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双燃料汽车的优缺点有哪些,双燃料汽车啥意思
tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介主要缺点是因为后备箱安装了气瓶，导致后备箱容积变小，不好放太多东西。一般气瓶重量在80KG左右，就相当于后面长期坐着个胖子。。。如果再满载，时间长了后减震会有影响。而且车辆整体重心会后移，对于高速过弯会有点点影响。另外烧气的时候动力比烧油的时候肯定会弱一些，提速和极速都会降低一些。再另外因为增加了一套供气的系统，所以出现故障的几率相对就要大一些，不过现在的技术都比较成熟了，有问题也修得好。再再另外
主要缺点是因为后备箱安装了气瓶，导致后备箱容积变小，不好放太多东西。
一般气瓶重量在80KG左右，就相当于后面长期坐着个胖子。。。如果再满载，时间长了后减震会有影响。而且车辆整体重心会后移，对于高速过弯会有点点影响。
另外烧气的时候动力比烧油的时候肯定会弱一些，提速和极速都会降低一些。
再另外因为增加了一套供气的系统，所以出现故障的几率相对就要大一些，不过现在的技术都比较成熟了，有问题也修得好。
再再另外，因为烧气的时候真空度会降低，对于现在大部分采用真空助力刹车的车来说，烧气的时候刹车效果会打折扣。
汽车双燃料即是指汽车装备了两种不同的燃料系统，一种是传统的汽油系统，另一种是供应液化石油气（LPG）或压缩天然气（CNG）的系统。这种双重供应的系统被广泛应用于欧洲和南亚等许多国家和地区。『
与传统的汽油车相比，汽车双燃料车可以更加经济地行驶。因为 LPG 和 CNG 都比汽油便宜，而且它们对环境的影响也要比汽油小，可减少二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等的排放。而且，在某些地区，LPG 或者 CNG 的供应也比传统汽油更加方便。
虽然汽车双燃料有很多优点，但也存在着一些缺点。首先，汽车双燃料的设备成本较高，需要较多的资金投入；其次，在使用时需要先从 LPG 或 CNG 为车辆加油，然后才能用汽油启动车辆，如果加油站不够方便的话，这个过程将会较为麻烦。最后，由于LPG 或 CNG 系统的工作原理和汽油系统不完全相同，一些技术问题就可能出现，维修成本也会较高。
