的全天候风洞，主要是用来把空气直接导向热源集中的发动机舱周围区域进行试验。如MIRA模型风洞。

一种是10≤S≤30平米的风洞。这种风洞主要用于试验各种轿车及其它比较小的车辆(实车试验)。如丰田全尺寸风洞，中国国内建设中的上海同济气动/声学风洞。

一种是S≥30平米的风洞。这类风洞主要用于试验轿车到中级载货汽车以及大客车。如GM全尺寸风洞，中国国内气动中心8m×6m风洞。

对于汽车模型的风洞实验,为什么说模型设计的越大

汽车风洞可以模拟空各种驾驶环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态、天气环境甚至太阳辐射，从而测试原型车的安全性和操纵稳定性，是汽车外形设计和整车热管理开发过程中不可或缺的环节。

汽车风洞包括模型风洞、实车风洞和气候风洞等。模型风洞比实车风洞小得多，投资和使用成本相对较小。只有缩尺模型才能在模型风洞中进行试验，其试验精度相对较低。实际的风洞非常大，建造成本和运行成本极高。目前全球实车风洞并不多，主要集中在日本、美国、德国、法国、意大利等国家的大型汽车公司。

风洞是一种可以人工产生和控制气流来模拟飞机或物体周围气流，测量气流对物体的影响，观察物理现象的管道实验设备。它是空气动实验最常用、最有效的工具。风洞主要由洞身、驱动系统和测控系统组成，各部分的形式因风洞类型而异。

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汽车风洞的汽车风洞-测试实验

对于汽车模型的风洞实验，模型设计的越大以便改进汽车的形状，提高空气动力性能。汽车风洞就是用来研究汽车空气动力学的一种大型试验设施。将汽车制成风洞试验模型进行风洞试验，以便改进汽车的形状，提高空气动力性能。目前我国最大型的风洞是中国航空动力研究所的风洞实验室。主要承担中国航天和航空机械的风洞实验任务，也可用作汽车、建筑物、运动设备的风洞实验，最大风速100n／s。

什么是风洞，主要用于做什么科学实验

“汽车风洞”最开始的时候其实不是用来测试汽车，而是用来测试飞机、研究飞机的气动性能的。实验时，常将模型或实物固定在风洞内，使气体流过模型。这种方法，流动条件容易控制，可重复地、经济地取得实验数据。为使实验结果准确,实验时的流动必须与实际流动状态相似,即必须满足相似律的要求。但由于风洞尺寸和动力的限制，在一个风洞中同时模拟所有的相似参数是很困难的，通常是按所要研究的课题，选择一些影响最大的参数进行模拟。

此外，风洞实验段的流场品质，如气流速度分布均匀度、平均气流方向偏离风洞轴线的大小、沿风洞轴线方向的压力梯度、截面温度分布的均匀度、气流的湍流度和噪声级等必须符合一定的标准，并定期进行检查测定。汽车时速达到110公里的时候，风的阻力就占总阻力的70%，大部分燃油用在了克服风阻上,因此通过风洞试验，模拟汽车在行驶中的情况，优化汽车外形设计，减少风阻、节约燃油、降低噪音，这是汽车风洞试验的主要目的。

汽车风洞的汽车风洞-原理

风洞（wind tunnel）即风洞实验室，是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。

研究空气动力学的重要实验装置。。。

风洞是能人工产生和控制气流，以模拟飞行器或物体周围气体的流动，并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具。风洞实验是飞行器研制工作中的一个不可缺少的组成部分。它不仅在航空和航天工程的研究和发展中起着重要作用，随着工业空气动力学的发展，在交通运输、房屋建筑、风能利用和环境保护等部门中也得到越来越广泛的应用。用风洞作实验的依据是运动的相对性原理。