自动挡汽车脚踏板_自动挡汽车脚踏板顺序

三个踏板分别是，油门踏板，制动车踏板和驻车制动踏板。

油门踏板主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。

制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。

驻车制动踏板，通常是指机动车辆安装的手动刹车，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

扩展资料：

自动挡汽车碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，但平时最要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。

如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门的话，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门的话，不仅会是油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

百度百科-油门踏板

百度百科-制动踏板

百度百科-驻车制动器

人民网-自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车

自动挡汽车踏板一只脚踩就够了，不需要两只脚。自动挡车型普遍脚下只有2个踏板，分别是左边刹车，右边油门，都用右脚控制；目前也有些车型是3个踏板，最左边用左脚控制的是电子脚刹，另外两个分别是刹车跟油门；自动挡没有离合踏板，手动挡才有。\x0d\\x0d\所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。\x0d\自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。\x0d\自动挡汽车挡位介绍：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。\x0d\P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。\x0d\R——Reverse，倒车挡。倒车时用。\x0d\N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。\x0d\D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。\x0d\L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。\x0d\S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。\x0d\OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。