汽车四轮定位参数_汽车四轮定位参数有哪些

1.四轮定位怎么看数据

2.13款蒙迪欧四轮定位正常参数

3.汽车四轮定位的参数有哪些？

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。

1、主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

2、前轮外倾。前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。前轮外倾角一般为1。左右，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毅内轴承，以减少外轴承及轮毅螺母的负荷，有利于安全行驶。

3、前轮前束。如上图所示，前轮前束是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值A-B即为前轮前束值。其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。

4、主销内倾。主销内倾是指主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜，于是主销轴线与地面垂线之间在汽车横向平面内形成一个夹角，称为主销内倾角。该内倾角一般不超过80，主要作用是使转向轮自动回正，转向操纵轻便。

定位因素：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，或者打方向不自动回轮）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）。

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

四轮定位怎么看数据

汽车四轮定位有前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束四个内容。?

后轮定位包括车轮外倾角喝逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位，车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶喝转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎喝转向机件磨损。

汽车四轮定位参数：主销后倾角?

从侧面看车轮，转向主销（车轮转向时的旋转中心）向后倾倒，称为主销后倾角

汽车四轮定位参数：主销内角

从车前后方向看轮胎时，主销轴像车身内侧倾斜，该角度称之为主销内倾角。

主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，是转向操纵轻便，同事也可以减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但注销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损

汽车四轮定位参数：前轮外倾

从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现?八?字张开，称之为负外倾，而朝方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘操作，所以外倾角设置比较大。

前轮前束

脚尖向内，所谓?内八字脚?意思，指的是左右前轮分别内向，采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。

车轮外倾角：

现在的轿车由于一般都使用扁平子午线轮胎（轮胎花纹刚性大，胎面宽），一般情况下只会设置很小的负外倾角（负外倾角：从前面后方看车辆车轮，呈?八?字形）已给予车轮轴承适当的横向压力使之结合更加紧密减少轴承内部震动。外倾角也在一定程度上影响车辆转向特性。

13款蒙迪欧四轮定位正常参数

摘要：对于四轮定位，相信车主并不陌生，知道是当车辆出现跑偏、方向不正、轮胎异常磨损的时候要做四轮定位，在进行四轮定位时，要知道前轮前束数据、车轮外倾角数据、主销内倾角数据以及主销后倾角数据代表的意义。在看四轮定位数据时，可以根据仪器的灯和参数来看。接下来本文将介绍四轮定位的数据详解以及该怎么看，汽车发烧友们赶紧点进来吧！一、四轮定位数据详细讲解

1、前轮前束

前轮前束指的是前轮前端面与后端面的距离差。

正常的前轮前束值应A>B

（1）A=B时，为零前束。

（2）A>B时，为正前束。

（3）A<B时，为负前束。

2、车轮外倾角

车轮外倾角是指车轮中心线与铅垂线的夹角。

（1）当车轮中心线与铅垂线重合时为零外倾角。

（2）当车轮中心线在铅垂线外侧时为正外倾角。

（3）当车轮中心线在铅垂线内侧时为负外倾角。

3、主销内倾角

主销内倾角是指主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角。

（1）主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点重合时，为零主销内倾角。

（2）主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点内侧时，为正主销内倾角。

（3）主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点外侧时，为负主销内倾角。

4、主销后倾角

主销后倾角是指主销轴线在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角。

（1）主销轴线和铅垂线重合时为零主销后倾角。

（2）主销轴线在铅垂线前方为负主销后倾角。

（3）主销轴线在铅垂线后方为正主销后倾角。

二、四轮定位怎么看数据

根据参数和仪器显示进行分析数据。

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

三、四轮定位要调整的数据

1、主销后倾

作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾

作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾）

作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

汽车四轮定位的参数有哪些？

四轮定位仪测量车轮外倾角的范围为±10°。四轮定位仪测量车轮前束角的范围为±6°。四轮定位仪测量主销后倾角的范围为±15°。四轮定位仪测量主销内倾角的范围为±20°。四轮定位仪测量推力角的范围为±6°。

汽车四轮定位数据可以通过仪器看，仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

而如果是通过参数看的话，一般情况下，左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

不过，因每台车辆的尺寸及底盘的高度是不同的，使得四轮定位数据正常范围并没有一个确切的值，最好的办法是通过仪器来看。

13款蒙迪欧四轮定位参数含义及作用

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。

后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

汽车四轮定位参数：主销内角。从车前后方向看轮胎时，主销轴像车身内侧倾斜，该角度称之为主销内倾角。

主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，是转向操纵轻便，同事也可以减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但注销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。

主要的优势介绍：

轿车由于一般都使用扁平子午线轮胎（轮胎花纹刚性大，胎面宽），一般情况下只会设置很小的负外倾角（负外倾角：从前面后方看车辆车轮，呈“八”字形）已给予车轮轴承适当的横向压力使之结合更加紧密减少轴承内部震动。外倾角也在一定程度上影响车辆转向特性。